หลังจากที่เปิดตัวรุ่น Wilderness ใน Subaru CROSSTREK ขายที่อเมริกาจนยอดขายสูงและล่าสุดได้มาถึงญี่ปุ่นเป็นที่เรียบร้อย
Subaru CROSSTREK Wilderness มีความคล้ายกับเวอร์ชันอเมริกาแต่ปรับให้เข้ากับความเป็นญี่ปุ่นอย่างแท้จริง
ด้วยชุดบอดี้พาร์ททั้งคันตั้งแต่
- สติ๊กเกอร์สีดำชิ้นใหญ่ติดตรงฝากระโปรงหน้า
- กรอบเสริมกระจังหน้าส่วนบนติดตรา CROSSTREK
- กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม hexagon grill ออกแบบไส้ในเป็นเส้นแนวนอน 2 ชั้น ปะตราดาวลูกไก่
- ไฟหน้า LED ทรงเพรียวลงเสริมกรอบไฟหน้าสีดำ
- ชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ตที่มีช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ไฟตัดหมอก LED
- กระจกมองข้างทรงสปูนพร้อมไฟเลี้ยวตกแต่งสีดำ Deco-Boco Black
- ล้ออัลลอยสีดำขนาด 17 นิ้วขลิบเหลืองพร้อมยาง 225/60 R17 ของ TOYO TIRES OPEN COUNTRY A/T II
- ยางบังโคลน 4 เส้น
- กาบข้างประตูส่วนล่างตกแต่งสีดำ Deco-Boco Black ลวดลายเส้นหยัก 3 จุด คาดทับ
- ไฟท้าย LED รูปตัว U ทรงเหลี่ยมสปอร์ตขาว-แดง เสริมกรอบไฟท้ายสีดำ
- มีตรา CROSSTREK และ AWD สีดำด้าน
- โลโก้เฉพาะ Subaru Wilderness ติดที่ฝาท้าย
มาพร้อมราวหลังคาตกแต่งสีดำพร้อมหลังคาซันรูฟ เสาอากาศครีบฉลามสีดำกรอบกระจกเสา C ที่ครอบด้วยกรอบสีดำเข้ม ซุ้มล้อหน้าและหลังสีดำดีไซน์เดียวกับ Subaru WRX คิ้วสีเดียวกับตัวรถปะตราโลโก้ดาวลูกไก่ยาวจนถึงขอบไฟท้าย กันชนหลังเสริมคิ้วกันกระแทกสีดำส่วนบนของกันชนหลังแบบสีเดียวกับตัวรถพร้อมเสริมการ์ดเส้น 4 เส้น
ภายในมาพร้อมด้วยแผงคอนโซลหน้าสวยหรูพร้อมออปชันตั้งแต่ มาตรวัดความเร็วและรอบเครื่อง พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID 4.2 นิ้ว ระบบความบันเทิงแบบจอสัมผัส 11.6 นิ้ว สไตล์ tablet-style infotainment รวมการทำงานความบันเทิงเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Android Auto เครื่องปรับอากาศ Dual Zone ไว้ในที่เดียวกัน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน พร้อมช่องเสียบ USB
ชุดแป้นเหยียบคันเร่งและเบรกทำจากอะลูมิเนียม เบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Hold ที่ชาร์จมือถือไร้สาย พร้อมช่องเสียบ USB สครัพเพลทชายประตูสี่บานและด้านท้ายออกแบบพิเศษเพื่อกันเศษ หิน ดิน โคลน และกันลื่นเข้ามา เบาะนั่งคุณภาพปรับด้วยระบบไฟฟ้า 10 ทิศทางพร้อมความจำสำหรับคนขับและคนนั่ง 8 ทิศทาง แบบกันน้ำและทำความสะอาดง่าย เบาะหลังสามารถพับได้แบบ 60:40 มีพื้นที่ด้านท้าย 1,314 ลิตรกรณีพับเบาะและพื้นที่ด้านท้าย 315 ลิตรกรณีไม่พับเบาะ
ขุมพลังสูบนอน Boxer ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่เข้าไว้ด้วยกันจึงเป็นที่มาของขุมพลังใหม่ e-Boxer Mild Hybrid
จากเบนซิน ขนาด 2.0 ลิตร รหัส FB20 direct injection พร้อมระบบควบคุมวาล์วแบบแอคทีฟ (AVCS) 150 แรงม้าที่ 5,800-6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า aspect alternating current synchronous motor ให้กำลัง 16.7 แรงม้า แรงบิด 66 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ Lithium Ion ขนาด 13.5 kWh จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT แบบ 7 สปีด
มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบสมมาตรตลอดเวลา Symmetrical all-wheel drive เสริมระบบ X-MODE พร้อมความปลอดภัยมาแบบจัดเต็ม EyeSight New-generation + wide-angle monocular camera พร้อมกล้องรอบคัน Digital multi-view monitor
Subaru CROSSTREK Wilderness ผลิตมาจำนวนจำกัดเพียง 500 คัน เปิดราคาขายที่ญี่ปุ่น 4,055,920-4,099,920 YEN หรือราว 859,000-869,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าแต่ถ้านำมาขายในไทยราคารวมภาษีนำเข้าอยู่ที่ 1,619,000-1,639,000 บาท ด้วยการสุ่มผู้โชคดีผ่านการซื้อสลากออนไลน์ระหว่างวันที่ 30 ตุลาคม-30 พฤศจิกายน
มีสีภายนอกทั้งหมด 6 สี ได้แก่
- สีขาวมุก Crystal White Pearl
- สีบรอนซ์เงิน Ice Silver Metallic
- สีเทา Magnetite Gray Metallic
- สีดำ Crystal Black Silica
- สีน้ำเงิน Sapphire Blue Pearl
- สีครีม Sand Dune Pearl
ที่มา Carwatch
