Renault Twingo EV สไตล์ Retro-Chic ซิตี้คาร์ไฟฟ้า ที่ต่อยอดแนวย้อนยุคมาจาก 5 E-Tech Electric และ 4 E-Tech Electric ที่จับจิตวิญญาณของรถ Utility ได้อย่างอยู่หมัด
แม้ว่า Renault 4 และ 5 จะถูกยกเลิกการผลิตไปนานก่อนที่จะถูกนำกลับมาทำใหม่ แต่ Twingo เพิ่งจะหยุดสายการผลิตไปเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งรุ่นใหม่นี้จะแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าโดยสิ้นเชิง และเป็นครั้งแรกที่จะจำหน่ายในรูปแบบ รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ล้วน เท่านั้น
Twingo Hatchback ไฟฟ้าขนาดเล็กระดับ Entry-Level นี้ ถูกพัฒนาเสร็จสิ้นในเวลาเพียงสองปี และได้แรงบันดาลใจจากรุ่นแรกที่ทำตลาดตั้งแต่ปี 1992 จนถึงปี 2012 อย่างเต็มที่:
- ดีไซน์: ชัดเจนว่า Renault ดึงเอาแรงบันดาลใจมาจาก Twingo รุ่นแรก ตั้งแต่ ไฟหน้ากลม และ ช่องดักอากาศแนวนอน ไปจนถึง ช่องระบายอากาศสามช่องบนฝากระโปรง และ ปุ่มไฟฉุกเฉินสีแดง
- การใช้งานจริง: แม้ว่าชาวยุโรปจะชอบรถสองประตูในอดีต แต่ยุคนั้นก็ผ่านไปแล้ว Twingo EV รุ่นใหม่นี้จึงมี ประตูหลัง เหมือนรุ่นก่อนหน้า และยังคงเอกลักษณ์ด้วย กระจกบานหลังแบบผลักออก ไม่ใช่แบบเลื่อนลง ซึ่งเป็นการคารวะ ให้กับรุ่นเครื่องยนต์วางหลังที่เปิดตัวในปี 2014
Twingo มีดีไซน์ที่ดูร่าเริงและขี้เล่น ซึ่งมีเสน่ห์กว่ารถยนต์ส่วนใหญ่บนท้องถนน แม้จะใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเทียบกับรุ่นแรก แต่ก็ยังคงความเล็กกระทัดรัดตามมาตรฐานปัจจุบัน ขนาดล้อ มีทั้ง 16 และ 18 นิ้ว
ขนาดมิติตัวถัง
- ความยาว 3,789 มม.
- ความกว้าง 1,720 มม.
- ความสูง 1,491 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,493 มม.
ภายในห้องโดยสารจะเน้นความทันสมัยมากขึ้น เพื่อรองรับเทคโนโลยีปัจจุบัน ด้วย จอแสดงผลดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว สำหรับมาตรวัด และ จอ Infotainment ขนาด 10 นิ้ว
- Renault ยังคงให้ความเคารพต่ออดีตด้วยการ ดึงสีภายนอกเข้าสู่ภายใน เหมือนกับ Twingo เจนแรก โดย แผงด้านข้างประตูหน้า ไม่ใช่ชิ้นส่วนแยก แต่เป็นส่วนหนึ่งของตัวถังรถที่พ่นสีเดียวกับภายนอก ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายและเชื่อมโยงรถรุ่นใหม่เข้ากับรุ่นก่อนหน้า
- ปุ่มควบคุม: เกียร์จะถูกติดตั้งอยู่ด้านหลังพวงมาลัย และยังคงรักษา ปุ่มควบคุมทางกายภาพ (Physical Controls) สำหรับการตั้งค่าระบบปรับอากาศ, ไล่ฝ้า, และหมุนเวียนอากาศไว้ พวงมาลัย และ แผงประตู ยังคงใช้ปุ่มกดแบบดั้งเดิม แทนที่ปุ่มสัมผัสที่ใช้งานยาก
ฟังก์ชันอัจฉริยะ และการใช้งานจริง
- เบาะหลัง: “ทีเด็ด” ที่แท้จริงอยู่ด้านหลัง ด้วย เบาะหลังแบบเลื่อนได้ทีละที่นั่ง ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่หาได้ยากในรถ Segment นี้
- การบรรทุก: เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าสามารถ พับราบลง ได้ ทำให้สามารถบรรทุกสิ่งของที่มีความยาวได้ แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ Twingo ก็ยังใช้งานได้จริง ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระ 360 ลิตร ด้านหลังเบาะหลัง และเมื่อพับเบาะลงจะขยายได้มากกว่า 1,000 ลิตร
Twingo E-Tech Electric ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหน้า
- สมรรถนะ: ให้กำลังเพียง 80 แรงม้า และแรงบิด 175 นิวตันเมตร เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในเมือง
- ตัวเลข: อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 12.1 วินาทีและความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม.
- น้ำหนัก: เพียง 1,200 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าเบาอย่างน่าประทับใจสำหรับรถ EV
แบตเตอรี่และการชาร์จ
- แบตเตอรี่: ใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กแบบ LFP ขนาด 27.5-kWh ให้พิสัยวิ่งตามมาตรฐาน 263 กม./WLTP
- การชาร์จ: รองรับการชาร์จ DC ที่ 50kW โดยสามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาประมาณ ครึ่งชั่วโมง และยังรองรับ ระบบชาร์จแบบสองทิศทาง ผ่านเครื่องชาร์จ AC 11-kW อีกด้วย
Source: Motor1
