SUZUKI EVERY รถตู้เล็กยอดนิยมของชาวญี่ปุ่นเน้นการใช้งานเชิงพาณิชย์และเดินทางล่าสุดเปิดตัวรุ่นพิเศษ SUZUKI EVERY J Limited
SUZUKI EVERY J Limited แต่งเข้มแต่งหล่อบนพื้นฐานเจเนอเรชันที่ 6 ในรหัส DA17V/DA17W จากพื้นฐานจากรุ่น Carry เจเนอเรชันที่ 11
ด้วยโอเวอร์แฮงค์หน้าและหลังสั้นทำให้ตัวรถคล่องตัวขึ้น กระจังหน้ากับกันชนหน้าดีไซน์เก๋สีดำเข้มพร้อมช่องระบายอากาศไฟหน้า LED แบบรมดำ กระจกมองข้างสีดำเข้มปรับ-พับด้วยไฟฟ้าพร้อมส่องมุมใต้กระจกมองข้างด้านซ้าย เสาประตูตกแต่งสีดำ ประตูสไลด์เปิดได้ 2 ฝั่งมาพร้อมฟังก์ชันพิเศษเปิด-ปิดแบบม้วนเดียวจบ สติ๊กเกอร์มี 2 จุด ทั้งตัวอักษรสีดำติดบนประตูคู่หน้าและคาดชายล่างประตูแบบเท่พร้อมชื่อรุ่น EVERY ไฟท้ายซ่อนในชุดกันชนหลังแบบสีดำพร้อมฝาท้ายขนาดใหญ่ และฝาครอบล้อสีดำขนาด 12 นิ้ว พร้อมยาง 145/80R12
ภายในเพิ่มออปชันด้วยเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมห้องโดยสารกว้างพร้อมเบาะนั่ง 5 ที่นั่ง คู่หน้ามาแบบแยกทั้งคนขับและคนนั่งปรับเอนได้ ปรับเลื่อนได้สุด 230 มิลลิเมตร ทรงเบาะคู่หน้าที่มีหัวหมอนแบบแยก พร้อมระบบอุ่นเบาะ และที่วางของในตัวเบาะคนนั่งโดยต้องพับเบาะลงเป็นแนวราบ และเบาะนั่งตอนที่ 2 มาแบบพับ 60/40 และพับเต็ม 100 มีพื้นที่ด้านหลังขยายมากขึ้นสำหรับการวางสัมภาระ
พวงมาลัย 2 ก้าน ช่องเก็บของรอบคัน กระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก ปุ่ม Push Start กุญแจรีโมทแบบ Keyless ช่องเก็บของเหนือศีรษะ โดยมีออปชันที่ต้องเพิ่มเงินได้แก่ หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบนำทางในจอเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนและกล้องมองหลัง
ขุมพลัง VVT ขนาด 0.66 ลิตร R06A เบนซินเทอร์โบ กำลังสูงสุด 64 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 95 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบต่อนาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT มีระบบหยุดการทำงานเครื่องยนต์ชั่วคราวขณะในขณะที่รถไม่เคลื่อนที่ idling stop system พร้อมความจุถังน้ำมัน 37 ลิตร ประหยัดน้ำมัน 16.4 กิโลเมตรต่อลิตร ตามมาตรฐาน WLTC เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และขับเคลื่อน 4 ล้อควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เลือกได้ทั้ง “2WD”, “4WD AUTO” และ “4WD LOCK” และระบบช่วยออกตัวจากหลุมโคลน
ความปลอดภัยพื้นฐานทั้งถุงลมนิรภัยคู่ ระบบเบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP ออกตัวบนทางลาดชัน Hill Hold Control ระบบป้องกันการสตาร์ทรถขณะเข้าเกียร์ 1 สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา และความปลอดภัยขั้นเทพ Suzuki Safety Support ทั้ง
- ป้องกันการเหยียบคันเร่งโดยไม่ตั้งใจขณะถอยหลัง False Rear Start Prevention Function
- ระบบควบคุมเบรก Brake Control function
- เตือนการออกนอกช่องทางเดินรถ Lane Departure Warning
- เตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่ Preceding vehicle start notification
- ปรับไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist
- เซนเซอร์ตรวจจับวัตถุด้านหน้า Dual Sensor Brake Support (DSBS)
- ป้องกันการเหยียบคันเร่งโดยไม่ตั้งใจขณะเดินหน้า False Start Prevention Function
SUZUKI EVERY J Limited ขายญี่ปุ่นเริ่ม 1,835,900-1,989,900 yen หรือราว 409,000-445,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำมาขายราคารวมภาษีจะอยู่ที่ 767,000-835,000 บาท
ที่มา Carwatch
