Nico Rosberg อดีตแชมป์โลก Formula One ได้แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อรถยนต์ไฟฟ้าของจีน (EV) ในโพสต์ LinkedIn ส่วนตัวของเขา โดยเน้นถึงคุณภาพ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และราคาที่แข่งขันได้
Rosberg ซึ่งเกษียณจากการแข่งรถในปี 2559 ได้ไปเยือนเซี่ยงไฮ้เพื่อทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าของจีนหลายคัน
ในโพสต์ของ Nico Rosberg เมื่อวันจันทร์ นักลงทุนชี้ให้เห็นช่องว่างราคาที่สำคัญระหว่าง EV ของยุโรปและจีน “ความจริงที่น่าสนใจ! ราคาเฉลี่ยของ EV ของยุโรปในปี 2023 อยู่ที่ 46,000 ยูโร เทียบกับเพียง 32,000 ยูโร สำหรับ EV จาก OEM ของจีน! สิ่งนี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนอยู่ในตำแหน่งที่ยอดเยี่ยมในการดึงดูดผู้ซื้อชาวยุโรปที่ต้องการรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำ แต่ต้องการหรือต้องการตัวเลือกที่ถูกกว่า” เขาโพสต์
ในระหว่างที่เขาอยู่ในเซี่ยงไฮ้ Rosberg ได้ทดลองขับรถยนต์หลายรุ่นและประทับใจในคุณภาพโดยรวมและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี “ผมประทับใจอย่างยิ่งกับคุณภาพโดยรวมและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของยานพาหนะเหล่านี้” เขากล่าว
รุ่นหนึ่งที่โดดเด่นคือ Xiaomi SU7 ซึ่งมีอยู่ในรูปภาพที่มาพร้อมกับโพสต์ของเขา Rosberg เน้นย้ำถึงการปรับปรุงที่สำคัญในด้านระยะและความสามารถในการชาร์จ โดยสังเกตว่าบางรุ่นสามารถวิ่งได้ไกลถึง 830 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และการชาร์จแบบเร็วที่สามารถเพิ่มระยะทางได้ 220 กม. ในเวลาเพียงห้านาที
ค่ายสมาร์ทโฟนยักษ์ใหญ่รายนี้ ส่งมอบรถยนต์ได้ 8,630 คันในเดือนพฤษภาคม ซึ่งเป็นเดือนที่สองของการผลิต ผลลัพธ์แสดงถึงการเติบโตร้อยละ 22.3 จากเดือนเมษายน เนื่องจากบริษัทแนะนำการเปลี่ยนแปลงสองครั้งโดยมีเป้าหมายที่จะเกิน 10,000 คันในเดือนมิถุนายน
สมาร์ทโฟนยักษ์ใหญ่รุ่นแรกกำลังถูกวางตำแหน่งให้เป็นคู่แข่งของ Tesla Model 3 โดยบริษัทให้คำมั่นว่าจะลงทุน 1 หมื่นล้านดอลลาร์ในโครงการ EV ในทศวรรษหน้าโดยมีเป้าหมายที่จะเข้าสู่ 5 อันดับแรกของผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก
Rosberg ยังยกย่องการออกแบบภายในโดยอธิบายว่าเป็นการออกแบบล้ำอนาคตด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และระบบที่เชื่อมต่ออย่างเต็มรูปแบบซึ่งรวมเข้ากับเครื่องใช้ในบ้านได้อย่างราบรื่น เขาเน้นย้ำถึงคุณลักษณะการขับขี่แบบอัตโนมัติซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ถึงทีมวิศวกรรมนวัตกรรมที่อยู่เบื้องหลังรถยนต์เหล่านี้
อีกแง่มุมหนึ่งที่ทำให้ Rosberg หลงใหลก็คือ วงจรการพัฒนาที่รวดเร็วของยานพาหนะเหล่านี้ “ผู้ผลิตบางรายสามารถนำรถยนต์จากแนวคิดไปสู่การผลิตรถยนต์หลายแสนคันในเวลาเพียงสามปี” เขากล่าว การพัฒนาอย่างรวดเร็วนี้ ประกอบกับราคาที่แข่งขันได้และเทคโนโลยีขั้นสูง ทำให้ผู้ผลิต EV ของจีนกลายเป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามในตลาดโลก
อดีตแชมป์โลก F1 ปิดท้ายโพสต์ด้วยคำถามเกี่ยวกับอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ว่า “ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันจะสามารถตามทันการแข่งขันที่พัฒนาอย่างรวดเร็วจากจีนได้หรือไม่? คุณคิดว่า OEM รายใดมีตำแหน่งที่ดีที่สุดในการเติบโตในสภาพแวดล้อมนี้”
CR : eletric-vehicles
