ในที่สุด SGMW เปิดตัวและราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการก่อนงาน Chengdu Auto Show สำหรับ WULING STARLIGHT S ประเดิมที่เมืองจีนที่แรกของโลก
จำหน่าย 5 รุ่นย่อยแบ่งเป็นรุ่น PHEV วิ่งไกล 60 กับ 130 กิโลเมตรและรุ่นอีวีล้วน 510 กิโลเมตรสำหรับ WULING STARLIGHT S
ภายนอก Exterior
รูปลักษณ์ใหม่เน้นความเรียบง่ายแฝงความสปอร์ตมากกว่าเดิมเริ่มที่กระจังหน้าทรงปิดทีบ พร้อมตราโลโก้ขนาดใหญ่ ไฟหน้า DRL แบบ LED ดีไซน์เลขเจ็ดแยกเป็นสองส่วนพร้อมชุดไฟหน้า LED ใต้ไฟ DRL ส่วนบน ในชุดกันขนหน้าทูโทนออกแบบใหม่มีช่องระบายอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมูพร้อมกรอบโครเมียม
ด้านข้างทันสมัยด้วยกระจกทรงโอเปร่าพร้อมกรอบโครเมียมส่วนชายล่างประตูและขอบกระจกส่วนล่างยาวไปถึงด้านท้าย กระจกมองข้างทรงสปูน หลังคารถแบบพาโนรามิกซันรูฟขนาด 1.18 ตาารางเมตร ไฟท้าย LED แบบแยกคั่นกลางด้วยโลโก้ กันชนหลังออกแบบใหม่ลงตัวด้วยการกแต่งทูโทนสีดำกับสีเดียวกับตัวรถ และแผ่นกันกระแทกสีเงิน ล้ออัลลอยลายทูโทน 5 ก้านคู่ ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/55 R18
คันนี้สร้างจากแพลตฟอร์ม Tianyu architecture D platform แบบเดียวกับ BAOJUN YUNHAI ใช้ขุมพลังให้เลือกทั้งแบบ Plug In Hybrid และ ไฟฟ้าล้วน สำหรับทุกรุ่นของค่ายที่ใช้แพลตฟอร์มนี้ มาในร่างรถทรงกล่องยกสูงและใหญ่กว่า WULING XINGCHEN ตั้งแต่
- ความยาว 4,745 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,890 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,680 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,800 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,735-1,780 กิโลกรัม
ภายใน Interior
สบายแบบ 5 ที่นั่งในแถวที่สองให้ความสะดวกสบายจากการปรับเอนและพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการขนของโดยเบาะหลังพับได้แบบ 60/40 สามารถเพิ่มพื้นที่ในการขนของมากถึง 1,768 ลิตร และถ้าไม่พับเบาะมีพื้นที่ 610 ลิตร แถมเบาะคนนั่งสามรถปรับเอนได้สูงสุด 180 องศายาวต่อเนื่องถึงเบาะหลัง
พร้อมออปชันครบทั้ง แผงคอนโซลหน้าดีไซนืเรียบง่ายติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว จอแสดงผลอินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว ยังมีการอัปเดตแบบ OTA (Over The Air) ผ่านระบบปฏิบัติการ ‘Ling OS’ ของ WULING พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบท้ายตัด D-Shape 2 ก้าน
ถัดจากใต้จอสัมผัสเป็นช่องแอร์ ที่ชาร์จมือถือไร้สาย 2 จุด ที่วางแก้ว 2 จุด พร้อมหลังคาซันรูฟ และโทนสีภายในเลือกได้ 3 สี สีครีม Light Sand, สีดำ Dark Black และ สีน้ำตาล Coconut Brown
ขุมพลัง Performance
ทั้งปลั๊กอินไฮบริดขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 106 แรงม้า รหัส LBG ที่ผลิตโดย Liuzhou Sike Technology Development Co., Ltd. พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุ 9.5 kWh และขนาด 20.5 kWh ทั้งคู่วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 60 และ 130 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC และชาร์จหนึ่งครั้งและน้ำมัน 1 ถัง วิ่งไกล 1,100 กิโลเมตรให้อัตราสิ้นเปลือง 25.64 กิโลเมตรต่อลิตร
พร้อมขุมพลัง BEV ไฟฟ้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าให้เลือกที่ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า พร้อมขนาดความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีทั้งขนาด 56.7 kWh และ 69.2 kWh วิ่งไกลสุดมากถึง 510 กิโลเมตรตาม CLTC โดยชาร์จกระแสตรง DC ภายใน 15 นาที ได้ะระยะทาง 200 กิโลเมตร โดยทั้งสองขุมพลังให้ความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมช่วงล่างอิสระ 4 ล้อและความปลอภัยเต็มพิกัดทั้งโหมดการขับขี่เลือกได้ถึงสี่โหมดทั้ง ECO, ECO +, Sport, และ Normal และเกียร์อัตโนมัติ Single Reduction Gear
ความปลอดภัย Safety
- ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- ไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ
- ถุงลมนิรภัยรอบคัน
- เบรกมือไฟฟ้าและ Auto Hold
- ควบคุมการทรงตัว ESC
- ตรวจวัดลมยาง TPMS
- ดิสก์เบรกสี่ล้อ
- ISOFIX เสริมที่นั่งเด็ก
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ทั้งเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ automatic emergency braking (AEB) เตือนการชนด้านหน้า forward collision warning (FCW), เตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร lane departure warning (LDW), ช่วยควบคุมรถเมื่อรถจะออกนอกเลนlane departure prevention (LDP) อ่านป้ายจราจร traffic sign recognition (TSA)
WULING STARLIGHT S จะไปโชว์ตัวที่งาน Chengdu Auto Show 2024 ระหว่างวันที่ 30 สิงหาคม- 8 กันยายนตั้งใจท้าชนเพื่อนร่วมชาติอย่าง BYD Song Plus DM-i ในราคาเริ่มต้น 99,800-119,800 YUAN หรือราว 479,000-575,000 บาทสำหรับรุ่น PHEV 3 รุ่นย่อยและรุ่น EV 2 รุ่นย่อย เริ่มต้น 119,800-129,800 YUAN หรือราว 575,000-625,000 บาท โดยมีสีภายนอกดังนี้
- สีขาว Star White
- สีน้ำเงิน Interstellar Blue
- สีเทา Star Gray
- สีทอง Star Gold
ที่มา AUTOHOME
