ปีใหม่ 2570 ที่จะมาถึงนี้ อาจมีข่าวดีให้คนเดินทาง เมื่อกรมทางหลวงเตรียมยกร่างกฎกระทรวง เปิดทางให้ มอเตอร์เวย์ 3 สาย ทั้ง M7, M9 และ M81 วิ่งฟรีช่วงปีใหม่รวม 6 วัน เป้าหมายคือ เพื่อลดปัญหาจราจรและแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน

มอเตอร์เวย์ 3 สาย ลุ้นวิ่งฟรียาว 6 วัน

กรมทางหลวง (ทล.) เปิดรับฟังความคิดเห็นต่อร่างกฎกระทรวงที่เสนอให้ยกเว้นค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนต์บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง 3 เส้นทาง ได้แก่ M7, M9 และ M81

พร้อมมีการกำหนดช่วงเวลายกเว้นค่าผ่านทาง รวมทั้งหมด 6 วันเต็ม

• ตั้งแต่วันที่ 30 ธันวาคม 2569 เวลา 00.01 น.  
• ถึงวันที่ 4 มกราคม 2570 เวลา 24.00 น. 

สำหรับ 3 เส้นทางที่อยู่ในแผนเปิดให้ใช้ฟรี มีรายละเอียดดังนี้

M7 กรุงเทพฯ – บ้านฉาง

เป็นเส้นทางหลักจากกรุงเทพฯ เชื่อมไปยังชลบุรี พัทยา และพื้นที่ภาคตะวันออก ก่อนต่อไปถึงบ้านฉาง จ.ระยอง 

มีระยะทางตลอดสายประมาณ 149 กิโลเมตร

เส้นทางนี้จึงเหมาะกับคนที่เดินทางจากกรุงเทพฯ ไปชลบุรี พัทยา รวมถึงพื้นที่อุตสาหกรรมและท่องเที่ยวทางฝั่งตะวันออก โดยในแผนปีใหม่ 2570 จะยกเว้นค่าผ่านทางตลอดช่วง M7 ตั้งแต่ กรุงเทพฯ – บ้านฉาง

M9 วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ

M9 หรือถนนกาญจนาภิเษก เป็นอีกหนึ่งเส้นทางสำคัญที่ช่วยกระจายรถไม่ให้ต้องผ่านพื้นที่ชั้นในของกรุงเทพฯ โดยช่วงที่อยู่ในแผนยกเว้นค่าธรรมเนียมแบ่งเป็น 2 ตอน

• บางปะอิน – บางพลี ระยะทางประมาณ 64 กิโลเมตร
• พระประแดง – ต่างระดับบางขุนเทียน ระยะทางประมาณ 14 กิโลเมตร

รวมระยะทางของ 2 ช่วงประมาณ 78 กิโลเมตร

จุดเด่นคือสามารถใช้เป็นทางเลี่ยงการจราจรในกรุงเทพฯ และเชื่อมต่อเส้นทางสำคัญทั้งฝั่งเหนือ ตะวันออก และใต้ได้สะดวกขึ้น

M81 บางใหญ่ – กาญจนบุรี

เป็นเส้นทางที่เพิ่งเปิดให้บริการเต็มรูปแบบมากขึ้นในช่วงที่ผ่านมา เชื่อมจากบางใหญ่ จ.นนทบุรี ไปยัง จ.กาญจนบุรี 

ระยะทางประมาณ 96 กิโลเมตร

เส้นทางนี้มีด่านเก็บค่าธรรมเนียมทั้งหมด 8 ด่าน ได้แก่

1. ด่านบางใหญ่
2. ด่านนครชัยศรี
3. ด่านศีรษะทอง
4. ด่านนครปฐมฝั่งตะวันออก
5. ด่านนครปฐมฝั่งตะวันตก
6. ด่านท่ามะกา
7. ด่านท่าม่วง
8. ด่านกาญจนบุรี

เส้นทางนี้เป็นอีกทางเลือกสำคัญสำหรับคนที่ต้องการเดินทางไปนครปฐม ราชบุรี และกาญจนบุรี รวมถึงผู้ที่ต้องการเดินทางต่อไปยังพื้นที่ภาคตะวันตกและภาคใต้

 

ทำไมต้องเปิดฟรีช่วงปีใหม่?

สาเหตุที่เตรียมเปิดมอเตอร์เวย์ฟรีในช่วงปีใหม่ เนื่องจากทุกปีในช่วงเทศกาลจะมีประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวกันเป็นจำนวนมาก ทำให้การจราจรบนเส้นทางเข้า-ออกกรุงเทพฯ และปริมณฑลหนาแน่นขึ้น

การยกเว้นค่าผ่านทางจึงเป็นอีกหนึ่งวิธีที่คาดว่าจะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง กระจายรถออกจากถนนสายหลัก และช่วยให้การจราจรคล่องตัวมากขึ้น

นอกจากนี้ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายของประชาชนในช่วงเทศกาล ลดภาระค่าครองชีพ รวมถึงช่วยลดการใช้พลังงานและมลพิษทางอากาศจากปัญหารถติดได้อีกด้วย

 

ตอนนี้ยังไม่ใช่ ประกาศอย่างเป็นทางการ

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมาตรการนี้ยังอยู่ในขั้นตอนจัดทำร่างกฎกระทรวง

โดยกรมทางหลวงจะเปิดรับฟังความคิดเห็นต่อร่างกฎกระทรวงระหว่างวันที่ 2 กันยายน – 1 ตุลาคม 2569 ผ่านระบบกลางทางกฎหมาย

ก่อนจะเดินหน้าตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องและประกาศใช้ต่อไป

ตั๋วร่วม ของขวัญชิ้นแรกของปี 2570

นอกจากมอเตอร์เวย์ฟรีแล้ว ปีใหม่ 2570 ยังมีอีกนโยบายที่ถูกวางไว้ก่อนหน้า เพื่อให้เป็นของขวัญแก่ประชาชน นั่นคือ นโยบายตั๋วร่วมรถไฟฟ้า

โดยก่อนหน้านี้ คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบนโยบายตั๋วร่วมเพื่อช่วยลดภาระค่าเดินทาง โดยตั้งเป้าค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว และหากต้องเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้าหลายสาย จะจ่ายค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว ไม่ต้องเสียค่าแรกเข้าใหม่ซ้ำซ้อน

นอกจากนี้ รัฐบาลยังเตรียมปรับโครงสร้างการบริหารรถไฟฟ้า ให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เข้ามาดูแลโครงการรถไฟฟ้าแบบองค์รวมมากขึ้น

ซึ่งรัฐบาลตั้งเป้าให้ระบบตั๋วร่วมเริ่มใช้งานภายในวันที่ 1 มกราคม 2570 เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ และช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชน

 

ทั้งนี้ ถ้าทั้งสองมาตรการสามารถเดินหน้าได้ตามแผนที่วางไว้ ปีใหม่ 2570 ก็อาจเป็นช่วงที่ประชาชนได้ประโยชน์จากมาตรการเดินทางพร้อมกันถึง 2 ทาง

ฝั่งคนใช้รถยนต์ มีลุ้นมอเตอร์เวย์ M7, M9 และ M81 วิ่งฟรี 6 วัน ตั้งแต่ 30 ธันวาคม 2569 ถึง 4 มกราคม 2570

ส่วนคนใช้รถไฟฟ้า ก็มีเป้าหมายที่จะได้ใช้ระบบตั๋วร่วม ค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 45 บาท และจ่ายค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียวสำหรับสายทางที่เข้าร่วมระบบ

อย่างไรก็ตาม ทั้งสองมาตรการนี้ ยังต้องผ่านกระบวนการสำคัญอีกหลายส่วน ก่อนจะประกาศใช้อย่างเป็นทางการ

 

ข้อมูลจาก : ejan.co

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com