เรียกความสนใจจากแฟนๆกระบะชาวออสเตรเลียสำหรับกระบะรุ่นแรกของค่ายที่ทำตลาดที่นั่นเป็นครั้งแรกอย่าง MG U9 พลังดีเซลเทอร์โบ
MG U9 กระบะพื้นฐานเดียวกับ MAXUS STAR X หรือ MAXUS TERRON 9 หรือ LDV TERRON 9 เปิดตัวครั้งแรกของโลกที่งาน Melbourne Motor Show 2025 ที่ผ่านมาในร่าง 4 ประตู Double Cab
ภายนอกหล่อเหมือนกันแค่เปลี่ยนตราโลโก้เป็น MG พร้อมเสริมคิ้วโครเมียมที่ขอบฝากระโปรงหน้าที่หนา ไฟหน้า LED ในโคมขนาดใหญ่ในแนวตั้ง กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบรังผึ้งรมดำรับกับกันชนหน้าทรงทรหด ด้านข้างแกร่งด้วย ราวหลังคาดีไซน์กลมกลืนกับหลังคารถ หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูดึงก้าน ซุ้มล้อทรงเหลี่ยม และบันไดข้าง
ไฟท้าย LED แบบยูคว่ำพร้อมฝาท้ายแปะตรา MG พิเศษ!! พื้นที่บรรทุกภายในกระบะยาวถึง 2,600 มิลลิเมตรด้วยการใช้ฟังก์ชัน Multi-Flex Midgate กระบะท้ายเปิดทะลุไปจนถึงห้องโดยสารด้านหลัง พร้อมพื้นที่กระบะท้ายใหญ่ตั้งแต่ความยาว 1,561 มิลลิเมตร กว้าง 1,600 มิลลิเมตร สูง 520 มิลลิเมตร และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/65R18 ทั้งแบบ H/T และ A/T โดยมาในร่างกระบะทรงใหญ่ตั้งแต่
- ความยาว 5,500 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 2,005 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,860 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,300 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 220 มิลลิเมตร
ภายในให้มาครบเริ่มที่จอคู่ที่รวมการทำงานทั้งมาตรวัดความเร็วและจอสัมผัสระบบความบันเทิงเต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้วพร้อมระบบปฏิบัติการ Tencent TAI 4.0 พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงท้ายตัด พร้อมเบาะนั่งสบาย 5 ที่นั่งโดยฝั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมอุ่นเบาะและนวดได้ เบาะนั่งคู่หน้าปรับเอนเป็นเตียงนอนอเนกประสงค์ความยาว 170 เซนติเมตร ลำโพงรอบคันจากแบรนด์ JBL และที่ชาร์จมือถือไร้สาย 50W
มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบใหม่ SAIC πPlus ขนาด 2.5 ลิตร รหัส SC25TA ให้กำลังมากถึง 223 แรงม้า แรงบิด 520 นิวตันเมตร ให้ประสิทธิภาพในรอบต่ำที่ดีขึ้นและยังปรับปรุงระบบควบคุมการสั่นสะเทือนและเพิ่มเสียงรบกวนได้ดีอีก ให้ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดจาก ZF เพิ่มพลังลุยด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time with Terrain Selection 4WD พร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายแบบกลไก 3 ตัว differential lock และขับเคลื่อนล้อหลัง สามารถลากจูงน้ำหนักได้สูงสุด 3,500 กิโลกรัม ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระแบบปีกนกคู่และด้านหลังมี 2 แบบ ทั้งแหนบและอิสระมัลติลิงก์ให้เลือกพร้อมระบบช่วยจอดและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ L2
เบื่องต้นเตรียมเปิดตัว MG U9 เปิดตัวที่ออสเตรเลียปลายปี 2025 ตามหลังการเปิดตัวฝาแฝด LDV TERRON 9 กลางปีนี้ พร้อมวาดฝันเป็นอันดับ 3 ที่ยอดขายสูสีกับ Ford Ranger และ Toyota HILUX และเป็นหนึ่งรุ่นสำคัญที่จะเป็นจะสามารถติด 5 อันดับแรกของยอดขายกรถกระบะภายในสิ้นปี 2027 และติดอันดับ 3 แรกภายในสิ้นปี 2030
โดยล่าสุดทาง MG ออสเตรเลียได้เจรจากับทางซัพพลายเออร์ตกแต่งรถยนต์ชื่อดังทั้ง 3 รายรวมถึง ARB และ AutoPacific เพื่อให้ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งสำหรับ MG U9 โดยเฉพาะทั้ง กันชนหน้า สปอร์ตบาร์กระบะท้าย แร็คหลังคา บันไดข้าง รวมถึงอุปกรณ์ตั้งแคมป์และสันทนาการ เช่น เต็นท์บนหลังคา
รวมถึงฝาปิดกระบะท้ายไฟฟ้าแบบม้วน Electric roller shutters แร็คโรล์บาร์กระบะท้าย load bars และแร็ควางเต็นท์รถกระบะทรงเตี้ย tub racks โดยได้รับความอนุเคราะห์จาก HSP บริษัทอุปกรณ์เสริมตั้งอยู่ในรัฐวิกตอเรีย ซึ่งได้ลงรายการอุปกรณ์เสริมสำหรับ U9 ไว้บนเว็บไซต์แล้ว
ส่วนเมืองไทยจับตาว่าจะหวนกลับมาทำตลาดอย่างจริงจังอีกครั้งสำหรับ MG ภายใต้ชื่อ MG Extender หรือไม่ต้องติดตาม
ที่มา CARSALES
