Mercedes Battery Plant โรงงานแบตเตอรี่แห่งใหม่ที่อยู่ทางตอนใต้ของเยอรมนี สามารถรีไซเคิลวัตถุดิบอย่าง ลิเธียม นิกเกิล และโคบอลต์ จากแบตเตอรี่เก่าได้ เพื่อนำมาเป็นชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 96%
โรงงานที่ตั้งอยู่ในเมืองคุปเปนไฮม์เป็นโรงงานที่มีศักยภาพในการกู้คืนวัตถุดิบที่มีค่าและหายากที่ใช้ในแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดของเมอร์เซเดสได้มากกว่า 96% โดยระบุว่าโรงงานสามารถกู้คืนวัตถุดิบได้เพียงพอ – รวมถึงลิเธียม นิกเกิล และโคบอลต์ – เพื่อผลิตโมดูลแบตเตอรี่ขึ้นใหม่ได้มากกว่า 50,000 ชุดต่อปี
Mercedes-Benz ได้นำกระบวนการไฮโดรเมทัลลูร์จิคัลมาใช้ในโรงงานเพื่อรีไซเคิลวัสดุที่ประกอบเป็นอิเล็กโทรดของเซลล์แบตเตอรี่ วัสดุเหล่านี้จะถูกแยกออกทีละชิ้นในกระบวนการทางเคมีหลายขั้นตอน นอกจากนี้ โรงงานแห่งนี้ยังสามารถทำลายโมดูลแบตเตอรี่ และสามารถคัดแยกพลาสติก ทองแดง อลูมิเนียม และเหล็ก ออกจากกันได้อีกด้วย
Ola Källenius ประธานคณะกรรมการบริหารของ Mercedes-Benz Group AG กล่าวว่า “แบรนด์ได้ตั้งเป้าหมายที่จะสร้างรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดด้วยวิธีที่ยั่งยืน ในฐานะผู้บุกเบิกด้านวิศวกรรมยานยนต์
โรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่เชิงกล – ไฮโดรเมทัลลูร์จิคแบบบูรณาการแห่งแรกของยุโรป ถือเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับความยั่งยืนของวัตถุดิบ ร่วมกับพันธมิตรจากภาคอุตสาหกรรมและวิทยาศาสตร์ เรากำลังส่งสัญญาณที่แข็งแกร่งด้านนวัตกรรมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าที่ยั่งยืนและการสร้างมูลค่าในเยอรมนีและยุโรป”
การดำเนินการรีไซเคิลแบตเตอรี่ใช้ระบบไฟฟ้าสีเขียว 100% ซึ่งส่วนใหญ่มาจากแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาอาคาร ตามข้อมูลของ Mercedes โรงงานแห่งนี้มีกำลังการผลิต 2,500 ตันต่อปี
เมอร์เซเดสเบนซ์ต้องการอนุรักษ์ทรัพยากรให้ได้มากที่สุด โดยได้นำเสนอแบตเตอรี่ที่ปรับสภาพใหม่เป็นอะไหล่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่น นอกจากนี้ Mercedes-Benz Energy ยังมีตัวเลือกการจัดเก็บแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่สามารถนำแบตเตอรี่เก่าที่ไม่เหมาะกับการใช้งานในรถยนต์อีกต่อไปให้กลับมาใช้ใหม่ได้
Mercedes-Benz ได้ร่วมมือกับบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทวิศวกรรม SMS Group และบริษัทพัฒนาเทคโนโลยีกระบวนการ Neometals ของออสเตรเลียสำหรับโรงงานรีไซเคิล โดยบริษัทได้ลงทุนหลายสิบล้านยูโรในโรงงานแห่งนี้ และได้รับเงินทุนจากกระทรวงเศรษฐกิจและการดำเนินการด้านสภาพภูมิอากาศของรัฐบาลกลางเยอรมนีด้วย
Source: Carscoops
