ครบรอบ 8 ปี ของการทำตลาด Toyota JPN TAXI รถขนส่งสาธารณะที่นิยมใช้กันในประเทศญี่ปุ่นอย่างแพร่หลายในร่างรถทรงกล่องหลังคาทรงสูง
ล่าสุดเปิดตัวรุ่นปี 2025 สำหรับ Toyota JPN TAXI ภายนอกคงเดิมทั้งไฟหน้า Bi-LED Projector กระจังหน้าพร้อมกรอบโครเมี่ยม รับกับกันชนสีเดียวกับตัวรถ กระจกมองข้างแบบก้านติดขอบบนบังโคลนซ้าย-ขวา สะดวกสบายด้วยประตูสไลด์ไฟฟ้าด้านซ้าย สูง 1,300 มิลลิเมตร พื้นชานต่ำ สูง 320 มิลลิเมตร เพื่อความสะดวกในการขึ้นลงมากขึ้นเหมาะสำหรับคนพิการนั่งรถวีลแชร์
ไฟท้ายแนวตั้งแบบ LED และล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว พร้อมยาง 185/65 R15 กับรุ่นที่มีกระทะล้อพร้อมฝาครอบล้อตัวรถสูงใหญ่ทัศนวิสัยดีตั้งแต่
- ความยาว 4,400 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,695 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,750 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,750 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,685 กิโลกรัม
- ความจุถังก๊าซ LPG เพิ่มขนาดมาเป็น 58 ลิตร (เดิม 52 ลิตร)
ภายในมีออปชันทันสมัยแบบห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง แผงคอนโซลหน้ามีออปชันอำนวยความสะดวก ตั้งแต่พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัสามก้านทรงคล้ายกับ Toyota SIENTA เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ ช่องวางของ พื้นที่สัมภาระสามารถขนได้จุใจถึง 401 ลิตร ใส่ได้ตามใจไม่ว่าจะเป็นกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 2 ใบและถุงกอล์ฟ 4 ใบได้สบายๆ สะดวกขึ้นสำหรับผู้โดนสารทั้งไฟ LED เรืองแสงบริเวณเต้าเสียบ มือจับ 2 จุด บริเวณเสา B และหลังคารถ
ให้อากาศภายในห้องโดยสารบริสุทธิ์ด้วยระบบฟอกอากาศ NANOE พร้อมกรองอากาศในห้องโดยสารเพื่อปราบไวรัส แบคทีเรีย เย็นทั้งคันด้วยช่องแอร์ด้านหลัง เพิ่มผ้าคลุมเบาะนั่งแบบครึ่งตัว ไฟในห้องโดยสารแบบ LED มีปลั๊กเสียบชาร์จมือถือสมาร์ทโฟนและยังมีสัญญาณเตือนต่างๆเช่นลืมปิดฝาถังน้ำมัน และติดตั้งอุปกรณ์จำเป็นสำหรับคนขับ ทั้งระบบนำทาง มิเตอร์บอกค่าใช้จ่าย
ในรุ่น MY2025 มีการปรับออปชันให้ตรงยุคตรงสมัยเริ่มที่ มาตรวัดความเร็วใหม่มาแบบจอสี TFT 7 นิ้วพร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ช่องแอร์บนหลังคาออกแบบใหม่ให้ผู้โดยสารจับใช้งานง่ายขึ้น และ External electric power supply อุปกรณ์สำหรับจ่ายกระแสไฟภายนอกแบบ (AC100V / 1500W) จ่ายไฟในกรณีฉุกเฉินใช้สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ตามที่ผู้ใช้ต้องการ เช่น คอมพิวเตอร์พกพา, อุปกรณ์ทำอาหาร ฯลฯ ยื่นสายไฟผ่านกระจกรถ เป็นออปชันเสริมเพิ่มเงิน
ขุมพลังนั้นเป็นเบนซินธรรมดา 1.5 ลิตร รหัส 1NZ-FXP ด้วยพลังไฮบริดกับก๊าซ LPG ขับเคลื่อนล้อหน้าให้แรงม้าถึง 74 แรงม้าที่ 4,800 รอบต่อนาที แรงบิด 111 นิวตันเมตรที่ 2,800-4,400 รอบต่อนาที ในภาคเครื่องยนต์ คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2LM ให้พลัง 61 แรงม้า แรงบิด 169 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่แบบ ลิเทียมไอออนและเมื่อทำงานร่วมกันจะได้พลังมากสุด 100 แรงม้า ด้วยพลังก๊าซ LPG ผสมไฮบริดสามารถวิ่งไกลสุดต่อการเติม 1 ครั้ง มากกว่า 400 กิโลเมตร
ความปลอดภัยพื้นฐานเช่น ถุงลมนิรภัยรอบคัน 6 จุด และ ควบคุมการจอดรถให้มีความปลอดภัยอัจฉริยะ Intelligent Clearance Sonar (ICS) พร้อม Toyota Safety Sense C ในรุ่น MY2025 มีการปรับปรุงความปลอดภัยทั้ง
- Pre-Collision System with Pedestrian Detection เตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบตรวจจับเพิ่มฟังก์ชันตรวจับ คนเดินถนน (กลางคืน) คนปั่นจักรยาน (กลางวันและกลางคืน) มอเตอร์ไซค์ (กลางวัน) รถที่วิ่งสวนมาขณะเลี้ยวขวาที่ทางแยก คนเดินถนนและคนปั่นจักรยานข้ามถนนขณะเลี้ยวขวาหรือซ้ายที่ทางแยก ทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ที่กำลังเข้าสู่ทางแยก จากเดิมตรวจจับคนเดินถนน (กลางวัน)
- พวงมาลัยฉุกเฉินอัตโนมัติ Emergency Steering Assist (AES) ปรับปรุงใหม่ช่วยป้องกันไม่ให้รถออกนอกเลนเนื่องจากการเลี้ยวกะทันหัน
- ตัดกำลังเครื่องยนต์ที่ความเร็วต่ำเมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาดจนไปชนรถคันหน้า Low-speed acceleration suppression
- ช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลน lane departure prevention (LDP) เพิ่มป้องกันการออกนอกเลน
- แจ้งเตือนมุมอับสายตา Blind Spot Monitor (BSM) ในรุ่นท็อป
Toyota JPX TAXI MY2025 ขายญี่ปุ่น 2 รุ่นย่อยทั้งรุ่น WA และรุ่นท็อป Takumi ในราคาเริ่มต้น 3,455,100-3,686,000 yen หรือราว 789,000-845,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำมาขายราคารวมภาษีจะอยู่ที่ 1,484,000-1,585,000 บาท
ที่มา Carwatch
