Subaru Getaway รถเอสยูวีขุมพลังไฟฟ้าแบบ 3 แถว 7 ที่นั่งรุ่นแรกของแบรนด์ประกาศเลื่อนกำหนดการเปิดตัวและการเริ่มสายการผลิต ออกไปจากกำหนดการเดิมที่วางไว้ช่วงปลายปีนี้



โฆษกของ Subaru ยืนยันผ่านแถลงการณ์กับสื่อต่างประเทศอย่าง Carscoops ว่า “กำหนดการเริ่มสายการผลิตของ Getaway จำเป็นต้องถูกเลื่อนออกไป เพื่อให้เวลาสำหรับการปรับเซ็ตขั้นสุดท้ายอย่างรอบคอบก่อนการเปิดตัวจริง” อย่างไรก็ตาม ค่ายดาวลูกไก่ยังไม่ได้ระบุวันและเวลาใหม่ที่แน่ชัดว่าจะเริ่มเดินสายการผลิตจากโรงงานในรัฐเคนทักกี สหรัฐอเมริกา เมื่อใด หลังจากที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้ว่าพร้อมทำตลาดภายในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีนี้


ความเคลื่อนไหวในครั้งนี้ดำเนินไปในทิศทางเดียวกับ Toyota ที่เพิ่งประกาศเลื่อนสายการผลิตของ Highlander EV รถเอสยูวีไฟฟ้าแบบ 3 แถวรุ่นคู่แฝดออกไปประมาณ 8 สัปดาห์ก่อนหน้านี้ เนื่องจากรถทั้งสองรุ่นถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม EV ร่วมกัน (TNGA-K EV) และจะประกอบขึ้นภายใต้หลังคาเดียวกันที่โรงงานของ Toyota ในรัฐเคนทักกี แม้จะยังไม่มีกำหนดการใหม่ที่ชัดเจน แต่วงในคาดการณ์ว่าการผลิตของ Getaway อาจจะล่าช้าออกไปราว 2 เดือนเช่นเดียวกับแฝดคนละฝา และมีลุ้นที่จะเริ่มขึ้นสายการผลิตได้ก่อนจบปีนี้หรือช่วงต้นปีหน้า




รายละเอียดและสเปคพื้นฐานของ Subaru Getaway (MY2027)
-
ขุมพลังและระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนสี่ล้อ Dual-Motor AWD เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย ให้กำลังสูงสุดได้ถึง 420 แรงม้า
-
ระบบแบตเตอรี่และระยะทางวิ่ง:
-
รุ่นความจุ 95.8 kWh ให้ระยะทางขับขี่มากกว่า 300 ไมล์ (ประมาณ 480 กิโลเมตร) ต่อการชาร์จเต็ม
-
รุ่นความจุ 77 kWh ซึ่งเป็นตัวเลือกเริ่มต้น มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD เช่นกัน
-
-
ระบบการชาร์จไฟ: พอร์ตชาร์จมาตรฐาน NACS ในตัว รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 150 kW ชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาประมาณ 30 นาที
-
สมรรถนะและการลุย: ระยะต่ำสุดถึงพื้น (Ground Clearance) สูง 8.3 นิ้ว (ประมาณ 210 มิลลิเมตร) พร้อมรองรับน้ำหนักลากจูงสูงสุด 3,500 ปอนด์ (ประมาณ 1,587 กิโลกรัม)

การรุกตลาด EV ของ Subaru ในสหรัฐฯ
หลังจากที่ประสบความสำเร็จในระดับปานกลางกับ Solterra รุ่นแรก ซูบารุได้เร่งขยายไลน์อัปยานยนต์ไฟฟ้าในตลาดอเมริกาเหนืออย่างต่อเนื่อง โดยการอาศัยความร่วมมือทางเทคโนโลยีกับ Toyota จนทำให้ปัจจุบันมีผลิตภัณฑ์ EV ทำตลาดครอบคลุมหลากหลายเซกเมนต์ ทั้ง Solterra ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่, Uncharted คอมแพกต์เอสยูวีรุ่นเล็ก, Trailseeker เอสยูวีขนาดกลาง และล่าสุดคือ Getaway เอสยูวีรุ่นใหญ่ที่สุดที่กำลังจ่อคิวเปิดตัวตามมา
Source: InsideEVs










