ตลอด 54 ปี ที่ Mitsubishi Delica รถตู้สำหรับโดยสารที่ได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้าชาวญี่ปุ่นและบางประเทศที่เข้าไปจำหน่าย
ด้วยการตกแต่งที่หรูหราและความสบายเทียบเท่ารถยนต์นั่งผนวกกับความสมบุกสมบันในแบบฉบับรถกระบะพ่วงขับเคลื่อนสี่ล้อขายดีมาตั้งแต่เจเนอเรชันแรกจนถึงเจเนอเรชันที่ 6 งานนี้ Mitsubishi ขอเสริมทางเลือกใหม่ด้วยการนำชื่อ Delica มาปักไว้ในรถ Kei Car หรือ MINI Car ในชื่อ Mitsubishi Delica MINI
Mitsubishi Delica MINI เป็นการนำพื้นฐานของ Mitsubishi eK X Space และ Nissan Roox เปลี่ยนตัวตนให้เป็นสไตล์ลุย ยกงานดีไซน์จากรุ่นพี่ Mitsubishi Delica ตั้งแต่กระจังหน้าสไตล์ Dynamic Shield เวอร์ชันใหม่ พร้อมไฟหน้า LED และไฟ DRL LED ทรงกึ่งวงรีในโคมเดียวกัน กันชนหน้าใหม่ปักชื่อ Delica ขนาดใหญ่พร้อมคิ้วสีเทามีกรอบไฟตัดหมอกหน้าคิ้วชายล่างสีเงินใส่มาให้ดูเป็นรถลุยขนานแท้ ล้ออัลลอยห้าก้านคู่สีเข้มคาดมาในขนาด 15 นิ้ว ทูโทนพร้อมยาง 165/55 R15 ราวหลังคา และหลังคารถ เสา A ถึง เสา C ตกแต่งสีดำทั้งหมด พร้อมไฟท้าย LED แนวตั้งรูปตัว L พร้อมปักชื่อ Delica ขนาดใหญ่ รับกับกันชนหลังสีดำเสริมคิ้วสีเงินมาให้เติมเต็มความเข้มขึ้น
ภายในคาดว่ายกมาจาก Mitsubishi eK X Space ด้วยประตูสไลด์ 2 ข้าง เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า สบายแบบ 4-5 ที่นั่งพร้อมออปชันมาตรฐานทั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอแสดงผล TFT เครื่องเสียงพร้อมจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว ด้านขุมพลังยกมาทั้งหมดเบนซิน 660 CC. รหัส BR06 มี 2 ทางเลือก แบบธรรมดา 52 แรงม้าที่ 6,400 รอบ/นาที แรงบิด 60 นิวตันเมตรที่ 3,600 รอบ/นาที และแบบ Turbo 64 แรงม้าที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 100 นิวตันเมตรที่ 2,400-4,000 รอบ/นาทีพร้อมระบบ Hybrid จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า SM21 ให้กำลังถึง 2.1 แรงม้าที่ 1,200 รอบ/นาที แรงบิด 40 นิวตันเมตรที่ 100 รอบ/นาที เป็น Lithium ion battery จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ INVECS-Ⅲ CVT เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และขับเคลื่อน 4 ล้อ AWC
สำหรับ Mitsubishi Delica MINI จะขายเฉพาะญี่ปุ่นในช่วงกลางปีหน้า และเล่นมุกโชว์ดักคอก่อนขายจริงที่งาน Tokyo Auto Salon 2023 ที่จะในช่วงต้นปีหน้าเดือนมกราคม
ที่มา Carwatch
