รถยนต์รุ่นต่อจาก e-up! ของ Volkswagen ในชื่อรุ่น ID. Every1 จะมาถึงในปี 2027 ในยุโรป แนวคิดดังกล่าวได้รับแรงบันดาลใจจากโมนาลิซ่า และ VW สัญญาว่ารุ่นที่ผลิตจริงจะมีราคาไม่แพง
รถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดจาก Renault, Fiat และ Hyundai กำลังเข้ามาเปลี่ยนโฉมในตลาดยุโรป และยังมีรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่เข้ามาตีตลาดด้วยราคาที่ดุดัน ตอนนี้หวังที่จะเดินหน้าด้วย ID. Every1 ซึ่งเป็นรถยนต์แฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับคนทั่วไป แนวคิดนี้เป็นตัวอย่างให้เห็นถึงสิ่งที่คาดหวังได้
รถยนต์รุ่นนี้จะมีราคาเริ่มต้นที่ 20,000 ยูโร หรือประมาณ 734,000 บาทตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน โดยจะเริ่มผลิตในปี 2027 ที่โรงงาน Wolfsburg ของ Volkswagen ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์รายนี้บรรยายไว้ว่าเป็น “เมืองหลวงของรถยนต์คอมแพกต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของเรา”
Every1 จะขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าโดยใช้แพลตฟอร์ม MEB ที่สามารถวิ่งได้ “อย่างน้อย” 250 กม./WLTP มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวจะให้กำลัง 94 แรงม้าและความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม. ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้เปิดเผยแนวคิดนี้เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ซึ่งเมื่อถึงวันที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2027 ตัวเลขและข้อมูลต่างๆ อาจมีการเปลี่ยนแปลง
Volkswagen ID. Every1 ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าโดยเฉพาะ โดยมีระยะยื่นสั้นและฐานล้อยาว โดยมีขนาดมิติตัวถังดังนี้
- ความยาว 3,881 มม.
- ความสูง 1,490 มม.
- ความกว้าง 1,821 มม.
ซึ่งเป็นขนาดที่อยู่ระหว่างรุ่น up! ที่เลิกผลิตไปแล้ว กับรุ่น ID.2 ที่มีขนาดใหญ่กว่าและจะออกสู่ตลาดเร็วๆ นี้
พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุ 305 ลิตร ซึ่งถือว่าไม่มาก แต่ก็เพียงพอสำหรับใส่ของใช้ประจำวันและกระเป๋าเดินทางขึ้นเครื่องได้สองสามใบ Volkswagen เผยว่าการออกแบบ ID. Every1 ได้นำเอาหลักการทางเรขาคณิตบางประการที่ Leonardo Da Vinci ปฏิบัติตามสำหรับภาพวาดของเขา เช่น โมนาลิซ่า เช่น สัดส่วนของหน้าต่างกับพื้นผิวตัวถัง และมุมของกระจกหลังเมื่อเทียบกับกันชน
แนวคิดนี้แสดงให้เห็นว่า ID. Every1 มีภาษาการออกแบบใหม่ที่สดใหม่แต่ไม่สุดโต่งเกินไป พื้นผิวดูเรียบเนียนและไม่เหลี่ยมหรือโป่งเกินไป
โคมไฟหน้าเชื่อมกันด้วยขอบแนวนอนสีดำหนาซึ่ง Volkswagen เปรียบเสมือน “รอยยิ้มที่ขี้เล่น” แผงหน้าปัดบรรจุโลโก้ VW เรืองแสง และไฟตัดหมอกแนวตั้งติดตั้งอยู่ในกันชน
ภายในยังดูไม่เหมือนรถไฟฟ้ามูลค่า 20,000 ยูโร แต่เรียบง่ายก็ตามแบบฉบับของรถแนวคิด พวงมาลัยเป็นแบบโค้งมนและมีปุ่มควบคุมแบบกด ไม่ใช่แบบสัมผัสที่อาจกดโดยไม่ได้ตั้งใจขณะหมุนพวงมาลัย มีจอแสดงผลแนวนอนขนาดใหญ่ตรงกลางและปุ่มสำหรับควบคุมสภาพอากาศอยู่ใต้หน้าจอ
นอกจากนี้ยังดูเหมือนว่าจะมีพนักพิงศีรษะลอยตัวและช่องเก็บของมากมาย รวมถึงคอนโซลกลางแบบเคลื่อนย้ายได้ เช่นเดียวกับที่อยู่ใน ID. Buzz ซึ่งน่าจะทำให้ห้องโดยสารใช้งานได้จริงและใช้งานง่าย
ผู้ผลิตรถยนต์วางแผนที่จะเปิดตัวรุ่นใหม่ 9 รุ่นภายในปี 2027 รวมถึง ID.2all มูลค่า 25,000 ยูโร หรือประมาณ 980,000 บาท ที่จะมาถึงในปี 2026 ก่อน Volkswagen ID. Every1 ยังไม่ชัดเจนว่าจะมีกี่รุ่นที่จะเข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกา แต่ในยุโรป จะแข่งขันกับรุ่นต่างๆ เช่น Renault 5 E-Tech, Fiat Grande Panda Electric และ Hyundai Inster
Source: InsideEVs
