ในครั้งนี้ทาง Car2Day.com ได้มีโอกาสไปเข้าร่วมทดสอบการขับขี่ Royal Enfield Bear 650 มอเตอร์ไซค์คลาสสิกสไตล์สแครมเบลอร์รุ่นใหม่ล่าสุด และจากที่ได้สัมผัสมาจะเป็นอย่างไร มีอะไรที่น่าสนใจบ้าง มาชมไปพร้อมๆ กันได้เลย
• สแครมเบลอร์ทรงหล่อ
• ขุมพลังสูบคู่ไซส์กลาง
• ช่วงล่าง – เบรก มั่นใจได้ทุกเส้นทาง
• Royal Enfield Bear 650 ทรงหล่อ ขับสนุก ช่วงล่างหนึบ !!
• Bear 650 เหมาะกับใคร ?
• ราคา / วางจำหน่าย Royal Enfield Bear 650
สแครมเบลอร์ทรงหล่อ
Royal Enfield Bear 650 มาพร้อมกับคาแรคเตอร์สไตล์สแครมเบลอร์ ที่เห็นแล้วบอกได้เต็มๆ เลยว่าหล่อ ตั้งแต่หัวจรดท้าย ตัวรถโดดเด่นด้วยชุดไฟ LED รอบคัน และยังคงเอกลักษณ์ความคลาสสิกไว้ด้วยชุดไฟหน้าทรงกลม รวมไปถึงหน้าจอเรือนไมล์ก็เป็นทรงกลมเช่นกัน ส่วนของเบาะนั่งเป็นเบาะนั่งยาวตอนเดียว
ขุมพลังสูบคู่ไซส์กลาง
ด้านขุมพลังเรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นของ Bear 650 เพราะใช้เป็นเครื่องยนต์ขนาด 650 ซีซี. ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ 6 สปีด เหมือนกับ Interceptor 650 แต่รับรับการปรับปรุงให้เข้ากันกับสไตล์ของตัวรถทำให้สามารถรีดพละกำลังได้สูงสุด 47 แรงม้า ที่ 7,250 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดที่ 56.5 นิวตันเมตร ที่ 5,150 รอบ/นาที จากตัวเลขแรงบิดนี้เห็นได้ชัดเจนว่ารถรุ่นนี้โดดเด่นด้านพละกำลังตั้งแต่รอบต้นถึงรอบกลาง นอกจากนี้ ท่อไอเสียแบบ 2 ออก 1 ช่วยเพิ่มแรงบิดและช่วงพละกำลังให้กว้างขึ้นอีกด้วย
ช่วงล่าง – เบรก มั่นใจได้ทุกเส้นทาง
สำหรับช่วงล่างโช้คอัพด้านหน้า Up Side Down ขนาดแกน 43 มม. จาก Showa มีระยะยุบ 130 มม. ส่วนด้านหลังเป็นโช้คอัพสปริงคู่แบบมีซับแทงค์จาก Showa สามารถปรับพรีโหลดได้ 5 ระดับ ด้านระบบเบรกจัดการโดยดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 320 มม. ที่ด้านหน้า พร้อมด้วยคาลิปเปอร์เบรกจาก Bybre และด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 270 มม. กับคาลิปเปอร์เบรกจาก Bybre เช่นเดียวกัน พร้อมเสริมระบบความปลอดภัยด้วย ABS แบบ Dual Channel ซึ่งสามารถเลือก เปิด/ปิด ได้ที่ ล้อหลัง
Royal Enfield Bear 650 ทรงหล่อ ขับสนุก ช่วงล่างหนึบ !!
จากที่ได้สัมผัสการขับขี่ เริ่มต้นกันที่ทางดำก่อนเลย ในสัมผัสแรกเมื่อได้ขึ้นไปอยู่บนเจ้า Bear 650 บอกได้ว่าตัวรถมีโพซิชั่นท่านั่งขับขี่ที่สบายมากๆ และตัวมาพร้อมกับแฮนด์บาร์ที่กว้าง ช่วยให้มีความผ่อนคลายในการขับขี่เดินทาง และที่สำคัญยังให้การควบคุมที่ง่ายดายอีกด้วย ส่วนความสูงของแม้ว่าเบาะนั่งจะมีความสูง 740 มม. สำหรับคนที่สูงก็สามารถเหยีดเท้าลงเกือบเต็มพื้นได้ทั้งสองข้าง แต่ถ้าคุณเป็นคนตัวเล็กกว่านี้เพียงแค่ขยับก้นไปฝั่งใดฝั่งหนึ่งก็สามารถเหยีดลงได้เต็มๆ 1 ข้าง ได้อย่างสบายๆ
ในด้านฟีลลิ่งการขับขี่ ขุมพลังของ Bear 650 เรียกได้ว่ามีความจัดจ้านตั้งแต่รอบต้น – รอบกลาง การทำความเร็ว 0 – 100 กม./ชม. สามารถทำได้อย่างสบายๆ และด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 56.5 นิวตันเมตร ที่ 5,150 รอบ/นาที การเร่งเพื่อแซงก็สามารถบิดสั่งได้ดั่งใจ ส่วนความเร็วยืนพื้นสำหรับการเดินทางตั้งแต่ 120 กม./ชม ขึ้นไปไม่ใช่เรื่องยากสำหรับเจ้าหมีคันนี้
สำหรับช่วงล่างโช้คอัพหน้า/หลัง จาก Showa ค่อนข้างมีความเฟิร์ม ยังให้ความนุ่มหนึบ ไม่แข็งกระด้าง การขับขี่ด้วยความเร็วสูง และในโค้งให้บาลานซ์ที่ดีมากๆ สำหรับทางดำ ส่วนในด้านทางฝุ่นเป็นที่น่าเสียดายวันที่เราได้มาทดสอบนั้นเส้นทางค่อนข้างที่จะเละ สภาพเป็นเหมือนดินหนังหมู ทำให้เราต้องค่อยๆ ขี่ประคองรถผ่านเข้าไปในเส้นทางซึ่งในจุดนี้ด้วยตำแหน่งแฮนด์ – ท่านั่ง กับความสูงของช่วงที่ 184 มม. ทำให้สามารถข้ามอุปสรรคไปได้อย่างสบายๆ แม้ว่าตัวรถจะมีน้ำอยู่ที่ 214 กก. ก็ตาม ส่วนยางติดรถที่ให้มาก็เป็นอย่างในภาพที่เห็นว่าดินติดจนแทบจะเป็นยางสลิค แต่ถ้าเจอทางฝุ่นที่ไม่ฉ่ำจนเกินไป บอกเลยว่าขี่อร่อยแน่ !
Bear 650 เหมาะกับใคร มือใหม่ขี่ได้ไหม ?
จากที่ได้สัมผัส Bear 650 กันมาแบบเต็มทริป สรุปได้ว่าเป็นหากกำลังมองหามอเตอร์ไซค์คลาสสิกสไตล์สแครมเบลอร์ที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นเพื่อไปคัสตอมหล่อๆ ตามสไตล์ของตัวเองคันนี้ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอยู่ไม่น้อย และหากถามว่ารุ่นนี้เหมาะกับใครตอบได้เลยว่าทั้งมือใหม่ และก็มือเก๋า แต่หากคุณเป็นมือใหม่โดดข้ามมาเล่นรถไซส์กลางเพื่อใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือออกทริปเดินทาง ก็อาจต้องใช้เวลาปรับตัวสักหน่อยเพื่อทำความคุ้นชินกับตัวรถ เนื่องจากขุมพลังขนาด 650 ซีซี. กับพละกำลังที่สามารถทำได้ถือว่ามีความจัดจ้านพอสมควร
ราคา / วางจำหน่าย Royal Enfield Bear 650
Royal Enfield Bear 650 พร้อมจำหน่ายแล้ววันนี้ โดยมี 5 สีสันตัวเลือกในราคาที่แตกต่างกัน ได้แก่ สี Boardwalk white ราคา 265,000 บาท สี Petrol Green, Wild Honey และ Golden Shadow ราคา 268,000 บาท ส่วนตัวท็อปสุด สี Two Four Nine ราคา 272,000 บาท
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
