แม้ว่าการควบรวมกิจการระหว่าง Nissan และ Honda จะยังไม่เกิดขึ้น แต่รายงานฉบับใหม่ระบุว่า นิสสันกำลังพิจารณารับการลงทุนจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นด้วยกัน ซึ่งอาจทำให้พวกเขาต้องร่วมมือกับ Honda รวมถึง Mitsubishi และ Hon Hai Precision Industry หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ Foxconn
รายงานจากญี่ปุ่นระบุว่า นิสสันยังคงต้องการร่วมงานกับฮอนด้าต่อไป หลังจากการเจรจารอบแรกล้มเหลวเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา โดยแบรนด์ดังกล่าวอยู่ในสถานะทางการเงินที่ไม่มั่นคง และดูเหมือนว่าจะเต็มใจทำทุกวิถีทางเพื่อความอยู่รอด ซึ่งอาจรวมถึงการปลด Makoto Uchida ซึ่งเป็นซีอีโอคนปัจจุบันที่ดูแลแบรนด์นี้มาตั้งแต่ปี 2019 ออกไป
Nikkei Business รายงานว่า หาก นิสสัน ตัดสินใจรับการลงทุนจาก Honda ซีอีโอคนปัจจุบัน ก็อาจถูกปลดออกไป ซึ่งทาง Uchida เคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่า เขาจะไม่ขัดขวางหากคณะกรรมการสรรหา คณะกรรมการบริหาร และผู้ถือหุ้นของนิสสันตัดสินใจว่าควรส่งเขาออกไป
ตามข้อมูลจากแหล่งข่าววงในของ Nissan รายงานว่า คณะกรรมการสรรหาจะประชุมกัน เพื่อหารือถึงขั้นตอนต่อไป หาก Uchida ถูกไล่ออก Jeremy Papin ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินคนปัจจุบันอาจเข้ามาดำรงตำแหน่งชั่วคราว โดยเขาอาจได้รับมอบหมายให้เป็นผู้นำการเจรจาครั้งใหม่กับ Honda
Bloomberg เข้าใจว่า Uchida มุ่งมั่นที่จะรักษาเสถียรภาพทางธุรกิจของนิสสัน ก่อนที่จะออกจากตำแหน่ง อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่นานนี้ เขาบอกกับผู้ถือหุ้นว่า บริษัทดาจจะขาดทุนสุทธิ 536 ล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 1.8 หมื่นล้านบาท สำหรับปีงบประมาณที่จะสิ้นสุดในเดือนมีนาคม แม้ว่าก่อนหน้านี้จะคาดการณ์กำไรสุทธิไว้ที่ 2.5 พันล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 8.4 หมื่นล้าน ในการคาดการณ์ในเดือนพฤษภาคม 2024 ก็ตาม
ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา Foxconn มีบทบาทสำคัญในการเจรจาเกี่ยวกับอนาคตของนิสสัน โดยเป็นที่เข้าใจกันว่าความสนใจของยักษ์ใหญ่จากไต้หวันในการเข้าซื้อกิจการผู้ผลิตรถยนต์รายนี้เมื่อปีที่แล้วเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทางการญี่ปุ่นกดดันให้ Honda ร่วมมือกับคู่แข่ง โดยต้องการให้นิสสัน ยังคงเป็นบริษัทญี่ปุ่นต่อไป
หลังจากการเจรจาระหว่าง Nissan และ Honda เพื่อพัฒนาบริษัทโฮลดิ้งร่วมกันล้มเหลว Uchida กล่าวว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะอยู่รอดได้หากไม่มีพันธมิตร
“ภายใต้สถานการณ์ปัจจุบัน เป็นเรื่องยากที่จะแข่งขันกับคู่แข่งเพียงรายเดียวของนิสสัน ดังนั้น เราจึงหารือกันอย่างจริงจังเกี่ยวกับข้อเสนอของ Honda ซึ่งเราไม่สามารถมั่นใจได้เลยว่านิสสัน จะรักษาความเป็นอิสระได้มากเพียงใด และศักยภาพของเราจะถูกใช้เต็มที่หรือไม่ หากนิสสันกลายเป็นบริษัทในเครือที่ Honda เป็นเจ้าของทั้งหมด
Source: Carscoops
