สถานการณ์น้ำมันโลกยังคงน่าเป็นห่วง ราคาอาจมีการปรับขึ้นสูงแบบต่อเนื่อง ส่งผลกระทบต่อหลายธุรกิจทั่วโลก โดยเฉพาะภาคขนส่งที่ต้นทุนขึ้นอยู่กับราคาด้านพลังงานโดยตรงโดยในประเทศไทยก็เริ่มเห็นสัญญาณชัด แม้แต่ ขนส่งเอกชน 3 ค่ายใหญ่ ก็ต้องมีประกาศปรับค่าขนส่งชั่วคราว เพิ่ม 3 บาท ต่อชิ้น ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 เป็นต้นไป
![]()
สถานการณ์ราคาน้ำมันโลกกดดัน
ปัจจุบันราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกยังอยู่ในระดับสูง จากหลายปัจจัยที่กดดัน ทั้งการจำกัดกำลังการผลิตของกลุ่ม OPEC และพันธมิตร รวมถึงความต้องการใช้น้ำมันที่ยังเพิ่มขึ้นจากหลายประเทศ
รวมถึงประเด็นสำคัญอย่างสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลาง ซึ่งก่อนหน้านี้อิหร่านเคยประกาศปิด ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางลำเลียงน้ำมันดิบสำคัญของโลก คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 1 ใน 5 ของการขนส่งทั้งหมด ทำให้ตลาดพลังงานทั่วโลกเกิดความผิดปกติ โดยเฉพาะความกังวลเรื่องการขาดแคลนน้ำมัน
สำหรับประเทศไทย ช่วงปลายเดือนมีนาคม 2569 ราคาน้ำมันในประเทศมีการปรับตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยราคาน้ำมันขายปลีกปรับขึ้นสูงถึงลิตรละ 6 บาท ภายในร 1 คืน สะท้อนถึงแรงกดดันจากตลาดโลกที่ส่งผลต่อภายในประเทศ
โดยเฉพาะน้ำมันดีเซล ซึ่งเป็นต้นทุนหลักของธุรกิจขนส่ง ยิ่งได้รับผลกระทบโดยตรง แม้ว่าภาครัฐจะยังคงพยายามดูแลผ่านกลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ด้วยภาระที่สะสมต่อเนื่อง ทำให้การตรึงราคามีข้อจำกัด
ต้นทุนพุ่ง ส่งผลต่อขนส่งเอกชนไทย
เมื่อราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ก็เพิ่มขึ้นตามทันที โดยเฉพาะค่าขนส่งระยะไกล และการจัดส่งปลายทางถึงผู้รับ หรือ Last Mile Delivery
ซึ่งสถานการณ์นี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้ให้บริการขนส่งเอกชนรายใหญ่ ที่มีการแบกรับต้นทุนสะสมมาอย่างต่อเนื่อง จนล่าสุด ขนส่งเอกชน 3 ค่ายใหญ่ ทั้ง Flash Express, KEX และ J&T Express ตัดสินใจประกาศปรับค่าบริการชั่วคราว เพิ่มขึ้น 3 บาทต่อชิ้น เพื่อรักษาสมดุลต้นทุนและการให้บริการ
เป็นหัวแถวก็ไม่รอด Flash Express เพิ่มค่าส่ง
Flash Express หนึ่งในผู้นำตลาดขนส่งแบบด่วนของประเทศไทย ได้ประกาศปรับค่าบริการชั่วคราว เพิ่มขึ้นอีก 3 บาทต่อชิ้น โดยมีการพิจารณาร่วมกันในระดับอุตสาหกรรม
แม้ก่อนหน้าจะได้พยายามบริหารต้นทุนภายใน แต่สถานการณ์ปัจจุบันทำให้ไม่สามารถตรึงราคาเดิมได้อีกต่อไป โดยการปรับขึ้นราคาครั้งนี้เป็นมาตรการชั่วคราว ที่มีผลตั้งแต่ 1 เมษายน 2569 เป็นต้นไป เพื่อประคองคุณภาพบริการและเครือข่ายขนส่งทั่วประเทศเท่านั้น
KEX ปรับค่าน้ำมันส่วนเพิ่ม
KEX หรือ ชื่อเดิมคือ Kerry Express เป็นอีกค่ายที่ประกาศปรับค่าบริการ โดยระบุการปรับขึ้นครั้งนี้ เป็นการจัดเก็บค่าน้ำมันส่วนเพิ่ม ในอัตรา 3 บาท ต่อชิ้น ซึ่งจะเริ่มมีผลตั้งแต่ วันที่ 1 เมษายน 2569 เป็นต้นไป
โดยมีการระบุว่า หากราคาน้ำมันกลับสู่ภาวะปกติ บริษัทฯ จะพิจารณาปรับลดหรือยกเลิกตามความเหมาะสมของสถานการณ์
J&T Express ปรับขึ้นเพื่อรักษาคุณภาพบริการ
J&T Express ก็เป็นอีกค่ายที่ประกาศปรับค่าขนส่งเพิ่ม 3 บาท ตามต้นทุนราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง โดยการปรับครั้งนี้จะมีผลตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 เป็นต้นไป เช่นกัน
จุดประสงค์หลักของ J&T คือการรักษาคุณภาพการบริการ ให้ยังคงอยู่ในมาตรฐานเดิม พร้อมกับสามารถเดินหน้าธุรกิจได้อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะช่วงนี้ที่ต้นทุนค่าใช้จ่ายอาจมีการเปลี่ยนแปลง
โดยบริษัทยืนยันว่าจะพยายามลดผลกระทบจากการปรับราคา และรักษาความคุ้มค่าในการให้บริการให้มากที่สุด
แนวโน้มยังไม่นิ่ง อาจกระทบมากกว่าขนส่ง
อย่างไรก็ตาม แนวโน้มราคาน้ำมันตอนนี้ยังคงผันผวนและมีโอกาสจะขึ้นไปอยู่ในระดับสูงกว่าเดิม หากสถานการณ์ยังไม่คลี่คลาย
ซึ่งคาดว่า ผลกระทบอาจไม่ได้หยุดอยู่แค่ธุรกิจขนส่ง แต่มีโอกาสลุกลามไปยังส่วนอื่น
- ราคาสินค้า
- ค่าครองชีพ
- ต้นทุนโลจิสติกส์
จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทำให้สถานการณ์ด้านพลังยิ่งถูกจับตาอย่างใกล้ชิดจากหลายส่วน บอกได้ว่าน้ำมันยังคงเป็นหนึ่งในทรัพยากรสำคัญของโลก ที่มีบทบาทต่อการกำหนดทิศทางเศรษฐกิจในภาพรวม
ข้อมูลและรูปภาพจาก : springnews.co.th, khaosod.co.th
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com













