More

    MG U9 กระบะแกร่งพลังดีเซล 223 แรงม้าจ่อเผยออสซี่ปีนี้

    หลังจากที่เห็นภาพหลุดกระบะรุ่นใหม่ MG P9 ในโลกออนไลน์ก็ได้รับความสนใจจากแฟนๆและครั้งนี้ได้เห็นตัวจริงอีกครั้งที่ออสเตรเลียพร้อมชื่อใหม่ MG U9

    MGMG U9 กระบะพื้นฐานเดียวกับ MAXUS STAR X หรือ MAXUS TERRON 9 หรือ LDV TERRON 9 เปิดตัวครั้งแรกของโลกที่งาน Melbourne Motor Show 2025 ที่ผ่านมาในร่าง 4 ประตู Double Cab

    ภายนอกหล่อเหมือนกันแค่เปลี่ยนตราโลโก้เป็น MG พร้อมเสริมคิ้วโครเมียมที่ขอบฝากระโปรงหน้าที่หนา ไฟหน้า LED ในโคมขนาดใหญ่ในแนวตั้ง กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบรังผึ้งรมดำรับกับกันชนหน้าทรงทรหด ด้านข้างแกร่งด้วย ราวหลังคาดีไซน์กลมกลืนกับหลังคารถ หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูดึงก้าน ซุ้มล้อทรงเหลี่ยม และบันไดข้าง

    ไฟท้าย LED แบบยูคว่ำพร้อมฝาท้ายแปะตรา MG พิเศษ!! พื้นที่บรรทุกภายในกระบะยาวถึง 2,600 มิลลิเมตรด้วยการใช้ฟังก์ชัน Multi-Flex Midgate กระบะท้ายเปิดทะลุไปจนถึงห้องโดยสารด้านหลัง พร้อมพื้นที่กระบะท้ายใหญ่ตั้งแต่ความยาว 1,561 มิลลิเมตร กว้าง 1,600 มิลลิเมตร สูง 520 มิลลิเมตร และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/65R18 ทั้งแบบ H/T และ A/T โดยมาในร่างกระบะทรงใหญ่ตั้งแต่

    • ความยาว 5,500 มิลลิเมตร
    • ความกว้าง 2,005 มิลลิเมตร
    • ความสูง 1,860 มิลลิเมตร
    • ระยะฐานล้อ 3,300 มิลลิเมตร
    • ระยะต่ำสุดจากพื้น 220 มิลลิเมตร

    MG

    ภายในให้มาครบเริ่มที่จอคู่ที่รวมการทำงานทั้งมาตรวัดความเร็วและจอสัมผัสระบบความบันเทิงเต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้วพร้อมระบบปฏิบัติการ Tencent TAI 4.0 พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงท้ายตัด พร้อมเบาะนั่งสบาย 5 ที่นั่งโดยฝั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมอุ่นเบาะและนวดได้ เบาะนั่งคู่หน้าปรับเอนเป็นเตียงนอนอเนกประสงค์ความยาว 170 เซนติเมตร ลำโพงรอบคันจากแบรนด์ JBL และที่ชาร์จมือถือไร้สาย 50W

    MG

    มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบใหม่ SAIC πPlus ขนาด 2.5 ลิตร รหัส SC25TA ให้กำลังมากถึง 223 แรงม้า แรงบิด 520 นิวตันเมตร ให้ประสิทธิภาพในรอบต่ำที่ดีขึ้นและยังปรับปรุงระบบควบคุมการสั่นสะเทือนและเพิ่มเสียงรบกวนได้ดีอีก ให้ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

    มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดจาก ZF เพิ่มพลังลุยด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time with Terrain Selection 4WD พร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายแบบกลไก 3 ตัว differential lock และขับเคลื่อนล้อหลัง สามารถลากจูงน้ำหนักได้สูงสุด 3,500 กิโลกรัม ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระแบบปีกนกคู่และด้านหลังมี 2 แบบ ทั้งแหนบและอิสระมัลติลิงก์ให้เลือกพร้อมระบบช่วยจอดและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ L2

    MG

    เบื่องต้นเตรียมเปิดตัว MG U9 เปิดตัวที่ออสเตรเลียสิ้นปีนี้ตามหลังการเปิดตัวฝาแฝด LDV TERRON 9 กลางปีนี้ พร้อมวาดฝันเป็นอันดับ 3 ที่ยอดขายสูสีกับ Ford Ranger และ Toyota HILUX และเป็นหนึ่งรุ่นสำคัญที่จะเป็นจะสามารถติด 5 อันดับแรกของยอดขายกรถกระบะภายในสิ้นปี 2027 และติดอันดับ 3 แรกภายในสิ้นปี 2030ส่วนเมืองไทยจับตาว่าจะหวนกลับมาทำตลาดอย่างจริงจังอีกครั้งสำหรับ MG ภายใต้ชื่อ MG Extender หรือไม่ต้องติดตาม

    ที่มา CAREXPERT

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts