หลังจากที่ถูกสปายช็อตเก็บภาพมานับครั้งไม่ถ้วน ในที่สุด MINI ก็ได้มีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าแฮตช์แบค 3 ประตู ซึ่งจะมาถึงในปี 2024 และจะถูกขายควบคู่ไปกับโมเดลเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ถึงแม้ว่ามันจะใช้แพลตฟอร์มคนละแบบก็ตาม
เราได้ทราบกันไปแล้วว่า MINI ใหม่จะขับเคลื่อนด้วยสถาปัตยกรรม EV เฉพาะ ที่พัฒนาโดย Spotlight Automotive ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Great Wall Motors และ BMW Group โดยตามรายงานจากสื่อ Autocar มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวของมันให้กำลังออกมา 181 hp (135 kW / 184 PS) ในรุ่นมาตรฐาน และเพิ่มขึ้นเป็น 215 hp (160 kW / 218 PS) ในรุ่น SE ไม่เพียงเท่านั้น ยังมีข่าวลือเกี่ยวกับรุ่น JWC ที่ทรงพลังยิ่งกว่า ซึ่งจะตามมาในอนาคต
ทางด้านแบตเตอรี่จะมีความจุแตกต่างกันที่ 40 และ 54 kWh ตามกำลังข้างต้น ซึ่งช่วยให้ตัวรถนั้นวิ่งได้ไกลไม่น้อยกว่า 386 km
ข้อมูลจำเพาะดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงเมื่อเทียบกับ MINI Cooper SE รุ่นปัจจุบัน ที่มีกำลัง 181 hp (135 kW / 184 PS) และวิ่งได้ 235 km ต่อการชาร์จ จากแบตเตอรี่ขนาด 32.6 kWh
เราได้เห็นการออกแบบภายนอกของ MINI Cooper EV จากชุดภาพที่รั่วไหลออกมาตั้งแต่เดือนธันวาคม 2021 และภาพสปายช็อตของรถต้นแบบที่ถูกพรางตัวมากมาย โดยตัวรถยังคงแนวทางการออกแบบสไตล์วิวัฒนาการมาจากรุ่นก่อน มันคงไว้ซึ่งขนาดที่กะทัดรัดและสไตล์ตัวถังแบบ 3 ประตู แต่จะมีไฟหน้าทรงวงรีที่ใหญ่ขึ้น ฐานล้อซ้าย-ขวา และหน้า-หลัง ที่ยาวขึ้น และมีส่วนหน้าและหลังที่เลยจากล้อออกไปสั้นลง
ในส่วนของภายในนั้น MINI ใหม่จะติดตั้งหน้าจอสัมผัส OLED ทรงกลมแบบตั้งขนาดใหญ่ขึ้นตรงกลางแดชบอร์ด ในขณะที่หน้าจอระบบสาระบันเทิงจะผสานฟังก์ชันการทำงานส่วนใหญ่เอาไว้ โดยมีปุ่มควบคุมเพิ่มเติมตรงกลางคอนโซลและบนพวงมาลัย และลือกันว่ามันจะยังคงใช้กุญแจสตาร์ทแบบดั้งเดิมทั้งรุ่น EV และ ICE
Cooper EV ใหม่น่าจะแทนที่แผงหน้าปัดดิจิทัลแบบดั้งเดิมของรุ่นในปัจจุบันด้วยหน้าจอแสดงผลบนกระจกหน้ารถที่ทันสมัยกว่า ซึ่งให้ความรู้สึกสไตล์มินิมอล และคาดว่าน่าจะใช้วัสดุภายในที่ยั่งยืน ซึ่งมันจะแผ่ขยายไปยังกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ MINI ทั้งหมด
ในตอนแรก มีการคาดการณ์กันว่า MINI Cooper EV ใหม่ จะผลิตในมณฑลเจียงซู ประเทศจีน แต่จากรายงานล่าสุดจากนิตยสาร Car ระบุว่า ฐานการผลิตอาจถูกย้ายไปที่เมืองอ็อกซ์ฟอร์ด ในสหราชอาณาจักรฯ ข้าง ๆ ไลน์ผลิตโมเดล ICE อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการจากค่ายผู้ผลิต
ที่น่าสนใจคือ ในขณะที่ MINI รุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลัง ICE จะใช้พื้นฐานที่พัฒนามาจากสถาปัตยกรรม FAAR ของรุ่นปัจจุบัน ที่ไม่มีความเกี่ยวข้องเชิงกลกับ EV สื่อในสหราชอาณาจักรฯ รายงานว่า พวกมันจะมีตัวถังที่เหมือนกันเป๊ะ โดยความแตกต่างนั้นจะมีเพียงการมีอยู่ของท่อไอเสีย นั่นหมายความว่า ตัวต้นแบบลายพรางที่เราเห็นกันมาตลอด 2 ปี เป็นการติดตั้งตัวถังแบบชั่วคราวที่ใช้ร่วมกันกับรุ่นก่อนหน้านั้น
Stefanie Wurst, CEO ของ MINI เปิดเผยว่า Cooper EV ใหม่ จะมีราคาสูงกว่า 30,000 ปอนด์ โดยมันจะถูกเปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2024 ก่อนรุ่น ICE ซึ่งจะตามมาในเดือนกรกฎาคม 2024
แฮตช์แบคขนาดเล็กใหม่ไม่ใช่เพียงโมเดลเดียวของ MINI ที่กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา ยังมี Countryman SUV รุ่นต่อไป ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 และ Aceman พลังไฟฟ้าล้วน มีคิวเปิดตัวในปี 2025
อ้างอิง : carscoops.com
