เมื่อไม่นานมานี้ รถยนต์ซีดานไฟฟ้าล้วน Roewe D6 ของ SAIC ได้สร้างสถิติ Guinness World Record ด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าต่ำสุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตจำนวนมากที่วิ่งบนทางหลวงชิงไห่-ทิเบต ด้วยอัตราการใช้พลังงาน 9.125 kWh/100 กม.
Roewe D6 สร้างขึ้นโดยใช้สถาปัตยกรรม Roewe Nebula เจเนอเรชันที่ 2 และคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Shanghai Auto Show ในช่วงปลายเดือนนี้
ในเดือนตุลาคม 2024 รถยนต์ซีดาน Roewe D7 DMH ได้สร้างสถิติโลกกินเนสส์สำหรับระยะทางที่ไกลที่สุดที่รถ PHEV ทำได้ โดยขับได้ 2,208 กม. ขณะเติมน้ำมันเต็มและชาร์จเต็ม โดยมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 2.49 ลิตร/100 กม. หรือประมาณ 40 กม./ลิตร
ทางหลวงชิงไห่-ทิเบตซึ่งเริ่มต้นจากเมืองซีหนิง ซึ่งเป็นเมืองหลวงของมณฑลชิงไห่ ประเทศจีน มีความยาวทั้งหมด 1,973 กิโลเมตร โดยมีระดับความสูงเฉลี่ยมากกว่า 4,000 เมตร ทำให้เป็นทางหลวงที่มีระดับความสูงมากที่สุดในโลก ตามข้อมูลของบริษัท China Communication Construction ในปี 2021
ความท้าทายนี้กินเวลานานถึง 5 วัน โดยรถ Roewe D6 ออกเดินทางจากลาซา ขับไปตามทางหลวงสายชิงไห่-ทิเบตเป็นระยะทาง 1,959.9 กม. ผ่านช่องเขา Tanggula ที่ระดับความสูง 5,231 เมตร และภูเขา Kunlun อุโมงค์ Fenghuoshan และช่องเขาอื่นๆ ที่สูงกว่า 4,700 เมตร และในที่สุดก็มาถึงเมืองซีหนิง ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้อ้างว่าสภาพอากาศมีทั้งแบบที่ราบสูงแบบดินเยือกแข็ง พายุหิมะ และหนาวจัด โดยมีอุณหภูมิต่ำสุดที่ -12°C
Roewe D6 มีให้เลือกสองรุ่น ได้แก่
- รุ่น 520 km ขนาดแบตเตอรี่ 53.9 kWh มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าขนาด 105 kW (141 แรงม้า)
- รุ่น 450 km ขนาดแบตเตอรี่ 42.8 kWh มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าขนาด 95 kW (127 แรงม้า)
ข้อมูลจำเพาะของระบบส่งกำลังอื่นๆ ยังไม่เปิดเผยอย่างสมบูรณ์ในเวลานี้
ภายในห้องโดยสารนั้นเรียบง่ายด้วยแผงควบคุมแบบลอยตัวตรงกลางขนาด 12.8 นิ้ว แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า แผงหน้าปัดแบบแบนสองก้าน แผงหน้าปัดแบบหลายชั้น คอนโซลกลางพร้อมแท่นชาร์จไร้สาย 50W จำนวน 2 แผ่น ที่วางแก้ว และปุ่มควบคุมบางปุ่ม
Roewe เปิดตัวในปี 2006 โดย SAIC ในปี 2024 Roewe ขายรถได้เพียง 197,948 คันเท่านั้น ตามข้อมูลของสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) ในขณะที่เป้าหมายอยู่ที่ 200,000 คัน
Source: CarNewsChina
