YANGWANG ค่ายรถหรูเครือ BYD เปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการสำหรับ YANGWANG U8L อัครเอสยูวีฐานล้อยาว 3 แถว 6 ที่นั่ง
YANGWANG U8L ที่นำพื้นฐานจากรุ่น U8 Luxury Edition มาตกแต่งขยายตัวรถให้ยาวขึ้นด้วยความพิเศษครั้งนี้ด้วยตราโลโก้หน้า-หลัง ทำมาจากทองคำ 24K ตกแต่งสีทองรอบคันทั้งคิ้วขอบประตู คิ้วมุมกันชนหน้า-หลัง กรอบเสา D เส้นแนวนอน 5 เส้น และกระจกมองข้าง และยังมีโลโก้สีเงินปกติให้เลือก
สีภายนอกรถสุดหรู
ด้วยสีทองหลังคาดำ “Obsidian Black/Sunstone Gold” มือจับประตูที่ซ่อนอยู่ ในเวลาเดียวกัน ยางอะไหล่ด้านหลังก็ถูกถอดออกพร้อมประตูท้ายไฟฟ้าเปิดแยกส่วน และสามารถนั่งด้านท้ายรองรับน้ำหนัก 200 กิโลกรัม นั่งได้ 2 คน สำหรับทำกิจกรรมกลางแจ้ง เช่น การตั้งแคมป์หรือชมทิวทัศน์ ล้ออัลลอยทรงโล่ขนาดใหญ่ 23 นิ้ว 8 รู พร้อมยาง 285/40R23 และขนาด 22 นิ้วพร้อมยาง 285/45R22
นอกนั้นทรงเดิมคล้ายกับคู่แข่งยุโรปทั้ง Land Rover Defender หรือ Mercedes-Benz G-Class เริ่มที่ด้านหน้ากับกระจังหน้าดีไซน์หรูซับซ้อนแบบตะแกรงพร้อมไฟเลี้ยววิ่งอยู่บนขอบบังโคลนหน้าซ้าย-ขวาถัดลงมาเป็นชุดไฟหน้า LED แบบ Dual ทรงเลขเจ็ดในชุดกันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถพร้อมบันไดข้างไฟฟ้า
กระจกมองข้างแนวตั้งพร้อมไฟเลี้ยวที่เปิดประตูแนวฝังเรียบเนียนกับตัวรถ ด้านท้ายแน่นอนว่าคล้ายกับ Land Rover Defender หรือ Mercedes-Benz G-Class ในส่วนของที่ห้อยยางอะไหล่บนฝาท้ายรวมถึงไฟท้าย LED ทรงเลขเจ็ดคล้ายกับด้านหน้า จากพื้นฐาน e4 platform แชสซีส์ขั้นบันไดหรือ Ladder Frame Architecture มีมิติดังนี้
- ความยาว 5,400 มิลลิเมตร (เพิ่มความยาว 81 มิลลิเมตร)
- ความกว้าง 2,049 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,921 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 3,250 มิลลิเมตร (เพิ่มฐานล้อจากเดิม 200 มิลลิเมตร)
- น้ำหนักรถ 3,460 กิโลกรัม
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 205-285 มิลลิเมตร
- ขนาดถังน้ำมัน 90 ลิตร
ภายในมาในแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง
พร้อมความพิเศษด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านคู่ตกแต่งลายไม้ติดตราโลโก้ที่ทำจากทองคำ 24K พรั่งพร้อมด้วยความหรูหราจากวัสดุหุ้มหนังแท้เกรดคุณภาพ NAPPA เบาะนั่งตอนที่ 2 ที่นั่งแบบ Zero-Gravity เบาะหลังพับได้เพิ่มพื้นที่การขนของมากขึ้นถึง 1,115 ลิตรและ 386 ลิตรกรณีไม่พับเบาะ นวดได้ 18 จุด แผงประตูตกแต่งด้วยลายหินอ่อนผสมหนังแท้รวมถึงคอนโซลหน้าและคอนโซลกลาง
จอสัมผัสขนาดใหญ่ในชุดแผงคอนโซลหน้ามีด้วยกันถึง 3 จอเริ่มที่จอสัมผัสซ้ายขวาที่เป็นทั้งมาตรวัดดิจิทัลและจอควบคุมนั้นขนาด 23.6 นิ้วเท่ากันสองฝั่ง จอสัมผัสระบบความบันเทิงตรงกลางคอนโซลหน้าเป็นแนวตั้ง OLED Star Ring ขนาด 12.8 นิ้ว ยังมีจอหลังเบาะคู่หน้าซ้าย-ขวาฝั่งละ 12.8 นิ้วมาให้ พร้อมระบบปฏิบัติการเชื่อมต่ออัจฉริยะ DiLink 300 ด้วยชิปขนาด 3 นาโนเมตร และจอแสดงข้อมูลการขับขี่ AR-HUD มีจอเพดานสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง 21.4 นิ้ว
ที่ชาร์จมือถือไร้สายที่ใจดีให้มา 3 จุดปล่อยกำลัง 5j0 W ปลั๊กไฟ 220V AC ช่องเสียบ USB 13 จุด กับช่องเสียบขนาด 12 V 12 จุด ลำโพงคุณภาพ DYNAUDIO Platinum Evidence ให้เสียงกระหึ่มรอบคันถึง 32 จุด หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาขนาด 1.7 ตารางเมตร ตู้เย็นระบบทำความร้อนและความเย็น และไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารมากถึง 128 สี
ขุมพลัง EREV
ขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทางหรือ Extended Range Electric Vehicle ใช้เครื่องยนต์ในการปั่นไฟและแบตเตอรี่ กับมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานเป็นหลักพิเศษตรงที่สามารถเสียบปลั๊กแบบ Plug In Hybrid ด้วยเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 272 แรงม้า
พร้อมแรงดันไฟฟ้า 800 V ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Quad-Motor หรือมอเตอร์ไฟฟ้าอิสระสี่ตัวกระจายกำลังจากแต่ละล้อไปรวมกันทั้งหมดสี่ล้อซึ่งจะคล้ายกับ Mercedes-Benz EQG แรงม้าจากมอเตอร์ไฟฟ้าแต่ละตัวให้กำลัง 299 แรงม้าแรงบิด 320 นิวตันเมตรขนาดความจุแบตเตอรี่ 55.53 kWh เมื่อทำงานร่วมกันจะให้กำลังรวมมากถึง 1,197 แรงม้า แรงบิด 1,520 นิวตันเมตร
ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 3.5 วินาที โดยชุดแบตเตอรี่จะอยู่ในส่วนกลางของแชสซีส์สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อควบคุมด้วยไฟฟ้าจะตอบสนองเร็วขึ้นกว่าเดิม 100 เท่าวิ่งไกลสุดในโหมดทำงานร่วมกันถึง 1,160 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้งและน้ำมัน 1 ถังตามมาตรฐาน CLTC หรือ 1,119 กิโลเมตร (NEDC) ขับขี่โหมดไฟฟ้าอย่างเดียววิ่งไกลสุด 200 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 193 กิโลเมตร (NEDC)
ชาร์จเร็วกระแสตรง DC 30-80% รองรับกำลังชาร์จสูงสุด 184 kW ใช้เวลาเพียง 13.5 นาทีชาร์จกระแสสลับ AC ได้ 7.5 ชั่วโมง 15-100% รองรับกำลังชาร์จสูงสุด 7 kW รองรับ V2L เชื่อมต่อการใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ
มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีโหมดการขับขี่ถึง 13 โหมดที่มีโหมด Snow Sand Crab และ Floating Water สามารถลุยน้ำท่วมน้ำลึกๆได้ 1,000 มิลลิเมตรโหมด Off Road สำหรับลุยเส้นทางโหดเทียบเท่ารถขับเคลื่อนสี่ล้อโดยจะมีระบบเกี่ยวเนื่องทั้งตรวจสอบแรงดันลมยาง ประคองตัวรถผ่าระบบควบคุมการทรงตัวเพื่อรักษาเสถียรภาพการขับขี่ให้ดีแม้เกิดเหตุการณ์ยางแบนยางแตกสามารถประคองรถด้วยความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
บังคับเลี้ยวได้ถึง 360 องศาพร้อมรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.45 เมตร พร้อมช่วงล่างอัจฉริยะ Disus-P ประกอบด้วย 3 ระบบได้แก่ Intelligent Damping Body Control System (DiSus-C), Intelligent Air Body Control System (DiSus-A) และ Intelligent Hydraulic Body Control System (DiSus-P) โดยปรับความสูงของตัวรถได้สูงสุด 150 มิลลิเมตร และเงียบราบเรียบด้วยระดับความเงียบภายในห้องโดยสาร 64.6 เดซิเบลในความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ความปลอดภัย “God’s Eye A” (DiPilot 600)
ที่มีเซนเซอร์รอบคัน 40 ตัว มีระบบ LiDAR 3 ตัว, เรดาห์ MW 5 ตัว, เรดาห์อัลตราโซนิก 14 ตัว และกล้อง 18 ตัว รองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น
- การนำทางบนทางหลวงและในเมืองด้วยระบบ Autopilot (NOA)
- จอดรถอัตโนมัติ
- จอดรถระยะไกล
- ระบบจอดรถ
- ควบคุมการพลิกคว่ำ (RMI)
- ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก (BOS)
- เตือนเมื่อเปิดประตู (DOW)
- ตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ (DFM)
- ควบคุมการทรงตัวของรถพ่วง (TSM)
- ตรวจจับจุดบอด (BSD)
- ทำความสะอาดจานเบรก (BDW)
- ภาพแสดงภาพโฮโลแกรม 3 มิติ (รวมถึงระบบภาพพาโนรามาความละเอียดสูง 360°)
- เบรกไดนามิกอัจฉริยะ ช่วยเบรกไฮดรอลิค (HBA)
- ควบคุมการชะลอความเร็วของเบรกจอดรถ (CDP)
- ถุงลมนิรภัยรอบคัน 14 จุด
ด้านการมองเห็นด้วยอินฟราเรดสามารถตรวจจับวัตถุที่เคลื่อนไหวได้ในระยะสูงสุด 120 เมตร และมีระยะตรวจจับสูงสุด 300 เมตรในสภาพแสงน้อย หมอก ฝน และฝุ่น พร้อมลุยทุกสถานการณ์ทั้ง ระยะมุมเงย Approach Angle 25-31 องศา ระยะมุมจาก Departure Angle 24.5-28 องศา
YANGWANG U8L เปิดราคาจำหน่ายที่จีนเริ่มต้น 1,280,000 YUAN หรือราว 5,699,000 บาท โดยมีสีภายนอก 5 สี และภายใน 2 สี
ที่มา CarNewsChina
