More

    ภายในล้ำสุด!! Mercedes Vision V Concept เลานจ์ส่วนตัว ภายในหน้าจอ 65 นิ้ว

    Mercedes Vision V Concept เอ็มพีวีไฟฟ้าพรีเมียมสุดหรูในกลุ่ม V-Class มาพร้อมกับภายในสุดหรูหรา เลานจ์ส่วนตัว มาพร้อมหน้าจอขนาด 65 นิ้วและลำโพง 42 ตัว จะมาแข่งขันกับคู่แข่งระดับหรูอย่าง Lexus LM และใช้แพลตฟอร์ม VAN.EA

    Mercedes Vision V Concept

    หากคุณยังไม่สังเกตเห็น มินิแวนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีความหรูหราอย่างเหลือเชื่อ เช่น Lexus LM และ Volvo EM90 ซึ่งมอบประสบการณ์การโดยสารที่แม้แต่รถเก๋งหรูทั่วไปก็ยังเทียบไม่ได้ และตอนนี้เมอร์เซเดสได้ยกระดับมาตรฐานให้สูงขึ้นด้วย Vision V

    Mercedes Vision V Concept

    ปัจจุบัน Mercedes Vision V Concept เป็นเพียงรถแนวคิด แต่สิ่งที่เห็นอยู่มากมาย จะถูกนำมาใช้ในรถตู้ V-class ที่จะเปิดตัวในปี 2026 ซึ่งรวมถึงแพลตฟอร์ม Mercedes-Benz Van Electric Architecture (VAN.EA) การออกแบบ และแม้แต่การตกแต่งภายในที่หรูหรา Mercedes กล่าวว่าแนวคิดนี้ทำให้เราได้สัมผัสกับรุ่นท็อปเอนด์ที่จะมาแข่งขันกับ Lexus LM เป็นครั้งแรก

    ภายในจะเห็นแผงหน้าปัดเต็มความกว้าง ที่ประกอบด้วยหน้าจอดิจิทัล 3 จอที่แตกต่างกัน แต่เทคโนโลยีที่แท้จริงอยู่ที่ด้านหลัง ซึ่งผู้โดยสารจะได้รับชมจอภาพยนตร์ขนาด 65 นิ้วที่ยกขึ้นจากพื้นเมื่อขึ้นไปบนรถ จอแสดงผล 4K รองรับลำโพง 42 ตัว และโปรเจ็กเตอร์ 7 ตัวสามารถใช้หน้าต่างเป็นพื้นผิวฉายเสริมเพื่อประสบการณ์การรับชมแบบ 360 องศาที่สมจริง

    Mercedes Vision V Concept Mercedes Vision V Concept

    Vision V เก้าอี้เลานจ์ล้ำยุค 2 ตัวที่ทำด้วยหนัง Nappa สีขาวคริสตัลและผ้าไหมสามารถปรับเอนได้เต็มที่เพื่องีบหลับพักผ่อนหลังจากทุ่มเงินไปกับการทำธุรกิจหลายพันล้าน และหากคุณต้องการผ่อนคลายด้วยอะไรบางอย่างที่ต้องใช้ความคิดมากกว่าการเล่นวิดีโอเกมบนเก้าอี้ ก็มีโต๊ะพับที่สามารถแปลงเป็นกระดานหมากรุกได้

    เส้นสายโค้งของกระจกหลังให้ความรู้สึกเหมือนรถคูเป้ ส่วนด้านหน้าและด้านหลังโดดเด่นด้วยองค์ประกอบไฟ LED ที่ติดตั้งอย่างชาญฉลาด

    Mercedes Vision V Concept

    กระจังหน้าไม่ได้ทำมาจากแถบโครเมียมแต่เป็นแถบไฟ LED เมื่อผู้โดยสารเข้ามาใกล้ กระจังหน้าจะส่องแสงเพื่อต้อนรับ และปิดท้ายด้วยการส่องแสงดาว Mercedes บนฝากระโปรงทรงโดม ส่วนด้านท้ายของรถทั้งหมดล้อมรอบด้วยแถบ LED แบบแบ่งส่วนซึ่งทำจากแผ่นสะท้อนแสงสามมิติกว่า 450 แผ่นที่ทำหน้าที่เป็นทั้งไฟท้ายและไฟเบรก

    Mercedes ยังไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับระบบส่งกำลังของแนวคิดนี้ แต่เรารู้ดีอยู่แล้วว่าแพลตฟอร์ม VAN.EA นั้นมีระบบไฟฟ้า 800 โวลต์สำหรับการชาร์จด่วน รองรับการกำหนดค่ามอเตอร์ทั้งแบบเดี่ยวและคู่ และจะให้ระยะขับขี่สูงสุด 500 กม.

    Source: Carscoops

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts