Nissan N6 เก๋งคอมแพ็คพลังปลั๊กอินไฮบริดสานต่อความสำเร็จจากพี่ใหญ่ Nissan N7 ที่ปูทางไว้สำหรับคนที่ไม่อยากเอื้อมไปใช้รถอีวีล้วน
ล่าสุดทางค่าย Dongfeng Nissan วางแผนเปิดราคาขายล่วงหน้าหรือ Pre Sale สำหรับ Nissan N6 ก่อนขายจริงในช่วงไตรมาสที่ 4 นี้
ดีไซน์การออกแบบคล้ายพี่ใหญ่รุ่น N7 ด้วยกระจังหน้าทรงรูปตัววีแบบทึบหรือ V-Motion พร้อมกันชนหน้าทรงสปอร์ตชิ้นเดียวกับกระจังหน้า ส่วนบนจะเป็นแถบไฟ DRL แบบ LED เส้นสีขาวแนวนอนคาดยาวแบบ “star-ring” พร้อมชุดไฟหน้า LED รูปตัววีชัดมากขึ้น มีโลโก้ Nissan เรืองแสง ด้านล่างเป็นช่องระบายอากาศสีดำ
ด้านข้างมาในแนวกระจกโอเปร่า หลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ 1.82 ตารางเมตร กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูดีไซน์เรียบเนียนกับตัวถังรถ
ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้าย OLED แนวยาวจำนวนดวง 882 ดวง ติดตราตัวอักษร Nissan สีแดงสลับสีดำทั้งแผง ชุดกันชนหลังออกแบบเรียบง่ายดูดีกลมกลืนกับตัวรถและล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 225/55R17 และขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 255/50 R18 มิติตัวรถใหญ่ตามสูตรรถเก๋งจากแพลตฟอร์ม Dongfeng Nissan’s new energy architecture ตั้งแต่
- ความยาว 4,831 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,885 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,491 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,815 มิลลิเมตร
ภายในแม้ยังไม่มีการเผยแต่คาดว่าจะยกมาจาก N7 ทั้งมาตรวัดความเร็ว LCD สี จอสัมผัสกลางขนาดใหญ่ ชัดแบบ 2.5K (2560 x 1440 พิกเซล) และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านทรงหัวตัดท้ายตัด ลำโพงรอบคัน 20 จุด ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 256 สี ที่ชาร์จมือถือไร้สายคู่กำลัง 50W ช่อง USB-Type C 3 จุด
ภายในจอสัมผัสระบบความบันเทิงที่รวดเร็วแม่นยำด้วยชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 และ 8295P พร้อมหน่วยความจำ 32GB และพื้นที่เก็บข้อมูล 256GB พร้อมลำโพง 14 จุด รวมจุดที่ติดตั้งบนแผงคอนโซลหน้าที่สามารถพับเก็บได้ 2 จุด
พร้อมเบาะนั่งแบบ Zero Pressure ออกแบบตามสรีระของผู้ขับขี่และผู้โดยสารพร้อมระบบปรับท่าทางแบบปรับได้จากการใช้ AI ซึ่งปรับเบาะตามอินพุตจากเซนเซอร์ 49 ตัว เบาะนั่งยังมีฟังก์ชันนวด สำหรับคนขับ และปรับยืดเบาะรองน่องขาได้ ช่วยให้ขาสบายและรองรับได้อย่างเหมาะสม ปรับด้วยไฟฟ้าคู่หน้าด้านคนขับ 6 กับ 14 จุด ด้านคนนั่ง 4 กับ 8 จุด
มีช่องแช่เย็นที่อยู่ที่วางแขนใต้คอนโซลตรงกลางขนาด 5.8 ลิตร ด้านหน้าสามารถทำความเย็นเครื่องดื่มได้ที่อุณหภูมิติดลบ 6 องศาเซลเซียสในวันที่อากาศร้อน หรืออุ่นเครื่องดื่มได้ถึง 55 องศาเซลเซียสในช่วงอากาศเย็นกว่า และมีพื้นที่สัมภาระท้ายถึง 484-504 ลิตร
ขุมพลังเป็นปลั๊กอินไฮบริดด้วยเครื่องยนต์เบนซินรหัส NR15 ขนาด 1.5 ลิตรให้กำลัง 102 แรงม้า จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 211 แรงม้า พร้อมชุดแบตเตอรี่แบบเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) มาประจำการ ขนาดความจุ 21.1 kWh โดยวิ่งอีวี 150 กิโลเมตร ตามาตรฐาน CLTC หรือ 145 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC โดยยังไม่ระบุถึงระยะทางวิ่งไกลทั้งระบบ และแรงม้ารวม แรงบิดรวม เมื่อทำงานร่วมกัน
จากความร่วมมือของ Nissan กับ Dongfeng ขัดเกลางานดีไซน์และเทคโนโลยีจากต้นแบบ Nissan EVO มาเป็น Nissan N6 ผลิตที่โรงงาน Guangzhou Huadu เตรียมเปิดราคาขายล่วงหน้าในวันที่ 10 พฤศจิกายน จับตาจะมาไทยหรือไม่ต้องติดตาม
ที่มา AUTOHOME
