Mazda EZ-6 เก๋งสปอร์ตจากความร่วมมือของ Mazda และ CHANGAN พร้อมจะให้ชาวจีนได้สัมผัสหลังจากเปิดสายการผลิตอย่างเป็นทางการ
ภายนอก Exterior
ด้านหน้ายังคงเป็นเอกลักษณ์สไตล์ Mazda กับ กระจังหน้าทรงซิกเนเจอร์วิงคาดจะเป็นแบบทึบคาดเส้นทับชุดไฟหน้า Projector แบบ LED พร้อมไฟ DRL แบบ LED ในโคม ขอบกระจังหน้าและตราโลโก้พร้อมกันชนหน้าชิ้นเดียวรองรับการออกแบบด้านหน้าอย่างลงตัว ด้านข้างตัวรถบริเวณบังโคลนตกแต่งสปอร์ต คิ้วชายล่างโครเมียมใต้ขอบประตู ที่เปิดประตูดีไซน์เรียบเนียนกับตัวถังรถ
ไฟท้าย LED ดีไซน์เพรียวแนวยาวแบบ Star Flame พร้อมสปอยเลอร์ที่สามารถยกปีกออกมาแบบอัตโนมัติ พร้อมตราโลโก้ Mazda ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า และล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 245/45R19 เก๋งลูกครึ่งญี่ปุ่น-จีน
คันนี้นำบอดี้ทั้งคันของ DEEPAL L07 (SL03) ตกแต่งใหม่ในสไตล์ Mazda ด้วยสร้างขึ้นจากพื้นฐานสถาปัตยกรรม CHANGAN ‘EPA1’ ในชื่อรหัสว่า J90A และ J90A-REEV โดยมีมิตัวรถดังนี้
- ความยาว 4,921 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,890 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,485 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,895 มิลลิเมตร
ภายใน Interior
ยกพื้นฐานมาจาก DEEPAL L07 แต่ปรับงานดีไซน์ให้เข้ากับความเป็นรถญี่ปุ่น หรูหราด้วยเบาะนั่งสบาย 5 ที่นั่งสามารถพับเบาะหลังพับได้แบบ 60:40 มีพื้นที่ด้านท้าย 329 ลิตร และพื้นห้องโดยสารด้านหลังแบบเรียบ
เบาะนั่งหุ้มหนังคู่หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางด้านคนขับพร้อมระบบความจำตำแหน่งเบาะ เลื่อนเข้าออกอัตโนมัติ พร้อมปุ่มดันหลังปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง และคนนั่งปรับ 4 ทิศทาง มีระบบเป่าเย็นที่เบาะนั่งและพนักพิงศีรษะคู่หน้า มีช่องแอร์ (Electric Hidden Intelligent Air Ventilation)
พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ 2 โซน (Dual-zone Auto A/C) โหมดลมธรรมชาติ (Natural Wind Mode) มีแอร์ด้านหลังพร้อมแผงควบคุมแบบสัมผัส (Rear touchscreen A/C Control Panel)
ชุดคอนโซลหน้าดีไซน์เรียบง่ายพร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านปรับได้ 4 ฟังก์ชัน มาตรวัดดิจิทัล LCD ขนาด 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัส infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว เอนหาคนขับถึง 15 องศา รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย พร้อมสั่งงานด้วยท่าทาง (Gesture Recognition)
ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ออนไลน์ (Over The Air, OTA) ลำโพงจาก SONY 14 จุด มีจอแสดงข้อมูลบนแผงคอนโซลหน้า HUD ขนาด 14 นิ้ว พร้อมระบบนำทางแบบ AR พิเศษด้วยหลังคากระจก Sunroof ขนาดใหญ่ 1.9 ตารางเมตร ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 64 สี ที่ชาร์จมือถือไร้สายขนาด 40 W
มีให้เลือกตั้งแต่ไฟฟ้าล้วนขับเคลื่อนล้อหลังแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว Permanent Magnet Synchronous Motor และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ Lithium Ternary (NMC) 56.12 kWh ให้กำลังสูงสุด 252 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งทำได้ 530 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ชาร์จกระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 11 kW ในเวลา 7.5 ชั่วโมง และชาร์จกระแสตรง DC 30-80%ได้ในเวลา 15 นาที อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 6.2 วินาที มาพร้อมโหมดการขับขี่ทั้ง ECO/COMFORT/SPORT/CUSTOMIZE
พร้อมระบบการจัดการแบตเตอรี่ดิจิทัลแบบ iBC (iBC Digital Battery Management) ผสานการทำงานระหว่างการวิเคราะห์จากตัวรถและระบบคลาวด์แม่นยำในด้านการติดตามสุขภาพแบตเตอรี่ การเตือนภัยด้านความเสี่ยงและระบบจัดการชาร์จ
ยังมีขุมพลัง RREV เปลี่ยนน้ำมันเป็นไฟฟ้าให้เลือกด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส JL473QJ ให้กำลัง 98 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร ใช้ในการปั่นไฟพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง สามารถชาร์จ AC และ DC ได้ 30-80% ภายใน 15 นาที โดยมี 2 รุ่นทั้ง
ความจุแบตเตอรี่ขนาด 28.39 kWh ใช้ในการขับเคลื่อนโดยให้กำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร วิ่งไกลในโหมดไฟฟ้าล้วนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง 230 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC และน้ำมัน 1 ถัง ชาร์จ 1 ครั้งรวมกันวิ่งไกลสุด 1,330 กิโลเมตร (CLTC) ประหยัด 25.38 กิโลเมตรต่อลิตร (CLTC) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.5 วินาที
ความจุแบตเตอรี่ขนาด 35.07 kWh ใช้ในการขับเคลื่อนโดยให้กำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร วิ่งไกลในโหมดไฟฟ้าล้วนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง 300 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC และน้ำมัน 1 ถัง ชาร์จ 1 ครั้งรวมกันวิ่งไกลสุด 1,400 กิโลเมตร (CLTC) ประหยัด 22.73 กิโลเมตรต่อลิตร (CLTC) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 6.8 วินาที
ทุกรุ่นมาพร้อมรองรับระบบ V2L เปลี่ยนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้สามารถเป็นแหล่งจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าช่วงล่างอิสระสี่ล้อด้วยด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท และหลังอิสระมัลติลิงก์แบบ H-ARM
Mazda EZ-6 เตรียมเปิดราคาล่วงหน้าหรือ Pre Sale ที่จีนตั้งแต่ 28 กันยายนก่อนเปิดราคาจริงเร็วๆนี้ โดยผลิตที่โรงงานของ CHANGAN เมืองหนางจิง ประเทศจีน
จะเป็น Global Product บุกตลาดทั่วโลกนอกจากทำตลาดบ้านเกิดประเดิมที่ยุโรปปลายปีนี้ ในช่วงปี 2025 มีรถใหม่ออกมาสองรุ่นภายใต้รหัส J90K และ J90K-REEV รวมถึงอีกสองรุ่นใหม่ภายในปี 2026
ที่มา AUTOHOME
