Porsche 911 ที่ได้รับการดัดแปลงอย่างหนักคันนี้ สร้างสถิติการไต่ระดับความสูงได้ถึง 22,093 ฟุต หรือ 6,734 เมตร เหนือระดับน้ำทะเล เดิมทีเป็น Porsche Carrera 4S ก่อนที่จะได้รับการปรับแต่งช่วงล่างใหม่เพิ่มระยะห่างจากพื้นเพิ่มเป็น 350 มิลลิเมตร เพื่อให้แน่ใจว่ารถสปอร์ตที่ลุยไปทุกที่จะไม่ได้รับความเสียหายขณะปีนขึ้นไปบนโขดหิน นอกจากนี้ยังได้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันใต้ท้องรถที่แข็งแกร่งที่ทำจาก Aramid fiber
นักขับบนเส้นทางหฤโหดนี้คือ Romain Dumas แชมป์ Le Mans 3 สมัย ด้วยการขับ Porsche 911 นักผจญภัยผู้รักการผจญภัย ซึ่งมาพร้อมกับเบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์และสายรัดแบบห้าจุด วิศวกรปรับเปลี่ยน PDK โดยให้อัตราทดเกียร์สั้นลงเพื่อให้ควบคุมอัตราเร่งได้ง่ายขึ้นที่ความเร็วต่ำ การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการนำระบบบังคับทิศทางด้วยลวดมาใช้ ซึ่งปอร์เช่กล่าวว่าทำให้การควบคุมรถแม่นยำยิ่งขึ้นบนภูมิประเทศที่ขรุขระ
รถคันนี้ไม่ได้ใช้เชื้อเพลิงเผาไหม้ใดๆ ที่เป็นพิษเลย แต่ใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่หมุนเวียนได้ซึ่งผลิตจากน้ำและคาร์บอนไดออกไซด์ การไปถึงยอดเขาทางตะวันตกของ Ojos del Salado ในชิลีต้องใช้รถสนับสนุน ทั้งสองทีมต้องอดทนต่ออุณหภูมิที่เย็นจัดและอากาศเบาบาง อันที่จริง อากาศที่ระดับความสูงนั้นหนาแน่นประมาณครึ่งหนึ่งของระดับน้ำทะเล เครื่องยนต์ 6 สูบนั้นผลิตกำลังได้ที่ 443 แรงม้าจากโรงงาน แต่เมื่อพิจารณาจากระดับความสูงที่สูง บ็อกเซอร์ขนาด 3.0 ลิตรก็น่าจะออกตัวได้น้อยกว่ามากเมื่อไปถึงจุดสูงสุด
หลังจากสองสัปดาห์ของการปรับตัวให้ชินกับสภาพแวดล้อมบนที่สูง ความพยายามทำลายสถิติครั้งใหม่เกิดขึ้นเมื่อวันเสาร์ที่ 2 ธันวาคมที่ผ่านมา รถทั้งสองคันเริ่มต้นการเดินทางเวลา 03.30 น. และปีนขึ้นไปบนยอดเขาเวลา 15.58 น. เนื่องจากสภาวะที่ยากลำบากด้วยอุณหภูมิที่เยือกแข็ง อากาศเบาบาง และความห่างไกลของพื้นที่ Porsche จึงมีแพทย์สองคนประจำการอยู่ด้วย
911 ที่สามารถขับขึ้นได้สูงจนสามารถทำลายสถิติก่อนหน้านี้ในปี 2020 ด้วยรถบรรทุก Unimog คู่หนึ่งซึ่งสูงถึง 21,962 ฟุต หรือ 6,694 เมตร ที่ภูเขาไฟ Ojos del Salado แห่งเดียวกันในชิลี
Source: Motor1
