นับเป็นปีทองของ Subaru ที่เลือกเปิดตัวรถใหม่พร้อมกันถึง 4 รุ่นทั้งโมเดลใหม่และไมเนอร์เชนจ์ประเดิมด้วย Subaru Outback เจเนอเรชันที่ 7
Subaru Outback เจเนอเรชันที่ 7 มาในร่างเอสยูวีขนานแท้จากเดิม 6 เจเนอเรชันที่ผ่านมา มาในร่างแวกอนพื้นฐาน Legacy จับมายกสูงเรียกว่าครั้งนี้ยกเครื่องใหม่หมดเลยทีเดียว
หน้าตาดุดันขึ้นแกร่งขึ้นลดความสำอางจากเจนก่อนๆเลยทีเดียวเริ่มที่ กระจังหน้าทรงตัวยูพร้อมตราดาวลูกไก่ขนาดใหญ่โดยปีกกระจังหน้า 2 ข้าง ติดตั้งชุดไฟหน้า LED 2 ชั้นที่ชันบนเป็นไฟ DRL LED รูปตัวทีและมีไฟเลี้ยวในตัวถัดลงมาเป็นไฟหน้า LED ทรงกลม ชุดกันชนหน้าทรงบึกบึนประกบ 2 ชิ้นครอบทับด้วยวัสดุพลาสติกสีดำด้านป้องกันการกระแทกในเวลาลุย ติดตั้งไฟตัดหมอกหน้า LED ทรงกลม
ด้านข้างกลมกลืนด้วยคิ้วขอบล้อทรงเหลี่ยมและคิ้วขายล่างที่ออกแบบมากลมกลืนกับชุดกันชนหน้า-หลัง พร้อมกระจกมองข้างทรงสปูนพร้อมไฟเลี้ยว LED ราวหลังคาขนาดใหญ่สูงขึ้น 2 นิ้ว รับน้ำหนักมากสุด 90 กิโลกรัมตอนรถเคลื่อนที่และ 363 กิโลกรัมตอนรถจอดสนิทและรับน้ำหนักด้านข้างอีก 90 กิโลกรัม สามารถยึดอุปกรณ์ต่างๆได้อย่างสบายๆ หลังคาพาโนรามิกซันรูฟกับเสาอากาศครีบฉลาม
ด้านท้ายติดตั้งไฟท้าย LED แนวยาวคั้นกลางด้วยโลโก้ดาวลูกไก่สอดรับกับคิ้วด้านล่างติดป้าย Outback กันชนหลังสีดำทรงเท่แปะตรา Subaru ขนาดใหญ่ ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมการเปิด-ปิดฝาท้ายด้วยเท้า Hands-Free Power Rear Gate ล้ออัลลอยลายเข้มขนาด 19 นิ้ว พร้อมยางซีรีส์แก้มสูง 225/55R19 จาก Bridgestone ECOPIA HL422 รับกับซุ้มล้อทรงเหลี่ยม ตัวรถใหญ่ทั้งคันสร้างจากพื้นฐาน Subaru Global Platform
ภายในใหม่และแตกต่างจาก Subaru รุ่นอื่นๆด้วยแผงคอนโซลหน้าดีไซน์เรียบง่ายด้วยวัสดุหนังสัมผัสทูโทนเดินด้านอย่างประณีตติดตั้งชุดมาตรวัดความเร็วดิจิทัลสี LCD สีขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วพร้อมโหมด Calm ใหม่ ลดการรบกวนสมาธิของผู้ขับขี่เพื่อให้การเดินทางผ่อนคลายมากขึ้นด้วยการลดความสว่างของจอมาตรวัด
ผสานกับหน้าจอสัมผัสแบบลอยตัวแนวนอนขนาดใหม่ 12.1 นิ้วจากเดิมแบบแนวตั้ง (ในจอสัมผัสมาในแบบ 4:3) รองรับการเชื่อมต่อไร้สายทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto และอัฟเดตซอฟท์แวร์ใหม่ให้สามารถทำงานได้รวดเร็วขึ้น
ระบบเสียงรอบคันจากแบรนด์คุณภาพ Harman Kardon มีช่องเสียบ USB ทั้ง Type-A และ Type-C พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนัง 3 ก้านทรงสหกรณ์ ชุดแป้นเหยียบคันเร่งและเบรก เบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Hold ที่ชาร์จมือถือไร้สาย และที่วางแก้วหลายจุด
เบาะนั่งหุ้มกึ่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าคู่หน้าพร้อมระบบความจำฝั่งคนขับ เบาะหลังสามารถพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการขนของแบบ 40:20:40 โดยตัวเบาะนั่งออกแบบใหม่ลดความเมื่อยล้าของสรีระและลดการเคลื่อนไหวของศีรษะในการขับขี่และรองรับขาได้ และยังมีพื้นที่บรรทุกของมากถึง 980 ลิตร
รวมถึงการบุวัสดุดูดซับเเสียงภายในที่เงียบขึ้นกว่าเดิมด้วยการบุหนาขึ้นทั้งในหลังคาและแผงบุหลังคารถที่ทำจากวัสดุจากขวดพลาสติกรีไซเคิล 12 ใบ ออกแบบให้ลดเสียงรบกวนจากภายนอกมาสู่ภายในได้ถึง 10%
ด้านขุมพลังเป็นสันดาปล้วนใช้ขุมพลังเบนซินสูบนอน BOXER ขนาด 2.5 ลิตร รหัส FB25DI พร้อมฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตรง Direct Injection ให้กำลังสูงถึง 182 แรงม้าที่ 5,800 รอบต่อนาที แรงบิด 241 นิวตันเมตรที่ 3,400-4,600 รอบต่อนาทีและเบนซิน BOXER เทอร์โบชาร์จรหัส FA24F ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 264 แรงม้าที่ 5,600 รอบต่อนาที แรงบิด 376 นิวตันเมตรที่ 2,000–5,200 รอบต่อนาที
จับคู่กับระบบเกียร์ Lineartronic® CVT พร้อม Manual Mode 8 สปีด ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร Symmetrical All-Wheel Drive ปรับปรุงใหม่นั้นให้การล็อกเฟืองท้ายที่เร็วขึ้นเพื่อลดการหมุนของล้อ และผสานรวมข้อมูลมุมเลี้ยวเพื่อความเสถียรที่ดีขึ้นในการเลี้ยวเข้าโค้งและเข้าโค้งบนถนนที่ความเร็วสูง
พร้อม X-MODE ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในการขับขี่ออฟโรดในสภาพต่างๆ และยังสามารถสลับโหมด X-MODE ได้โดยใช้สวิตช์บนพวงมาลัย พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าแบบดูอัลพีเนียนยกมาจากรุ่น WRX ที่ให้ความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่ตรงและเป็นธรรมชาติมากขึ้น พร้อมการตอบสนองที่ดีขึ้นพร้อมอัตราทดพวงมาลัยแปรผันของแร็คพวงมาลัยปรับแต่งให้ควบคุมได้ดีขึ้นที่ความเร็วต่ำและยังคงความเสถียรที่ยอดเยี่ยมที่ความเร็วสูง
ด้วยความสูงจากใต้ท้องรถ 221 มิลลิเมตรสามารถลุยได้ทุกสถานการณ์สามารถลุยได้ทุกรูปแบบทั้งมุมปะทะหรือ Approach angle อยู่ที่ 18 องศา มุมจากหรือ Departure angle 21.4 องศา และมุมคร่อมหรือ Breakover angle 19 องศา ระบบความปลอดภัย EyeSight® Safety เวอร์ชันล่าสุด ด้วยกล้องโมโนมุมกว้างช่วยตรวจจับคนเดินถนนและจักรยานได้เร็วขึ้น และจะส่งข้อมูลไปยังผู้ขับขี่ได้เร็วขึ้น โดยจัดเต็ม ไม่ว่าจะเป็น
- ช่วยเบรกอัตโนมัติ Front Pre-Collision Braking
- ล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control
- ควบคุมรถให้อยู่กลางเลน ช่วยรักษาทิศทางของรถ Lane Centering
- เตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning
- เตือนอัตโนมัติเมื่อขับรถส่าย Lane Sway Warning
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถผ่านในจุดอับสายตาก่อนออกรถ Front Cross Traffic Braking
- ช่วยควบคุมการเร่งความเร็ว Acceleration Override Assist
- ช่วยเตือนด้วยการสั่นพวงมาลัย Vibrating Haptic Steering Wheel
- ช่วยหยุดรถอัตโนมัติพร้อมเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ Emergency Stop Assist with Safe Lane Selection ใหม่!!
- ลดความเร็วก่อนเข้าโค้ง Pre-Curve Speed Control ใหม่!!
- เปลี่ยนเลนอัตโนมัติเมื่อเปิดไฟเลี้ยว Highway Active Lane Change Assist ใหม!!
- ช่วยเหลือการขับขี่บนทางด่วนกึ่งอัตโนมัติ Highway Automatic Resume Assist ใหม่!!
- ช่วยควบคุมพวงมาลัยอัตโนมัติที่ความเร็วเดินทาง Driver-supported Highway Hands Free Assist ใหม่!! (สามารถใช้งานได้ที่ความเร็วสูงสุด 137 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Subaru Outback เจนใหม่เปิดขายสหรัฐอเมริกาปลายปีนี้มีทั้ง Premium, Limited, Touring, Limited XT, Touring XT และรุ่นใหม่ Wilderness หลังจากนั้นเตรียมทำตลาดต่างประเทศเวอร์ชันพวงมาลัยขวาตั้งแต่ปีหน้าและเมืองไทยมีสิทธิ์มา
ที่มา Subaru
