ในเมืองไทยพึ่งจะเปิดตัวรุ่นปรับโฉมครั้งแรกสำหรับ Mazda CX-8 เอสยูวีหรูสามแถวที่มีตัวตนแห่งความหรูหรานั่งสบายพาครอบครัวท่องเที่ยวอย่างมีความสุข
ล่าสุดที่ญี่ปุ่นเปิดตัวรุ่นปรับโฉมอีกครั้ง งานนี้ยกหน้าตาของ Mazda CX-5 มาทั้งหมดตั้งแต่กระจังหน้า Signature Wing พร้อมกรอบกระจังหน้าโครเมียมออกแบบให้ปีกซ้าย-ขวาสั้นลงขนาบข้างกับไฟหน้า LED High-Beam LED รองรับการทำงาน Adaptive LED เป็น 20 ดวง กันชนหน้าออกแบบหรูหราภูมิฐานตัดไฟตัดหมอกหน้า LED ออกไป ล้ออัลลอยมีทั้งขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/65R17 และขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 225/ 55R19 ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่รูปตัว L พร้อมคิ้วโครเมียมเชื่อมไฟท้ายเส้นสายที่หนาขึ้นออกแบบอย่างลงตัว กันชนหลังออกแบบใหม่แผงทับทิมให้อยู่ในตำแหน่งสูงขึ้น ท่อไอเสียคู่ ประตูไฟฟ้าพร้อมชุดเซนเซอร์เปิดฝาท้ายแบบ Kick Activated พร้อมป้องกันการหนีบ ด้วยการเอาเท้าเตะไปที่กันชนท้าย ราวหลังคาและเสาอากาศครีบฉลาม
ภายในปรับเล็กน้อยเพิ่มช่องเสียบ USB Type-C จอสัมผัสขนาดใหญ่ 10.25 นิ้ว พร้อมระบบความบันเทิงและเชื่อมต่อการสื่อสารกับแอพ My Mazda รองรับ Apple Carplay/Android Auto แบบไร้สาย ปุ่มเบอร์โทรฉุกเฉิน เบาะหนังแท้เกรดคุณภาพแบบ High-Class แบบ 3 ตอน 6 และ 7 ที่นั่ง โทนสีเบจกับสีเทาให้เลือก โดยรุ่น 6 ที่นั่งมาแบบ Exclusive Captain Seat 2 ที่นั่ง 2 ทางเลือก ได้แก่ ห้องโดยสารแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง Captain seat แยกอิสระซ้าย ขวา (Captain seats with center walk-through (6-Seat) ที่สามารถเดินเชื่อมได้ถึงเบาะนั่งแถวที่สาม พร้อมที่วางแก้ว ช่อง USB สำหรับชาร์จไฟ 2 ช่องใต้ บริเวณแผงควบคุมเครื่องปรับอากาศบริเวณเบาะนั่งแถวที่สอง และห้องโดยสารแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง Captain seat ปรับไฟฟ้า (Power captain seats (6-Seat) พร้อมคอนโซลกลาง ช่อง USB สำหรับชาร์จไฟ 2 ช่อง ชาร์จมือถือไร้สาย wireless charger พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน ม่านบังแดดที่ประตูคู่หลัง หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสี บนกระจกหน้า (Windshield Active Driving Display)
มาพร้อมสามทางเลือกแห่งความแรงสไตล์ SKYACTIV ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.5 ลิตร PY-RPS 190 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 252 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที เบนซินเทอร์โบ 2.5 ลิตร รหัส PY-VPTS โดยให้กำลังสูงสุด 230 แรงม้าที่ 4,250 รอบ/นาที แรงบิด 420 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบนาทีและเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ SKYACTIV-D 2.2 ลิตร SH-VPTS 200 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 450 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที โดยทุกขนาดเครื่องยนต์จับคู่กับ SKYACTIV-Drive 6 สปีด เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ i-Activ AWD เพิ่มโหมดการขับขี่ Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) ที่เลือกได้ถึง 3 โหมดได้แก่ Namely Normal, Sport, Off-Road
Mazda CX-8 Facelift ครั้งที่สองนี้ มีรุ่นย่อยตั้งแต่รุ่น S, More, Smart Edition, Black Tone Edition, Sport Appearance, Exclusive Mode และรุ่นพิเศษ Grand Journey แนะนำสีขาวมุกใหม่ Rhodium White Metallic ในราคาเริ่มต้น 2,994,200-5,058,900yen หรือราว 765,000-1,299,000 บาท ราคานี้ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำเข้ามาขายราคารวมภาษีนำเข้าจะอยู่ที่ 1,635,000-2,775,000 บาท ขายที่ญี่ปุ่นปลายเดือนธันวาคมนี้
ที่มา Carwatch
