จากเหตุการณ์ที่ Suzuki FRONX ค้าความปลอดภัยสูงสุด 1 ดาวจาก ANCAP หรือ Australasian New Car Assessment Program หน่วยงานการทดสอบด้านความปลอดภัย
จากสาเหตุของเข็มขัดนิรภัย 3 จุด ในเบาะหลังด้านซ้ายบกพร่องในการทำงานหรือจะเรียกว่าเข็มขัดนิรภัยไม่ล็อก ไม่รั้งหุ่น Dummy หัวไปโขกส่วนหลังของเบาะนั่งด้านหน้าจนหลุดออกจากที่นั่ง
ทำให้คะแนนการปกป้องศีรษะและหน้าอกอยู่ในระดับ POOR ถูกตัดเหลือ 0 คะแนน ในการทดสอบการชนด้านหน้าแบบเต็ม หรือ Full Width Frontal ที่ความเร็ว 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ทำให้ Suzuki ออสเตรเลียไม่นิ่งนอนใจจึงประกาศถึงเจ้าของรถ Suzuki FRONX (นำเข้าจากอินเดีย) ล็อตปี 2025 จำนวน 249 คัน หลีกเลี่ยงการใช้เข็มขัดนิรภัยในจุดดังกล่าวและเตรียมเข้ารับการตรวจสอบ เพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนของเข็มขัดนิรภัย ที่มีปัญหาจากข้อบกพร่องด้านการผลิต โดยมีเนื้อหาของแถลงการณ์ที่ประกาศมาว่า
“เนื่องจากกลไกการดึงเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังไม่ทำงานหรือไม่ล็อก ตามที่ควรจะเป็น ทำให้สายเข็มขัดปล่อยในแบบที่ควบคุมไม่ได้ จนเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตของผู้โดยสารในรถ” ตอนนี้ทาง Suzuki ออสเตรเลียร่วมกับทางบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่น ดำเนินการตรวจสอบและหาสาเหตุอย่างเร่งด่วนและถ้าหากตรวจสอบเสร็จ ทางค่ายเตรียมที่จะเรียนเชิญเจ้าของรถเข้ามาเปลี่ยนชิ้นส่วนเพื่อให้ลูกค้ามั่นใจในความปลอดภัย
โดยเป็นรุ่นที่ 2 ต่อจาก Suzuki SWIFT ที่ได้รับคะแนนความปลอดภัย 1 ดาว ตั้งแต่ธันวาคมปี 2024 และต่อมาได้อัปเกรดระบบความปลอดภัยจนได้ 3 ดาว โดยผลการทดสอบของ Suzuki FRONX ที่ได้ 1 ดาว มีดังนี้
- คะแนนในส่วนการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ (Adult Occupant Protection: AOP) 48% ได้คะแนน 19.30 คะแนน จากคะแนนเต็ม 40 คะแนน
- การปกป้องผู้โดยสารที่เป็นเด็ก (Child Occupant Protection: COP) 40% ได้คะแนน 20.06 คะแนน จากคะแนนเต็ม 49 คะแนน
- เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย (Safety Assist Technologies: SATs) 55% ได้คะแนน 10.03 คะแนน จากคะแนนเต็ม 18 คะแนน
- ตรวจจับและป้องกันการชนคนเดินถนน หรือ VULNERABLE ROAD USER PROTECTION ได้คะแนนสูงถึง 65% ได้คะแนน 41.39 คะแนน จากคะแนนเต็ม 63 คะแนน
โดยรุ่นนี้ไม่ถุงลมนิรภัยตรงกลางเบาะนั่งฝั่งคนขับ รวมถึงเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติสำหรับเบาะหลัง หรือ Pretensioner และระบบผ่อนแรง (Load Limiter) ไม่มีให้ และระบบ ADAS ที่ให้มาไม่ครบ เป็นต้น
ที่มา Carexpert, 1
