Renault Emblème เป็นรถยนต์ต้นแบบที่ผสมผสานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเข้ากับชุดแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้
เป็นยนตกรรมที่บอกถึงความมุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์คาร์บอนในยุโรปภายในปี 2040 และทั่วโลกในอีก 10 ปีให้หลัง Renault จึงทุ่มทุนกับยานยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เป็นสองเท่า พร้อมยืนกรานว่ารถยนต์ไฮโดรเจนยังคงมีอนาคต
ในภาษาของค่ายรถยนต์ฝรั่งเศส Renault จะเรียกรถยนต์รุ่นนี้ว่าเป็นแบบ Shooting Brake แม้ว่าจะมีการโต้แย้งว่ารุ่นนี้มีประตูมากเกินไปก็ตาม หากไม่นับเรื่องของสไตล์ตัวถังแล้ว Emblème ก็เป็นรถต้นแบบที่ขับเคลื่อนด้วยอากาศพลศาสตร์ โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง 0.25
รถรุ่นนี้ดูแตกต่างจากรุ่นปกติอย่างเห็นได้ชัด และคาดว่าจะนำการออกแบบบางส่วนเข้าไปใช้ในรุ่นการผลิต โดย Emblème มีขนาดใหญ่มากกว่าคำที่อธิบายว่าเป็นรถขนาดกะทัดรัด
Emblème สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลถึง 1,000 กม. เท่ากับรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ต้องมีการเติมไฮโดรเจนในถังขนาด 2.8 กก. 2 จุด ซึ่งหากพิจารณาจากจำนวนสถานีเติมไฮโดรเจนทั่วโลกเมื่อสิ้นปีที่แล้วซึ่งมีอยู่ประมาณ 1,000 แห่ง การจอดแต่ละครั้งใช้เวลาน้อยกว่า 5 นาที และน้ำมันเต็มถังสามารถวิ่งได้ 350 กม. และสำหรับการวิ่งในเมือง รถคันนี้สามารถขับเคลื่อนไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่ NMC ขนาด 40 kWh
เมื่อคำนวณแล้ว Emblème ชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มจะสามารถใช้งานได้ 300 กิโลเมตร โดยคำนึงถึงการแวะเติมไฮโดรเจนสองครั้ง จะทำให้คนขับสามารถเดินทางได้ 700 กิโลเมตร ทำงานโดยระบบขับเคลื่อนล้อหลังโดยมีมอเตอร์ 215 แรงม้า
แม้ว่าจะมีระบบส่งกำลังที่ซับซ้อน แต่ Emblème มีน้ำหนักรวมแค่ 1,750 กก. ความพยายามทั้งหมดนี้เกิดขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ารถคันนี้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งการปล่อยมลพิษลดลง 90% เมื่อเทียบกับรถยนต์ขนาดเดียวกัน
Renault Emblème จะถูกจัดแสดงต่อสาธารณชนในงาน Paris Motor Show 2024 ระหว่างวันที่ 14-20 ตุลาคม โดยเราหวังว่าจะได้เห็นภายในรถด้วยเช่นกัน
Source: Motor1
