ดูคาติ อาจจะคิดว่า 170 แรงม้า มีน้อยเกินไปสำหรับ Multistrada V4 RS จึงอัพเกรดเป็นเครื่อง Desmosedici Stradale V-4 ที่ให้พละกำลัง 180 แรงม้า!
Ducati Multistrada V4 RS 2024 เรียกได้ว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งที่มีความเป็นสปอร์ตที่สุดในบรรดารถทัวริ่งด้วยกันก็ว่าได้ ด้วยการอัปเกรดใหม่จาก 170 แรงม้า ให้มีพละกำลังสูงขึ้นเป็น 180 แรงม้า พร้อมผสมผสานเข้ากับเทคโนโลยีความสปอร์ตของ Panigale และ Streetfighter ซึ่งพัฒนาขึ้นมาใหม่เพื่อ Multistrada V4 RS โดยเฉพาะ ทำให้มันเป็นซุปเปอร์ทัวริ่งประสิทธิภาพสูงที่พร้อมจะโลดแล่นบนท้องถนน
-
Multistrada V4 RS รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 20 ปี พร้อมรันนัมเบอร์
-
อัปเกรดใหม่ 180 แรงม้า และช่วงล่างสมรรถนะสูง
-
ฟีเจอร์ Multistrada V4 RS
-
ราคาและการวางจำหน่าย
Multistrada V4 RS ฉลองครบรอบ 20 ปี พร้อมรันนัมเบอร์
Multistrada V4 RS มาพร้อมกับพาร์ทส่วนประกอบคาร์บอนไฟเบอร์ที่หลากหลายไม่ว่าจะเป็น บังโคลนหน้า การ์ดแฮนด์ แผงกันความร้อน และจะงอยปากด้านหน้าตัดกันอย่างลงตัวกับงานสี Iceberg White ซึ่งสื่อถึงสีของ Desmosedici MotoGP ส่วนด้านท้ายของตัวรถใช้เทคโนโพลีเมอร์ที่เพรียวบางและน้ำหนักเบารวมเข้ากับที่จับกันตกของผู้โดยสาร และยังมีซับเฟรมใหม่เป็นไทเทเนียมคุณภาพสูง ช่วยลดน้ำหนักได้ถึง 2.5 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน นอกจากนี้ Multistrada V4 RS จะเป็นรุ่นพิเศษที่สร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 20 ปีของ Multi ซึ่งจะผลิตขึ้นโดยมีรันนัมเบอร์ ของแต่คันละมาให้บนแผ่นอะลูมิเนียมชุบสีดำพร้อมลวดลายธงชาติอิตาลี ติดตั้งมาให้บนตุ๊กตาแฮนด์
อัปเกรดใหม่ 180 แรงม้า และช่วงล่างสมรรถนะสูง
Multistrada V4 RS เป็นรุ่นเดียวในตระกูล Mulit ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Desmosedici Stradale V-4 ขนาด 1,103cc. ที่นำมาจากซูเปอร์ไบค์ Panigale V4 ให้พละกำลังอยู่ที่ 180 แรงม้า ที่ 12,250 รอบ/นาที แรงบิด 118 นิวตันเมตร ที่ 9,500 รอบ/นาที พร้อมด้วยกล่องเกียร์ที่ติดตั้งควิกชิฟเตอร์แบบ 6 สปีดมีส่วนอัตราทดสั้นลงเพื่อให้ความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีสิ่งใหม่สำหรับ Multistrada V4 RS คือคลัตช์แห้ง STM-EVO SBK ที่ทำจากอะลูมิเนียม ระบบไอเสียจาก Akrapovic และไส้กรองอากาศจาก Panigale V4 R
ในส่วนของช่วงล่างจะมาพร้อมมีระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์ Ohlins Smart EC 2.0 ซึ่งคล้ายกับ Panigale V4 S และ Streetfighter V4 S โดยระบบกันสะเทือนของ Ohlins ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างการขับขี่แบบสปอร์ตและการขับขี่แบบผ่อนคลาย ด้านระบบเบรกใช้คาลิปเปอร์ Brembo Stylema พร้อมด้วยดิสเบรกขนาด 330 มม. ด้านหลังดิสเบรกเดี่ยวขนาด 265 มม. ใช้คาลิปเปอร์ของ Brembo และมีระบบ Cornering ABS ของ Bosch-Brembo 10.3ME เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมด้วยชุดล้อล้อฟอร์จของ Marchesini
ฟีเจอร์ Multistrada V4 RS
ฟีเจอร์เทคโนโลยีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นสิ่งที่ไม่เคยขาดเลยสำหรับรถ Ducati และแน่นอนว่าไม่ใช่ใน Multistrad V4 RS มาพร้อมกับฟังก์ที่หลากหลายไม่ว่าจะเป็น โหมดการขับขี่ 4 โหมด, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Detection (BSD), Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down และจอแสดงผล TFT สีขนาด 6.5 นิ้ว รวมถึงการเชื่อมต่อและหน้าจอนำทาง ตลอดจนอุปกรณ์อื่นๆ ที่มาจาก Multistrada V4
ราคาและการวางจำหน่าย
ส่วนของราคาตอนนี้ยังไม่ได้มีการเปิดเผยออกมา แต่คาดว่าจะมีการเปิดราคาอย่างเป็นทางการในงาน Eicma 2023 อย่างแน่นอน ส่วนการวางจำหน่ายจะเป็นช่วงเดือนมกราคม 2024 ซึ่งแน่นอนว่าถ้าหากเข้ามาจำหน่ายในไทยเราจะได้เห็น 2024 Ducati Multistrada V4 RS คันจริงอย่างเร็วที่สุดคือภายในงาน Motor Expo 2023
source : paultan.org
