Toyota ครองยอดขายรถยนต์ได้ 10.821,480 คันในปี 2024 ลดลง 3.7% เนื่องจากยอดขายในตลาดญี่ปุ่นลดลง 19.7% เมื่อเทียบกับปี 2023 ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าขายได้ 4,532,721 คัน เพิ่มขึ้น 23.7%
เป็นปีที่ 5 ติดต่อกันที่โตโยต้ารักษาตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกไว้ได้ โดยไม่สนใจยอดขายที่ลดลงเล็กน้อยในปี 2024 เฉพาะแบรนด์โตโยต้าขายรถยนต์ได้ 10,159,336 คันในปีที่แล้ว ซึ่งลดลง 1.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า หากรวมไดฮัทสุและฮีโน่เข้าไปด้วย ยอดรวมจะเพิ่มขึ้นเป็น 10,821,480 คัน ซึ่งลดลงโดยรวม 3.7%
แต่ถึงอย่างนั้นโตโยต้ายังคงรักษาตำแหน่งผู้นำเหนือโฟล์คสวาเกนกรุ๊ป ซึ่งรั้งอันดับสองด้วยยอดขาย 9.03 ล้านคัน ลดลง 2.3% จากปีก่อน
ยอดขายที่ลดลงของโตโยต้าส่วนใหญ่มาจากตลาดญี่ปุ่น ซึ่งบริษัทต้องรับมือกับเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการโกงผลทดสอบ และถูกบังคับให้หยุดการผลิตรถยนต์หลายรุ่น รวมถึงรุ่น Prius ส่งผลให้ยอดขายรวมของโตโยต้าในญี่ปุ่นลดลง 19.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ในทางกลับกัน ยอดขายนอกตลาดญี่ปุ่นมีการเติบโตเพิ่มขึ้น 0.5% โดยเฉพาะอย่างยิ่งยอดขายของโตโยต้าและเล็กซัส ในอเมริกาเหนือ 2,729,987 คัน เพิ่มขึ้น 4.3% และ ในยุโรป 1,166,325 คัน เพิ่มขึ้น 3.6% โดยได้ประโยชน์จากความต้องการรถยนต์ไฮบริดที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก
ด้านยอดขายในเอเชียลดลงอยู่ที่ 3,214,633 คัน คิดเป็น 3.1% เนื่องมาจากยอดขายในประเทศจีนลดลง 6.9% อยู่ที่ 1,775,995 คัน ซึ่งโตโยต้ากำลังเผชิญกับ “การแข่งขันด้านราคาที่รุนแรงขึ้น” จากผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศจีน
ในแง่ของประเภทระบบส่งกำลัง โตโยต้าขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 4,532,721 คันทั่วโลกในปี 2024 ซึ่งเพิ่มขึ้น 23.2% ต่อปี
รถยนต์ไฮบริดที่ชาร์จไฟเองได้มากที่สุดอยู่ที่ 4,142,412 รองลงมาคือ PHEV 153,829 คัน BEV 139,892 คัน Mild-hybrid 94,810 คัน และ FCEV 1,778 คัน โดยรวมแล้ว รถยนต์ไฮบริดคิดเป็น 40.8% ของยอดขายทั่วโลกของ Toyota ในปี 2024
โตโยต้าไม่ได้เปิดเผยข้อมูลยอดขายของแต่ละรุ่นแยกกัน อย่างไรก็ตาม มีแนวโน้มว่า RAV4 และ Corolla จะยังคงครองตำแหน่งรถรุ่นที่มียอดขายสูงสุดของกลุ่มรถยนต์ญี่ปุ่น RAV4 เป็นรถโตโยต้าที่มียอดขายสูงสุดในสหรัฐอเมริกาในปี 2024 แม้ว่าจะมีเจเนอเรชันใหม่กำลังจะมาถึงในอีกไม่ช้านี้
Source: Carscoops
