Toyota ประกาศแผนเดินหน้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในอินโดนีเซียภายในปี 2025 พร้อมเล็งปั้นกระบะไฟฟ้าในไทยภายในสิ้นปีนี้ ถือเป็นการขยายกำลังการผลิต EV เพิ่มจากเดิมที่มีอยู่ในจีนและญี่ปุ่น ท่ามกลางแรงกดดันจากคู่แข่งสายพันธุ์จีนที่บุกตลาดอาเซียนอย่างหนัก
EV บุกอินโดนีเซีย! เลือกผลิต bZ4X SUV ลุยตลาด
โตโยต้า เตรียมเปิดสายการผลิต Toyota bZ4X รถ SUV พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบในอินโดนีเซียเร็วๆ นี้ เพื่อรับมือกับรถ EV จากจีนที่เริ่มตีตลาดหนัก โดยทาง Hiroyuki Ueda ประธาน Toyota-Astra Motor ระบุว่า การตัดสินใจนี้เป็นส่วนหนึ่งของ “กลยุทธ์แบบหลายเส้นทาง (multi-pathway strategy)” ที่มุ่งเน้นการเปิดทางเลือกให้ผู้บริโภคมากกว่าการพึ่งพาแค่รถไฮบริดเหมือนในอดีต
อินโดนีเซียถือเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญของโตโยต้า โดยมียอดส่งออกรถยนต์คิดเป็น 61% ของรถ CBU ทั้งหมดของประเทศแม้ยอดส่งออกจะลดลงเล็กน้อยในปีที่ผ่านมา แต่โตโยต้า เชื่อว่าการผลิต EV ในประเทศจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ พร้อมรับแรงสนับสนุนจากนโยบายรัฐที่เน้นดึงดูดการลงทุน EV
ทำไม TOYOTA ถึงเลือกอินโดนีเซีย?
รัฐบาลอินโดนีเซียออกนโยบายกระตุ้น EV ด้วยการลดภาษี VAT เหลือเพียง 1% สำหรับรถที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 40% ของชิ้นส่วน ขณะที่รถนำเข้าหรือผลิตไม่ถึงเกณฑ์ยังคงต้องเสีย VAT ที่ 11% และยังมีสิทธิยกเว้นภาษีนำเข้าและภาษีอื่นๆ สำหรับผู้ประกอบการที่ตั้งฐานผลิตในประเทศ
นั่นทำให้ โตโยต้า ตัดสินใจลงทุนครั้งใหญ่ในอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นประเทศที่กำลังถูกจับตาจากผู้ผลิต EV ทั่วโลก
ไทยก็มา! กระบะไฟฟ้ากำลังจะเกิด
ไม่เพียงแค่อินโดนีเซียเท่านั้นโตโยต้า ยังเผยแผนผลิต รถกระบะไฟฟ้า ในประเทศไทยภายในสิ้นปี 2025 เพื่อรับมือกับกระแส EV จากจีนที่เริ่มเข้าครองตลาดกระบะในภูมิภาคอาเซียน โดยเฉพาะแบรนด์อย่าง BYD ที่เปิดตัวกระบะไฟฟ้าในไทยไปก่อนหน้า
โตโยต้า ยังไม่ได้เผยชื่อรุ่นหรือไลน์อัพชัดเจน แต่การลงทุนนี้น่าจะสอดคล้องกับความพยายามของโตโยต้า ไทยแลนด์ ที่กำลังวางตำแหน่งไทยให้เป็นศูนย์กลางการผลิต EV แห่งอาเซียน
อ้างอิงจาก electrek
