ในที่สุด Mazda CX-6e หรือ Mazda EZ-60 ก็ได้เปิดราคาขายจริงอย่างเป็นทางการหลังจากกวาดยอดจองล่วงหน้ากว่าหมื่นคันไป
Mazda CX-6e ชื่อสำหรับทำตลาดโลกรวมเมืองไทย หรือ Mazda EZ-60 ชื่อสำหรับทำตลาดจีนจากพื้นฐานเดียวกับ DEEPAL S07
ดีไซน์รุ่นใหม่ตามแบบ KODO Design
- กระจังหน้าทรง Signature Wing ปีกซ้าย-ขวาของกรอบสั้นลงโดยตัวกรอบกระจังหน้า
- ไฟ DRL แบบ LED ในชุดกระจังหน้าใหม่แบบแนวทึบ
- ไฟหน้า LED คู่ dual-beam LED ใต้โคมไฟ DRL
- กันชนหน้ารูปตัววีแนวยาว พร้อมการ์ดเสริมสีเงินใต้กันชนหน้า
- คิ้วขอบล้อสีดำพร้อมล้ออัลลอยสีเงินลายเท่
- กระจกมองข้างทรงสปูน
- กล้องข้างรถเป็นออปชันเสริม
- ที่เปิดประตูดีไซน์ซ่อนรูปกับตัวถัง
- ไฟท้าย LED
- ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/55R19 และขนาด 21 นิ้วพร้อมยาง 255/40R21
พัฒนาจากแพลตฟอร์ม EPA1
- ความยาว 4,850 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,935 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,620 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,902 มิลลิเมตร
ภายในทันสมัย
ด้วยคอนโซลหน้าดีไซน์เรียบง่ายพร้อมจอ 3 จุด เริ่มที่มาตรวัดความเร็วสี LCD กับจอกลาง รวมอยู่ในจอเดียวกันขนาดใหญ่พิเศษ 26.45 นิ้ว ชัดแบบ 5K และจอแสดงข้อมูลการขับขี่เหนือคอนโซลหน้า virtual 3D heads-up ขนาด 100 นิ้ว แสดงภาพในห้องโดยสาร (In-car Monitor) ควบคุมด้วยชิปประมวลผล Snapdragon 8295 ลำโพงคุณภาพ 23 จุดแบบ Dolby Atmos 7.1.4 และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านทรงท้ายตัด
ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 64 สี ที่ชาร์จมือถือไร้สายขนาด 40 W ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ 2 โซน (Dual-zone Auto A/C) มีแอร์ด้านหลังพร้อมแผงควบคุมแบบสัมผัส (Rear touchscreen A/C Control Panel) ระบบฟอกอากาศในรถยนต์แบบปล่อยประจุ (Ion Generator Air Purifier) และระบบบอกระดับ PM2.5 ในห้องโดยสาร (PM2.5 Monitor)
สบายแบบ 5 ที่นั่ง
แบบ Zero Gravity ออกแบบตามสรีระของผู้ขับขี่และผู้โดยสารพร้อมระบบอุ่นเบาะและเบาะเย็นและสามารถพับเบาะหลังพับได้แบบ 60:40 มีพื้นที่ด้านท้าย 350 ลิตร กรณีไม่พับเบาะและมีพื้นห้องโดยสารด้านหลังแบบเรียบมากถึง 2,036 ลิตร และพื้นที่สัมภาระใต้ฝากระโปรงหน้า 126 ลิตรในรุ่น EV และยังมีช่องเก็บของ 20 ่ช่อง
เบาะนั่งหุ้มหนังคู่หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า 6 ทิศทางด้านคนขับพร้อมปุ่มดันหลังปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมระบบความจำตำแหน่งเบาะ เลื่อนเข้าออกอัตโนมัติ และคนนั่งปรับ 4 ทิศทาง มีระบบเป่าลมที่เบาะนั่งและพนักพิงศีรษะคู่หน้า มีช่องแอร์อัจฉริยะแบบซ่อนปรับไฟฟ้า (Electric Hidden Intelligent Air Ventilation) พิเศษด้วยหลังคากระจกพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ 1.9 ตารางเมตร
ขุมพลัง EV และ REEV
มีให้เลือกตั้งแต่ไฟฟ้าล้วนขับเคลื่อนล้อหลังแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว Permanent Magnet Synchronous Motor และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ Lithium Ternary (NMC) พร้อมระบบการจัดการแบตเตอรี่ดิจิทัลแบบ iBC (iBC Digital Battery Management)
ผสานการทำงานระหว่างการวิเคราะห์จากตัวรถและระบบคลาวด์แม่นยำในด้านการติดตามสุขภาพแบตเตอรี่ การเตือนภัยด้านความเสี่ยงและระบบจัดการชาร์จ ให้ความเร็วสูงสุด 175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 68.8 kWh ให้กำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิด 290 นิวตันเมตร
วิ่งมากกว่าต่อการชาร์จ 1 ครั้ง 600 กิโลเมตร (CLTC) หรือมากกว่า 579 กิโลเมตร (NEDC) มาพร้อมโหมดการขับขี่ทั้ง ECO/COMFORT/SPORT/CUSTOMIZE ชาร์จกระแสตรง DC 30-80% ภายใน 15 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC ได้
ขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทาง Range Extended Electric Vehicle หรือ REEV ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส CM469NE1 95 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร ใช้ในการปั่นไฟ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังให้กำลัง 258 แรงม้า แรงบิด 290 นิวตันเมตร
พร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LFP จาก CATL-CHANGAN 31.73 kWh วิ่งไกลในโหมดไฟฟ้าล้วน 200 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC หรือ 193 กิโลเมตร (NEDC) และวิ่งทั้งระบบมากกว่า 1,000 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 965 กิโลเมตร (NEDC) ชาร์จกระแสตรง DC 30-80% ภายใน 15 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC ได้
ทั้ง 2 รุ่นรองรับระบบ V2L เปลี่ยนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้สามารถเป็นแหล่งจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าระบบดึงพลังงานจาการเบรกกลับมาใช้ใหม่ Regenerative Baking ช่วงล่างอิสระสี่ล้อด้วยด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ช่วงล่างหลังอิสระมัลติลิงก์แบบ H-ARM เด่นด้วยการกระจายน้ำหนักให้สมดุลแบบ 50:50 ในรุ่น BEV และ 47:53 ในรุ่น REEV
ความปลอดภัยช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS L2 ประกอบด้วยกล้อง HD 5 จุด, คลื่นเรดาห์ 5 มิลลิเมตร และคลื่นอัลตราโซนิกอีก 12 จุด ครอบคลุมความปลอดภัยแบบ 360 องศา
Mazda CX-6e หรือ Mazda EZ-60 โดยมีสีภายนอก 7 สี พร้อม 2 สีพิเศษ ขายจีน 6 รุ่นย่อยแบ่งเป็นรุ่นอีวีล้วน 2 รุ่นทั้งรุ่น 600 PRO กับ 600 MAX เริ่มต้น 139,900-160,900 YUAN หรือราว 635,000- 729,000 บาท
ส่วนรุ่นไฟฟ้าขยายระยะทาง 4 รุ่นย่อยทั้งรุ่น 200 AIR, 200 AIR+, 200 PRO กับ 200 MAX เริ่มต้น 119,900-138,900 YUAN หรือราว 545,000- 629,000 บาท ทางด้านเมืองไทยพบกันในปี 2026 ต่อจาก Mazda 6e ผลิตโดยโรงงาน CHANGAN Mazdaอ
ที่มา CarNewsChina
