ครบ 1 ปีกับการทำตลาดของน้องใหม่ค่ายซูบี้อย่าง Subaru LEVORG Layback เอสยูวีที่แทรกกลางระหว่าง Subaru Outback และ Subaru Forester
ล่าสุดเปิดตัว Subaru LEVORG Layback รุ่นปรับปรุงใหม่ หรือ Model Year 2025 และยังแนะนำรุ่นพิเศษ Black Selection ขายที่ญี่ปุ่น
หล่อเหมือนเดิมตั้งแต่กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมดีไซน์บ่งบอกตัวตนด้วยเส้นโครเมียมคาดไว้พร้อมตราดาวลูกไก่ ไฟหน้า LED พร้อมไฟ Daytime แบบ LED horizontal รูปตัว C กันชนหน้าทรงดุพร้อมไฟตัดหมอกหน้าแนวตั้งและไฟตัดหมอกหลังแบบ LED สคูปดักลมแบบ Built-In เข้ารูปสวยงามกลมกลืนกับฝากระโปรงหน้าอย่างเด่นชัด
กระจกมองข้างทรงสปูน ชุดคิ้วขอบล้อสีดำทรงเหลี่ยม เสาอากาศครีบฉลาม ไฟท้าย LED และประตูท้ายไฟฟ้าเพิ่มความสบายในการขนของ พร้อมกันชนหลังตกแต่งดุฉกาจพร้อมท่อไอเสียคู่ และล้ออัลลอยลายเข้มขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางซีรีส์แก้มสูงสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะขนาด 225/55R18 จาก Falken ZIEX ZE001A A/S
ทางด้านรุ่นพิเศษ Black Selection โดดเด่นทั้งคันด้วยชุดแต่งสีดำเงาทั้ง ไฟหน้า LED รมดำ กระจกมองข้างทรงสปูนและสัญลักษณ์ท้ายรถ LAYBACK/Symmetrical AWD มาแบบสีดำเงาและล้ออัลลอยอะลูมีเนียมสีดำขนาด 18 นิ้ว
เอสยูวียกสูงที่นำพื้นฐานของ Subaru LEVORG หรือ Subaru WRX Wagon มาพัฒนาต่อยอดเป็นรถยกสูงลุยได้ทุกที่ตามที่ใจปรารถนาจากแพลตฟอร์ม Subaru Global Platform มีความสมส่วนและลงตัวตั้งแต่
- ความยาว 4,770 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,820 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,570 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,670 มิลลิเมตร
- ความสูงจากใต้ท้องรถ 200 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,600 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 63 ลิตร
ภายในเหมือนกับ Subaru WRX Wagon รุ่นปกติทั้งจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 11.6 นิ้วแบบ tablet-style infotainment display ระบบเสียงรอบคัน 6 กับ 10 ลำโพง จากแบรนด์คุณภาพ Harman Kardon มาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว มีช่องเสียบ USB ทั้ง Type-A และ Type -C พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันดีไซน์ท้ายตัดหุ้มหนัง เบาะนั่งหุ้มกึ่งหนังแท้ เบาะหลังสามารถพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการขนของแบบ 40:20:40 พร้อมพื้นที่สัมภาระท้ายมากถึง 561 ลิตร ชุดแป้นเหยียบคันเร่งและเบรกทำจากอะลูมิเนียม
รุ่นพิเศษ Black Selection ตกแต่งภายในเน้นโทนเข้มสีดำตั้งแต่เบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีดำเดินด้ายขาว แผงหลังคาขึ้นรูปกำมะหยี่ ที่เท้าแขนบริเวณคอนโซลกลางรวมถึงการตกแต่งทั้งหมดล้วนเป็นสีดำ
ขุมพลังสำหรับตลาดญี่ปุ่นจำหน่ายเพียงเบนซินเทอร์โบ Boxer ขนาด 1.8 ลิตร DIT รหัส CB18 ให้กำลังสูงถึง 177 แรงม้าที่ 5,200-5,600 รอบต่อนาที แรงบิด 300 นิวตันเมตรที่ 1,600-3,600 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT
คู่กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเลื่องชื่ออย่าง Symmetrical All-Wheel Drive พร้อมระบบ Active Torque Vectoring ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมยานพาหนะได้อย่างมั่นใจ เร้าใจขึ้นด้วยโหมดการขับขี่ SI-Drive ทั้งโหมด Intelligent และ Sport
รุ่นปี 2025 เสริมระบบความเมื่อยล้าในการขับขี่ด้วยฟังก์ชันตรวจจับการตอบสนองความผิดปกติของผู้ขับ หรือ Driver Abnormality Response System โดยระบบจะทำงานก็ต่อเมื่อผู้ขับขี่ไม่ได้จับพวงมาลัยเป็นเวลานานรวมถึงตรวจจับการเสียสมาธิหรือหลับในด้วยการปรับระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้าแบบเป็นระยะๆ ปรับระบบล็อกความเร็วอัตโนมัติให้มีประสิทธิภาพในการทำงานมากขึ้น และจังหวะไฟกระพริบถี่ขึ้นเมื่อเปิดฟังก์ชันนี้เพื่อควบคุมชะลอความเร็ว
และยังปรับระบบความปลอดภัย Subaru Eye Sight ในส่วนระบบควบคุมการทรงตัวของรถและน้ำหนักพวงมาลัยในบังคับเลี้ยวของรถ เมื่อขับรถใกล้กึ่งกลางเลนบนถนนตรง ความรู้สึกของพวงมาลัยจะเบากว่าเพื่อให้จับได้ง่ายขึ้น แต่เมื่อขับรถผ่านโค้งหักศอกหรือใกล้เส้นสีขาว ความรู้สึกของพวงมาลัยจะหนักขึ้นด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยทำให้ขับรถทางไกลได้ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
Subaru Levorg Layback รุ่นปี 2025 หรือ Model Year 2025 ทั้งรุ่น Limited EX และรุ่น Black Selection เปิดขายญี่ปุ่นเริ่ม 3,993,000-4,246,000 YEN หรือราว 889,000-945,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำเข้ามาขายไทยราคารวมภาษีอยู่ที่ 2,559,000-2,719,000 บาท
ที่มา Carwatch
