Peugeot ได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในรุ่น 3008 กับ 5008 ในยุโรป โดยเพิ่มตัวเลือกระบบส่งกำลังแบบ PHEV และ Long-Range
ระบบปลั๊กอินไฮบริดของประกอบด้วยเครื่องยนต์ PureTech สี่สูบเทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร เวอร์ชันอัปเดต และมอเตอร์ไฟฟ้า ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด ทำให้กำลังรวมสูงถึง 192 แรงม้า (143 กิโลวัตต์ 195 PS) แรงบิด 350 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า
ระบบ PHEV ของ Peugeot 3008 และ 5008 ใหม่นี้อาจมีพละกำลังน้อยกว่ารุ่นก่อนหน้าที่รองรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่ให้ระยะทางที่ปลอดมลพิษยาวนานขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งชุดแบตเตอรี่ขนาด 21 กิโลวัตต์ชั่วโมงช่วยให้ EV สามารถวิ่งได้ไกลถึง 84 กม. โดยใช้เวลาชาร์จไฟ 2 ชั่วโมง 45 นาที ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้โหมดขับขี่ได้ 3 โหมด ได้แก่ ไฮบริด ไฟฟ้า และสปอร์ต ซึ่งเน้นที่ประสิทธิภาพหรือความประหยัดเป็นหลัก
ระบบส่งกำลังแบบเดียวกันนี้ยังใช้ได้กับ Peugeot 5008 รุ่นพี่ใหญ่ด้วย โดยมีระยะทางวิ่งสำหรับ EV เพียงอย่างเดียวที่สั้นลงเป็น 82 กม. ด้วยสถาปัตยกรรม STLA Medium ทำให้ PHEV ใหม่มีพื้นที่เก็บสัมภาระเท่ากับ BEV และรุ่นไฮบริดอ่อน
เปอโยต์ยังประกาศเปิดตัว E-3008 และ E-5008 รุ่น “Long-Range 230 Electric” ที่จะวางจำหน่ายในเร็วๆ นี้ โดยทั้งสองรุ่นจะมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 96.9 kWh เพิ่มขึ้นจากรุ่นมาตรฐานที่มีขนาด 73 kWh
ด้วยเหตุนี้ E-3008 จึงสามารถวิ่งได้ระยะทางได้ไกลถึง 700 กม. และ E-5008 ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าและหนักกว่า สามารถวิ่งได้ระยะทาง 668 กม. ทั้งสองรุ่น Long-Range 230 Electric มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ให้กำลัง 227 แรงม้า (170 กิโลวัตต์ 230 PS) และรองรับการชาร์จแบบ DC 160 กิโลวัตต์
สำหรับ 3008 และ 5008 ในรุ่น PHEV สามารถสั่งซื้อได้แล้วในตลาดยุโรปส่วนใหญ่ ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ Long-Range จะมาถึงในไม่ช้านี้หลังจากเปิดตัวที่งาน Paris Motor Show 2024
ราคา Peugeot 3008 5008 ในฝรั่งเศส
|
Model |
3008 |
5008 |
| mHEV | เริ่มต้น €35,720 ประมาณ 1.31 ล้านบาท | เริ่มต้น €37,700 ประมาณ 1.39 ล้านบาท |
| PHEV | เริ่มต้น €40,990 ประมาณ 1.51 ล้านบาท | เริ่มต้น €42,990 ประมาณ 1.58 ล้านบาท |
| BEV | เริ่มต้น €44,990 ประมาณ 1.65 ล้านบาท | เริ่มต้น €45,990 ประมาณ 1.69 ล้านบาท |
Source: Carscoops
