Xpeng P7+ คือรถยนต์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง แต่กลับมีกำลังเพียง 308 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 60.7 กิโลวัตต์ชั่วโมงและ 76.3 กิโลวัตต์ชั่วโมงได้
รถยนต์ไฟฟ้าในจีนมีจำนวนเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ล่าสุดภาพและรายละเอียดของ Xpeng P7+ ได้รับการเปิดเผยโดยภาครัฐของประเทศจีน ขณะที่เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา ซีอีโอได้ปรากฏตัวพร้อมรถต้นแบบในงานประชุมสำคัญที่เมืองหางโจว
| ขนาดมิติตัวถัง | P7+ | P7i |
| ความยาว | 5,056 มม. | 4,888 มม. |
| ความกว้าง | 1,937 มม. | 1,896 มม. |
| ความสูง | 1,512 มม. | 1,450 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,000 มม. | 2,998 มม. |
รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดของ Xpeng มีรูปลักษณ์ที่เพรียวบางและเตี้ย ซึ่งจะต้องดึงดูดผู้ซื้อในจีนอย่างแน่นอน ด้านหน้ามีช่องรับอากาศขนาดเล็กสองช่อง ไฟหน้าแยกอิสระ และไฟวิ่งกลางวัน LED แยกกันที่เชื่อมต่อกับแถบไฟ
รูปทรงของส่วนท้ายรถนั้นดูน่าสนใจเป็นพิเศษ เพราะดูเหมือนว่า P7+ จะมีประตูท้ายรถ นอกจากนี้ยังมีไฟท้าย LED ที่น่าสนใจ รวมถึงกันชนสีดำที่เข้ากันได้ดีกับหลังคาและเสาสีดำ
ยังไม่มีการยืนยันข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค โดย Xpeng คาดว่าจะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไออนฟอสเฟตจาก Eve Power ซึ่งจะขับเคลื่อนมอเตอร์ 241 แรงม้า (180 กิโลวัตต์) ในรุ่นพื้นฐาน และมอเตอร์ 308 แรงม้า (230 กิโลวัตต์) ในรุ่นระดับไฮเอนด์ คาดว่าอัตราการใช้พลังงานจะอยู่ที่ 9.09 กม./ลิตร
โดยชุดแบตเตอรี่ระดับเริ่มต้นที่มีความจุ 60.7 kWh วิ่งได้ระยะทาง 575 กม. ส่วนรุ่นเรือธงจะมีความจุ 76.3 kWh วิ่งได้ระยะทาง 685 กม.
การพัฒนาที่สำคัญอย่างหนึ่งของคือการใช้ระบบ Eagle Eye ใหม่ ซึ่งเป็นโปรแกรมขับขี่อัตโนมัติที่ใช้ AI นี้เป็นระบบที่ใช้การมองเห็นคล้ายกับที่ Tesla ใช้ และไม่มี LiDAR ที่มีราคาแพงเหมือนรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์รถยนต์ P7+ ใหม่น่าจะเปิดตัวในเดือนหน้า
Source: Carscoops
