หลังจากที่ Subaru แนะนำรุ่นพิเศษไปถึง 3 โมเดลทรงแวก้อนหนึ่งในนั้นมี Subaru WRX Wagon หรือ Subaru LEVORG ที่แนะนำถึง 2 รุ่นพิเศษ
เริ่มกันที่ Subaru WRX Wagon V-SPORT นำพื้นฐานจากรุ่น Smart Edition EX มาตกแต่งพิเศษให้ต่างจากรุ่นเดิมๆ
ด้วยไฟหน้าไฟหน้า LED ขนาดกะทัดรัดพร้อมชุดไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED horizontal แบบรมดำ เสาอากาศครีบฉลามสีดำ กระจกมองข้างทรงสปูนสีดำ สัญลักษณ์ชื่อรุ่นตกแต่งสีดำเงาที่ด้านท้าย
ภายในมีการตกแต่งเพิ่มทั้ง เบาะนั่งหุ้มหนังกลับ Ultrasuede สีดำเทาเดินด้ายสีแดง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนังเดินด้ายสีแดง ถุงเกียร์หุ้มหนังสัมผัสเดินด้ายแดง คอนโซลหน้าและแผงประตูหุ้มหนังสัมผัสเดินด้ายแดง ชุดตกแต่ง ที่พักแขนบริเวณกล่องคอนโซลกลางพร้อมช่องเก็บของหุ้มหนังสีดำเดินด้ายแดง
และมากันที่อีกรุ่นกับ Subaru WRX Wagon STI Sport R-Black Limited นำพื้นฐานจากรุ่น STI Sport R EX เพิ่มเติมด้วยชุดแต่งสีดำทั้ง กระจกมองข้างทรงสปูน เสาอากาศครีบฉลามสีดำเงาและล้ออัลลอยอะลูมีเนียมขนาด 18 นิ้ว และสัญลักษณ์ชื่อรุ่นสีดำเงา
ภายในเข้มดำด้วยแผงคอนโซลหน้าหุ้มด้วยหนังสัมผัสแบบหนังกลับเดินด้ายแดงบริเวณที่พักแขนบนคอนโซลกลางและแผงประตู รวมถึงเบาะนั่งคู่หน้า RECARO สีดำ (พร้อมโลโก้ STI) และวัสดุหุ้มหลังคาภายในเป็นกำมะหยี่ขึ้นรูปสีดำและะเสาภายในตกแต่งสีดำทั้งแผง และเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง
บนพื้นฐานออปชันเดิมทั้งภายนอกและภายในเริ่มที่ภายนอกทั้งอัลลอยลายทูโทนปัดเงาขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 225/45 R18 กระจังหน้าหกเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ทำงานร่วมกับไฟหน้า LED ขนาดกะทัดรัด ไฟตัดหมอกหน้าและไฟตัดหมอกหลังแบบ LED ชุดไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED horizontal สกู๊ปฝากระโปรงหน้าที่กว้างเพื่อเน้นรูปลักษณ์ที่กว้างและต่ำ เส้นสายที่โดดเด่นทั้งด้านหน้า
ด้านข้างด้านหลังของรถตอกย้ำความแข็งแกร่งและสมรรถนะของรถซีดานแบบสปอร์ต ฝากระโปรงหลังมีสปอยเลอร์หลังทรงเตี้ยให้เลือก ไฟท้ายด้านหลังแบบ LED ได้รับแรงบันดาลใจมาจากลาวาภูเขาไฟดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ท่อไอเสียคู่แบบสปอร์ตขนาดใหญ่ ทำให้ดูสะดุดตาบนท้องถนนมากยิ่งขึ้นทั้ง ท่อไอเสียเดียว 2 ฝั่งซ้าย-ขวา
ภายใน เบาะหลังสามารถพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการขนของได้ มาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว แสดงผลอย่างเต็มรูปแบบพร้อมจอ MID ใหญ่ขึ้นมองชัดเจนขึ้นกว่าเดิม นอกนั้นคงเดิมด้วยการตกแต่งลวดลายคาร์บอนไฟเบอร์ทั่วทั้งห้องโดยสาร
หน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 11.6 นิ้วแบบ tablet-style infotainment display จับฟังก์ชันเครื่องเสียง เครื่องปรับอากาศ Dual Zone แสดงผลข้อมูลมัลติมีเดีย การตั้งค่ารถยนต์ และระบบควบคุม Eye Sight ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้ดียิ่งขึ้นไว้ในที่เดียวกัน
รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนด้วยแบบไร้สายทั้ง Apple Car Play และ Android Auto ควบคุมสภาพอากาศ การตั้งค่ารถยนต์ วิทยุ AM/FM/HD โทรศัพท์แฮนด์ฟรี Bluetooth เชื่อมต่อการสตรีมข้อความและเสียง กล้องมองหลัง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านดีไซน์ท้ายตัดหุ้มหนังฝังโลโก้ STI แป้นเหยียบอะลูมิเนียมสีเงิน มาพร้อมกับระบบเสียงรอบคัน 10 ลำโพงและซัฟวูฟเฟอร์
โดยรุ่นพิเศษนี้ขายขุมพลังเดียวกับเบนซินเทอร์โบ Boxer ขนาด 1.8 ลิตร DIT รหัส CB18 ให้กำลังสูงถึง 177 แรงม้าที่ 5,200-5,600 รอบต่อนาที แรงบิด 300 นิวตันเมตรที่ 1,600-3,600 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT
มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร Symmetrical All-Wheel Drive พร้อมระบบ Active Torque Vectoring พร้อมพัฒนาระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่ตอบสนองอย่างรวดเร็ว เพื่อรักษาอัตราเร่งในโค้งที่ดีขึ้น
ผู้ขับขี่ยังสามารถมีส่วนร่วมกับรถได้มากขึ้นด้วยการตั้งค่า Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) ตัวเลือกโหมดการขับขี่ขั้นสูงที่ให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกได้ปรับสไตล์การขับขี่ได้ตามความต้องการ 3 โหมดได้แก่ โหมด Intelligent, โหมด Sport และโหมด Sport Sharp ถือเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบ
สำหรับผู้ที่ต้องการการตอบสนองการประหยัดน้ำมันในโหมด Intelligent หากจำเป็นในโหมด S (Sport) ระบบ SI-Drive จะเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งเร็วกว่าโหมด I (Intelligent) ที่เป็นค่าเริ่มต้นถึง 30% เลือกโหมด S# (Sport Sharp) เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงที่เร็วเป็นพิเศษ ซึ่งกล่าวได้ว่าเร็วกว่าปกติถึง 50 %
ปรับแต่งรูปแบบการขับขี่ผ่าน Sport Shifting Control ทั้ง 4 โหมด ได้แก่ Comfort, Normal, Sport และ Sport+ โดยแต่ละโหมด ระบบสามารถปรับอัตราเร่ง, การตอบสนองของพวงมาลัยและช่วงล่าง, รวมถึงการกระจายแรงบิดไปยังล้อทั้งสี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดผ่านการตั้งค่าบนหน้าจอสัมผัส
นอกจากนี้ช่วงล่างยังปรับให้มีความไดนามิกมากขึ้นปรับในส่วนของโช้คอัพควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ให้เหมาะสมกับโหมการขับขี่พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ ประสิทธิภาพสูง ติดตั้งคาลิปเปอร์หน้าและหลังปรับผ้าเบรกและโรเตอร์ใหญ่ขึ้นช่วยเพิ่มพลังการหยุดสัมผัสของแป้นเหยียบให้สั้นและฉับไวขึ้นกว่าเดิมและระบบความปลอดภัย Eye Sight
ที่มีระบบลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ด้วยฟังก์ชันตรวจจับการตอบสนองความผิดปกติของผู้ขับ หรือ Driver Abnormality Response System โดยระบบจะทำงานก็ต่อเมื่อผู้ขับขี่ไม่ได้จับพวงมาลัยเป็นเวลานานรวมถึงตรวจจับการเสียสมาธิหรือหลับในด้วยการปรับระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้าแบบเป็นระยะๆ ปรับระบบล็อกความเร็วอัตโนมัติให้มีประสิทธิภาพในการทำงานมากขึ้น และจังหวะไฟกระพริบถี่ขึ้นเมื่อเปิดฟังก์ชันนี้เพื่อควบคุมชะลอความเร็ว
Subaru WRX Wagon รุ่นพิเศษทั้งรุ่น V-SPORT และรุ่น STI Sport R-Black Limited มาแบบจำนวนจำกัดเปิดขายญี่ปุ่นเริ่ม 3,685,000-4,686,000 yen หรือราว 829,000-1,055,000 บาท โดยเป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำเข้ามาขายราคารวมภาษีจะอยู่ที่ 1,555,000-1,979,000 บาท
ที่มา Carwatch
