Toyota GR Yaris M Concept แฮทช์แบ็กเครื่องยนต์วางกลางตัวแรง ที่คาดว่าจะเป็นแนวคิดเพื่อปูทางให้กับการกลับมาของ MR2 หรือไม่
แม้ว่า Yaris จะเป็นรถประหยัด แต่ GR Yaris นั้นเป็นรถที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ด้วยกำลัง 300 แรงม้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำให้สามารถแข่งขันในลีกเดียวกันกับ GR Corolla ที่ใหญ่กว่าซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.6 ลิตรเหมือนกัน สำหรับงาน Tokyo Auto Salon ปี 2025 Toyota ได้ทำให้แฮทช์แบ็กรุ่นนี้ร้อนแรงยิ่งขึ้นด้วยการวางระบบส่งกำลังที่ใหญ่กว่าไว้ด้านหลังเบาะนั่ง ใช่แล้ว Yaris รุ่นนี้วางเครื่องยนต์ไว้ตรงกลาง
โตโยต้าติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่แทนที่เครื่องยนต์ขนาดเล็ก “G16E-GTS” ใน GR Yaris, GR Corolla และ Lexus LBX Morizo RR เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ “G20E” ที่กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาเครื่องยนต์สี่สูบและความจุกระบอกสูบ 2.0 ลิตร เรียกว่าระบบส่งกำลังที่ “ยังพัฒนาไม่เต็มที่”
ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเป็นส่วนหนึ่งของตระกูลเครื่องยนต์ “ที่เปลี่ยนแปลงเกม” ตัวใหม่ที่โตโยต้ากำลังออกแบบอยู่ ยังไม่ชัดเจนว่า GR Yaris M Concept จะเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ
จากเรื่องราวต่างๆ บอกเราว่าไม่น่าจะเป็นไปได้ที่ Toyota จะขาย GR Yaris ที่มีเครื่องยนต์อยู่ตรงกลาง การจัดวางแบบนี้น่าจะเหมาะสมกว่าสำหรับรถสปอร์ตโดยเฉพาะ เพราะท้ายที่สุดแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้ก็ได้ทิ้งคำใบ้เกี่ยวกับการนำ MR2 กลับมา
นอกจากนี้ เราอาจเห็นเครื่องยนต์สี่สูบในรถสปอร์ตยี่ห้อ Gazoo Racing รุ่นอื่นๆ เช่น Celica ที่เกิดใหม่ซึ่งเราได้ยินมาอยู่เรื่อยๆ นอกจากนี้ Toyota ยังได้ให้คำมั่นว่าจะคง Supra ไว้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ต่อไปหลังจากที่รุ่นปัจจุบันยุติการผลิต
Source: Motor1
