More

    คิดก่อนซื้อ Toyota Land Cruiser 300 เพราะต้องรอรถยาวไปถึง 4 ปี

    เปิดตัวมาได้สักพักและกำลังเป็นที่สนใจสำหรับขาลุย ขาโหด ที่ชื่นชอบอัครเอสยูวีระดับตำนานอย่าง Toyota Land Cruiser 300 เจนใหม่

    Toyota

    แต่ว่าคนที่สนใจจะจองอัครเอสยูวีค่ายสามห่วงอาจต้องชั่งใจกันสักนิดหรือคนที่จองไปแล้วคงต้องร้องเพลงรอกันต่อไป เพราะทาง​ Toyota แจ้งมาว่าการส่งมอบอาจช้าไปถึง 4 ปี  เพราะสาเหตุก็มาจาก เซมิคอนดั๊กเตอร์ หรือ ชิป ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของรถได้ขาดแคลนไป และลามไปถึงค่ายรถยนต์ทั่วโลกและเหตุกการณ์นี้เกิดขึ้นที่ญี่ปุ่นนั่นเองโดยญี่ปุ่นเปิดตัวไปตั้งแต่เดือนกันยายน มียอดจองมากถึง 21,500 คัน ภายในเวลาสองสัปดาห์หลังเปิดตัวถึงจะขายได้ 5,000 คันต่อปี โดยทาง Toyota ญี่ปุ่น ออกมากล่าวว่า

    ต้องขอโทษแฟนๆที่สนใจและจับจอง โดยรถรุ่นนี้ได้รับการตอบรับอย่างดีทั้งจากตลาดญี่ปุ่นกับทั่วโลกและเราพยายามเต็มที่​ ที่จะส่งมอบยนตกรรมคุณภาพให้กับลูกค้าทุกท่านอย่างดีที่สุด ด้านตลาดส่งออกนั้นอาจมีผลกระทบบ้าง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าทาง Toyota จะบริหารจัดการการผลิตเพื่อให้ตอบสนองลูกค้าทั้งญี่ปุ่นและทั่วโลก

    Toyota

    ความหล่อ Toyota Land Cruiser 300 ดุโหดมีเสน่ห์ตั้งแต่ กระจังหน้าพร้อมโลโก้สามห่วงขนาดใหญ่ขนาบข้างด้วยไฟหน้า LED 3 ดวง พร้อมไฟ LED DRL ขนาดใหญ่รูปตัว L นอนอยู่ในโคมเดียวกัน พร้อมกันชนหน้าที่ดุดัน เสา D ที่ใหญ่ ด้านท้ายสมสง่าด้วยไฟท้าย LED ฝาท้ายที่ยังเปิดได้ 2 ส่วน ล้อมีให้เลือกทั้งแบบกระทะล้อขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 245/75 R17 ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ขนาด 265/65R18 และยางขนาด 265/55R20 พร้อมล้ออัลลอยลายหรู 20 นิ้ว ด้วยพื้นฐาน TNGA-F ผสมความแกร่งจากแชสซีสขั้นบันได (ladder-frame) ทำให้การลุยง่ายดายขึ้น ภายในหรูแบบ 3 ตอน 7 ที่นั่ง หรือ 2 ตอน 5 ที่นั่ง ตามตัวตนแต่ละรุ่น คับคั่งด้วยจอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto มาตรวัดเรืองแสงขนาดใหญ่พร้อมจอ MID 7 นิ้ว เป็นต้น

    Toyota

    พร้อมพลังดีเซลเทอร์โบคู่ 3.3 ลิตร V6 รหัส F33A-FTV 309 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 700 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที และเบนซินเทอร์โบคู่ 3.5 ลิตร V6 รหัส V35A-FTS 415 แรงม้าที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิด 650 นิวตันเมตรที่ 2,000-3,600 รอบ/นาที ทั้งสองความแรงจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด Direct Shift-10AT พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบ่งโหมดการขับขี่ 4 โหมดทั้ง โหมด Sport S, Sport S+,Comfort และ Customise ซึ่งแต่ละรุ่นที่จำน่ายทั้งในญี่ปุ่นและทั่วโลกอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ทั้งนี้คนที่สนใจต้องรอกันไป

    ที่มา Carscoops และ Paultan

     

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts