ได้รับความสนใจอีกครั้ง หลังมีภาพ Spy Shots ขณะทดสอบบนถนนจริง ของรถยนต์ขนาดจิ๋วปริศนาที่ปกปิดด้วยสติกเกอร์พรางตัว ซึ่งหลายฝ่ายยืนยันตรงกันว่านี่คือ Smart #2 ผู้สืบทอด ตำนานรถคันจิ๋วสุดคลาสสิกอย่าง Smart ForTwo ที่กำลังเตรียมคัมแบ็คกลับมาลุยตลาดในฐานะ รถไฟฟ้า 100% เร็ว ๆ นี้
คาดว่า Smart #2 รถแฮตช์แบ็กไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ได้เริ่มต้นทดสอบสมรรถนะบนถนนจริง (road testing) ในระดับสากลแล้ว รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุด ECA (Electric Compact Architecture) ซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถไฟฟ้าขนาดเล็ก ช่วยให้ตัวรถมีขนาดกะทัดรัด แต่คงความปลอดภัยและประสิทธิภาพการขับขี่ได้เต็มที่ รถรุ่นนี้จะสืบทอดตำนานของ Smart ForTwo และมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการปลายปี 2026 โดยวางแผนผลิตหลักในประเทศจีน ก่อนส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ
Dirk Adelmann ประธาน Smart Europe เคยเปิดเผยในเดือนกรกฎาคมของปีที่แล้วว่า Smart วางแผนที่จะปรับปรุงรถยนต์ซีรีส์ ForTwo ให้กลายเป็นรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ โดยตั้งเป้าทำการตลาดที่ยุโรปเป็นหลัก แต่การดำเนินการจะขึ้นอยู่กับความมั่นใจในการทำกำไรของรถรุ่นนี้
ต่อมาในเดือนตุลาคมปี 2023 Tong Xiangbei CEO ของ Smart Global ได้เปิดเผยว่าบริษัทกำลังพัฒนารถไฟฟ้าแบบสองที่นั่ง ซึ่งอาจใช้ชื่อ Smart #2
จากภาพถ่ายของ Smart #2 ที่อยู่ระหว่างทดสอบ (Spy Shots) เผยให้เห็นว่ารถรุ่นนี้ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของรถ Microcar สุดคลาสสิกรุ่น ForTwo ไว้ดังเดิม
- ดีไซน์: รูปทรงกะทัดรัดแบบ 2 ประตู 2 ที่นั่ง
- สมรรถนะ: ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (Rear-wheel-drive) และการจัดวางล้อไว้ที่มุมทั้งสี่ของตัวรถ เพื่อพื้นที่ใช้สอยสูงสุด
- เทคโนโลยี: คาดว่าจะมาพร้อมภายในห้องโดยสารที่ยกเครื่องใหม่ทั้งหมด และแบตเตอรี่ขนาดประมาณ 30 kWh (ตามรายงานของสื่อ Autohome) ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในเมืองใหญ่
รถยนต์สุดคลาสสิคคันจิ๋วอย่าง Smart ForTwo มีการเปิดตัวครั้งแรกในปี 2541 โดยเป็นผลงานการร่วมมือระหว่าง Swatch และ Mercedes-Benz มียอดขายทั่วโลกกว่า 2 ล้านคัน โดยยังไม่มีรถรุ่นใหม่ที่ปรับปรุงจากรถรุ่นนี้วางจำหน่ายในตลาดจีนนับตั้งแต่ปี 2563 เป็นต้นมา
ที่มา: carnewschina.com
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่:car2day.com
