หลังจากเปิดตัวต้นแบบ Mitsubishi DST Concept เมื่อปีกลายจนขัดเกลาเป็นเวอร์ขันขายจริงที่สมบูรณ์แบบพร้อมชื่อใหม่ Mitsubishi DESTINATOR
ดีไซน์ภายนอกคล้าย Mitsubishi XFORCE
เริ่มที่ไฟหน้า DRL แบบ LED พร้อมไฟหน้า LED ใต้โคมไฟ DRL มาในแบบรูปตัว T-Shaped โลโก้ทรีไดมอนด์สีเงินในกรอบสามเหลี่ยมกับกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบ Dynamic Shield ไส้ในรังผึ้งขนาดใหญ่แบบ อะคริลิก ดีไซน์ด้านข้างออกแบบให้มีความกระฉับกระเฉงเส้นสายลงตัวออกแบบกระจกเสา C มีช่องเล็กๆ 4 ช่องดีไซน์ทรงพลังดุดันและโดดเด่น กระจกมองข้าง ราวหลังคาบิ๊วอิน พร้อมหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ ด้านท้ายมาแบบไฟท้ายรูปตัวทีแบบ T-Shaped LED ล้ออัลลอยลายดีไซน์เล่นระดับขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 255/55 R18
ตัวรถเป็นโมโนค็อก พื้เนฐานจาก Mitsubishi XFORCE เริ่มที่
- ความยาว 4,680 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,840 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,780 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,815 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,495 กิโลกรัม
- ความสูงจากใต้ท้องรถ 214-224 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร
ภายในกว้างขวางสบายแบบ 7 ที่นั่ง
เริ่มที่แผงคอนโซลหน้าเรียบง่ายหุ้มด้วยวัสดุหนังสัมผัสที่อ่อนนุ่มสร้างความรู้สึกถึงคุณภาพโดยแผงคอนโซลหน้าออกแบบเชื่อมกันกับแผงประตูคู่หน้ากันอย่างลงตัวนอกจากนี้ติดตั้งหลังคาพาโนรามิกเพื่อรับแสงแดดอ่อนๆส่องเข้ามาในห้องโดยสารช่วยให้ความเพลิดเพลินผ่อนคลายและโล่งกว้างตลอดการเดินทาง
มาพร้อมจอคู่แนวเดียวกันทรงคล้ายกับ Mitsubishi XFORCE ประกอบด้วยมาตรวัดความเร็วดิจิทัลสี ขนาด 8 นิ้ว พร้อมจอกลางระบบความบันเทิงและการเชื่อมต่อที่ทันสมัยขนาด 12.3 นิ้ว Smartphone-link Display Audio รองรับ Apple Car Play และ Android Auto พร้อมจอมาตรวัดออฟโรดอเนกประสงค์ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านยกมจาก XFORCE แผงเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ คอนโซลเกียร์ดีไซน์เก๋ออกแบบอย่างต่อเนื่อง เบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Hold
ติดตั้งลำโพงคุณภาพจาก Yamaha เป็น OEM ผลิตมาสำหรับเอสยูวีรุ่นนี้โดยเฉพาะในชื่อ Dynamic Sound Yamaha Premium ติดตั้งที่แผงประตูคู่หน้า ลำโพงทวิตเตอร์บริเวณเสา A และลำโพง coaxial two-way ที่ประตู่คู่หลังรวมทั้งหมด 8 จุด มีไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light ปรับได้ 64 สี พื้นที่วางขาพื้นที่หลังคาที่โล่งโปร่งสบายๆมาแบบ 3 ตอน 7 ที่นั่ง พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้นด้วยเบาะหลังพับได้ในตอนที่ 2 แบบ 40:20:40 กับตอนที่ 3 แบบ 50:50
ขุมพลังใหม่ MIVEC เทอร์โบ
เป็นเบนซินเทอร์โบขนาด 1.5 ลิตร MIVEC Direct Injection รหัส 4B40 ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 2,000-4,000 รอบต่อนาทีขับเคลื่อนล้อหน้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมมีโหมดการขับขี่มากถึง 5 โหมด 5 DRIVE MODE ทั้ง NORMAL (ถนนทั่วไป), WET (ถนนเปียก), GRAVEL (ถนนลูกรัง), TARMAC (ถนนลาดยาง), MUD (ถนนโคลน)
มีระบบควบคุมการขับเคลื่อนและการเบรกระหว่างล้อซ้ายและขวาออกแบบให้สามารถเรียกแรงบิดให้กระจายกำลังไปยังล้อทั้งสี่ตามความเหมาะสมและสถานการณ์ที่เกิดขึ้นหรือที่เรียกว่า Active Yaw Control (AYC) ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สันสตรัทที่ล้อหน้าและล้อหลังแบบทอร์ชันบีมและระบบบังคับเลี้ยวจะเป็นแบบ Rack & Pinion พร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (Electric Power Steering: EPS) ช่วยให้ขับขี่คล่องตัว ควบคุมได้ดังใจที่มีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.4 เมตร
สามารถลุยได้มั่นใจทุกรูปแบบตั้งแต่มุมไต่หรือมุมเงย Approach Angle 21 องศา มุมจาก Departure Angle 25.5 องศา และมุมคร่อม break-over angle 20.8 องศา พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าและความปลอดภัยมาครบแบบ Diamond Sense ทั้ง
- เตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (Forward Collision Mitigation system: FCM)
- ล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control: ACC)
- สัญญาณเตือนจุดอับสายตา (BLIND SPOT WARNING: BSW)
- เตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (Rear Cross Traffic Alert: RCTA)
- ปรับไฟสูง-ต่ำ อัตโนมัติ (Auto High Beam: AHB)
- เตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (Lead Car Departure Notification System: LCDN)
พร้อมระบบความปลอดภัยพื้นฐานทั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Active Stability Control: ASC) ป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (Traction Control System: TCL) ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist: HSA) กล้องมองภาพด้านกหลังรอบคัน (Multi Around Monitor: MAM) ตรวจสอบความดันลมยาง (Tire Pressure Monitoring System: TPMS)
ดิสก์เบรก 4 ล้อพร้อมระบบเบรก ABS กระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) เสริมแรงเบรก (BA) ออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA) ไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS) ถุงลมนิรภัย 6 จุดรอบคัน เซนเซอร์กะระยะการจอดหน้าและหลังและเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ (Pretensioner and Load Limiter Seatbelts)
Mitsubishi DESTINATOR เอสยูวีรุ่นใหม่ท้าชนกับ Honda CR-V Toyota Innova ZENIX เสริมทัพไลน์สายลุยทั้งน้องเล็ก Mitsubishi XFORCE Mitsubishi Pajero Sport และเอ็มพีวีตัวเก่ง Mitsubishi XPANDER ทั้งรุ่นปกติและรุ่น XPANDER Cross
เตรียมขายอินโดนีเซียที่แรกของโลกในวันที่ 23 กรกฎาคม ที่งาน GAIKINDO Indonesia International Auto Show และจะเปิดตัวในตลาดอื่นๆ ของอาเซียน ได้แก่ เวียดนามและฟิลิปปินส์ รวมถึงเอเชียใต้ ละตินอเมริกา ตะวันออกกลาง และแอฟริกา รวมถึงเมืองไทยอาจมาในขุมพลัง ฟูลไฮบริด ที่แรกของโลก
ที่มา Mitsubishi Motors
