Honda SC e: Concept แนวคิดสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าใหม่ล่าสุดของฮอนด้า ตามกลยุทธ์ขยายกลุ่มมอเตอร์ไซค์ และสกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้าอย่างน้อย 10 รุ่นทั่วโลกภายในปี 2025
Honda ได้เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่งาน Japan Mobility Show ปี 2023 ในรูปแบบของแนวคิด SC e: ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของฮอนด้าในการขยายกลุ่มมอเตอร์ไซค์ และสกู๊ตเตอร์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่อย่างน้อย 10 รุ่นทั่วโลกภายในปี 2025
การออกแบบแนวคิดสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
เห็นได้ชัดว่าแนวคิด Honda SC e: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามีไว้สำหรับการเดินทางในเมือง หรือใช้ในชีวิตประจำวันเป็นหลัก มีดีไซน์ที่ทันสมัยพร้อมเอกลักษณ์ที่ด้านหน้าด้วยแถบชุดไฟ LED แนวนอนพาดเต็มความกว้าง พร้อมด้วยเบาะนั่งแบบตอนเดียวที่กว้าง และที่จับกันตก ส่วนด้านท้ายท้าย จะมีลักษณะคล้ายกับ EM 1e: e-scooter แต่ SC e: มีขนาดใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัด และชุดแบตเตอรี่แบบถอดได้สองชุดถูกวางไว้ด้านใต้เบาะนั่ง
ด้วยการวางตำแหน่งชุดแบตเตอรี่ไว้ใต้เบาะ ทำให้มีพื้นที่เก็บของจะค่อนข้างน้อย อาจจะเพียงพอที่จะใส่หมวกกันน็อคหรือของเล็กๆ น้อยๆ ได้อยู่นิดหน่อย นอกจากนี้ดูเหมือนว่ารถแนวคิดคันนี้จะไม่มีพื้นที่เก็บของด้านหน้า อย่างไรก็ตาม นั่นอาจเปลี่ยนแปลงได้เมื่อถึงขั้นตอนการผลิต ที่เก็บของด้านหน้าเป็นคุณสมบัติพื้นฐานที่มีในสกู๊ตเตอร์ส่วนใหญ่ที่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นหลัก
สมรรถนะและฟังก์ชั่นใช้งาน
Honda SC e: มีมอเตอร์ติดตั้งอยู่ที่ล้อหลัง ส่วนข้อมูลยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขที่แน่นอนออกมา ส่วนแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้สองก้อน ฮอนด้าเรียกสิ่งนี้ว่า Mobile Power Pack โดยบริษัทระบุว่าสกู๊ตเตอร์จะมีความเร็วและระยะที่ดี ส่วนช่วงล่างโช้คอัพแบบ Telescpic ที่ด้านหน้าและโช้คอัพเดี่ยวที่ด้านหลัง และระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสเบรก และดรัมเบรกที่ด้านหลัง
ด้านฟังก์ชั่นเทคโนโลยี SC e: ต้นแบบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคาดว่าจะรวมคุณสมบัติการเชื่อมต่อที่ใช้ Bluetooth หน้าจอบอกข้อมูลต่างๆ ของตัวรถแบบดิจิตอล แม้ว่าจะยังไม่ได้ติดตั้งบนรถต้นแบบก็ตาม คอนโซลแผงหน้าปัดแม้จะเล็กกว่าคู่แข่งบางราย เช่น Ola S1 Pro และ Ather 450X แต่ก็ให้ข้อมูลที่จำเป็นแก่ผู้ขับขี่
แม้ว่าตอนนี้ฮอนด้ายังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดใดๆ เกี่ยวกับระบบส่งกำลังของสกู๊ตเตอร์ อย่างไรก็ตาม ฮอนด้าระบุว่าประสิทธิภาพของสกู๊ตเตอร์จะสอดคล้องกับหลักการของการเคลื่อนที่ด้วยพลังงานไฟฟ้าที่สะอาด สกู๊ตเตอร์จะไม่มีการปล่อย CO2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การขับขี่ที่เงียบและสะดวกสบายแก่ผู้ใช้ สกู๊ตเตอร์ EV จะเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานของฮอนด้าในการทำให้คาร์บอนเป็นกลางภายในปี 2050
ด้านฟังก์ชั่นเทคโนโลยี SC e: ต้นแบบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคาดว่าจะรวมคุณสมบัติการเชื่อมต่อที่ใช้ Bluetooth หน้าจอบอกข้อมูลตัวรถแบบดิจิตอล แม้ว่าจะยังไม่ได้ติดตั้งบนรถต้นแบบก็ตาม คอนโซลแผงหน้าปัดแม้จะเล็กกว่าคู่แข่งบางราย เช่น Ola S1 Pro และ Ather 450X แต่ก็ให้ข้อมูลที่จำเป็นแก่ผู้ขับขี่
สรุป
สุดท้ายนี้แนวคิด SC e: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของฮอนด้ามีดีไซน์ที่สะดุดตาและได้รับการออกแบบอย่างมีเอกลักษณ์ แม้ว่าเราจะมีรายละเอียดที่จำกัดในขณะนี้ แต่การออกแบบของสกู๊ตเตอร์ก็น่าดึงดูดอย่างปฏิเสธไม่ได้ และเราจะอัปเดต ข้อมูลอีกครั้งเมื่อมีข้อมูลเพิ่มเติมจากฮอนด้า
source:theecofinance.com
