More

    YANGWANG U8L พกพลัง EREV เปิดขาย Pre-Sales ที่จีนเริ่ม 6 ล้าน

    YANGWANG ค่ายรถหรูเครือ BYD พร้อมแล้วที่จะเปิดตัวและขายเต็มรูปแบบกับ YANGWANG U8L อัครเอสยูวีฐานล้อยาว 3 แถว 6 ที่นั่ง

    YANGWANG

    YANGWANG U8L ที่นำพื้นฐานจากรุ่น U8 Luxury Edition มาตกแต่งขยายตัวรถให้ยาวขึ้นด้วยความพิเศษครั้งนี้ด้วยตราโลโก้หน้า-หลัง ทำมาจากทองคำ 24K ตกแต่งสีทองรอบคันทั้งคิ้วขอบประตู คิ้วมุมกันชนหน้า-หลัง กรอบเสา D เส้นแนวนอน 5 เส้น และกระจกมองข้าง และยังมีโลโก้สีเงินปกติให้เลือก

    สีภายนอกรถสุดหรู

    ด้วยสีทองหลังคาดำ “Obsidian Black/Sunstone Gold” มือจับประตูที่ซ่อนอยู่ ในเวลาเดียวกัน ยางอะไหล่ด้านหลังก็ถูกถอดออกพร้อมประตูท้ายไฟฟ้าเปิดแยกส่วน และสามารถนั่งด้านท้ายรองรับน้ำหนัก 200 กิโลกรัม นั่งได้ 2 คน สำหรับทำกิจกรรมกลางแจ้ง เช่น การตั้งแคมป์หรือชมทิวทัศน์ ล้ออัลลอยทรงโล่ขนาดใหญ่ 23 นิ้ว 8 รู

    นอกนั้นทรงเดิมคล้ายกับคู่แข่งยุโรปทั้ง Land Rover Defender หรือ Mercedes-Benz G-Class เริ่มที่ด้านหน้ากับกระจังหน้าดีไซน์หรูซับซ้อนแบบตะแกรงพร้อมไฟเลี้ยววิ่งอยู่บนขอบบังโคลนหน้าซ้าย-ขวาถัดลงมาเป็นชุดไฟหน้า LED แบบ Dual ทรงเลขเจ็ดในชุดกันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถพร้อมบันไดข้างไฟฟ้าหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ

    กระจกมองข้างแนวตั้งพร้อมไฟเลี้ยวที่เปิดประตูแนวฝังเรียบเนียนกับตัวรถ ด้านท้ายแน่นอนว่าคล้ายกับ Land Rover Defender หรือ Mercedes-Benz G-Class ในส่วนของที่ห้อยยางอะไหล่บนฝาท้ายรวมถึงไฟท้าย LED ทรงเลขเจ็ดคล้ายกับด้านหน้า จากพื้นฐาน e4 platform แชสซีส์ขั้นบันไดหรือ Ladder Frame Architecture มีมิติดังนี้

    • ความยาว 5,400 มิลลิเมตร (เพิ่มความยาว 81 มิลลิเมตร)
    • ความกว้าง 2,049 มิลลิเมตร
    • ความสูง 1,921 มิลลิเมตร
    • ฐานล้อ 3,250 มิลลิเมตร (เพิ่มฐานล้อจากเดิม 200 มิลลิเมตร)
    • น้ำหนักรถ 3,460 กิโลกรัม
    • ขนาดถังน้ำมัน 75 ลิตร

    BYD

    ภายในมาในแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง

    พร้อมความพิเศษด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านคู่ตกแต่งลายไม้ติดตราโลโก้ที่ทำจากทองคำ 24K พรั่งพร้อมด้วยความหรูหราจากวัสดุหุ้มหนังแท้เกรดคุณภาพ NAPPA เบาะหลังพับได้เพิ่มพื้นที่การขนของมากขึ้นถึง 2,050 ลิตรและ 1,031 ลิตรกรณีไม่พับเบาะ นวดได้ 14 จุด แผงประตูตกแต่งด้วยลายหินอ่อนผสมหนังแท้รวมถึงคอนโซลหน้าและคอนโซลกลาง

    YANGWANG

    จอสัมผัสขนาดใหญ่ในชุดแผงคอนโซลหน้ามีด้วยกันถึง 3 จอเริ่มที่จอสัมผัสซ้ายขวาที่เป็นทั้งมาตรวัดดิจิทัลและจอควบคุมนั้นขนาด 23.6 นิ้วเท่ากันสองฝั่งส่วนจอสัมผัสระบบความบันเทิงตรงกลางคอนโซลหน้าเป็นแนวตั้ง OLED Star Ring ขนาด 12.8 นิ้ว ยังมีจอหลังเบาะคู่หน้าซ้าย-ขวาฝั่งละ 12.8 นิ้วมาให้

    ที่ชาร์จมือถือไร้สายที่ใจดีให้มา 3 จุดปล่อยกำลัง 50 W ปลั๊กไฟ 220V AC ช่องเสียบ USB Type-C 8 จุด กับช่องเสียบขนาด 12 V 12 จุด และลำโพงคุณภาพ DYNAUDIO Platinum Evidence ให้เสียงกระหึ่มรอบคันถึง 22 จุด

    YANGWANG

    ขุมพลังแบบ EREV

    ขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทางหรือ Extended Range Electric Vehicle ใช้เครื่องยนต์ในการปั่นไฟและแบตเตอรี่ กับมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานเป็นหลักพิเศษตรงที่สามารถเสียบปลั๊กแบบ Plug In Hybrid ด้วยเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 272 แรงม้า

    จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า Quad-Motor หรือมอเตอร์ไฟฟ้าอิสระสี่ตัวกระจายกำลังจากแต่ละล้อไปรวมกันทั้งหมดสี่ล้อซึ่งจะคล้ายกับ Mercedes-Benz EQG แรงม้าจากมอเตอร์ไฟฟ้าแต่ละตัวให้กำลัง 299 แรงม้าแรงบิด 320 นิวตันเมตรขนาดความจุแบตเตอรี่ 49.05 kWh เมื่อทำงานร่วมกันจะให้กำลังรวมมากถึง 1,197 แรงม้า แรงบิด 1,280 นิวตันเมตร

    ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 3.6 วินาที โดยชุดแบตเตอรี่จะอยู่ในส่วนกลางของแชสซีส์สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อควบคุมด้วยไฟฟ้าจะตอบสนองเร็วขึ้นกว่าเดิม 100 เท่าวิ่งไกลสุดในโหมดทำงานร่วมกันถึง 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้งและน้ำมัน 1 ถังตามมาตรฐาน CLTC หรือ 965 กิโลเมตร (NEDC)

    ขับขี่โหมดไฟฟ้าอย่างเดียววิ่งไกลสุด 180 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC หรือ 174 กิโลเมตร (NEDC) ชาร์จเร็วกระแสตรง DC 30-80%รองรับกำลังชาร์จสูงสุด 110 kWใช้เวลาเพียง 18 นาทีชาร์จกระแสสลับ AC ได้  8 ชั่วโมง 15-100%รองรับกำลังชาร์จสูงสุด 7 kWรองรับ V2L เชื่อมต่อการใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ

    มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีโหมดการขับขี่ถึง 16 โหมดที่มีโหมด Crab กับ Floating Water สามารถลุยน้ำท่วมน้ำลึกๆได้ 1,000-1,400 มิลลิเมตรโหมด Off Road สำหรับลุยเส้นทางโหดเทียบเท่ารถขับเคลื่อนสี่ล้อโดยจะมีระบบเกี่ยวเนื่องทั้งตรวจสอบแรงดันลมยาง ประคองตัวรถผ่าระบบควบคุมการทรงตัวเพื่อรักษาเสถียรภาพการขับขี่ให้ดีแม้เกิดเหตุการณ์ยางแบนยางแตกสามารถประคองรถด้วยความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

    YANGWANG

    บังคับเลี้ยวได้ถึง 360 องศาพร้อมช่วงล่างอัจฉริยะ Disus-X ประกอบด้วย 3 ระบบได้แก่ Intelligent Damping Body Control System (DiSus-C), Intelligent Air Body Control System (DiSus-A) และ Intelligent Hydraulic Body Control System (DiSus-P)

    ความปลอดภัย “God’s Eye A” (DiPilot 300)

    ที่มีเซนเซอร์รอบคัน 38 ตัว มีระบบ LiDAR 3 ตัว, เรดาห์ MW 5 ตัว, เรดาห์อัลตราโซนิก 14 ตัว และกล้อง 16 ตัว รองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การนำทางบนทางหลวงและในเมืองด้วยระบบ Autopilot (NOA) ระบบจอดรถอัตโนมัติ ระบบจอดรถระยะไกล และระบบจอดรถ e⁴และความปลอดภัยมาครบประกอบด้วย

    ระบบควบคุมการพลิกคว่ำ (RMI) ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก (BOS) เตือนเมื่อเปิดประตู (DOW) ตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ (DFM) ควบคุมการทรงตัวของรถพ่วง (TSM) ตรวจจับจุดบอด (BSD) ทำความสะอาดจานเบรก (BDW)

    ภาพแสดงภาพโฮโลแกรม 3 มิติ (รวมถึงระบบภาพพาโนรามาความละเอียดสูง 360°) เบรกไดนามิกอัจฉริยะ ช่วยเบรกไฮดรอลิค (HBA) ควบคุมการชะลอความเร็วของเบรกจอดรถ (CDP) พร้อมลุยทุกสถานการณ์ทั้ง ระยะมุมเงย Approach Angle 36.5 องศา ระยะมุมจาก Departure Angle 35.4 องศา ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด 285 มิลลิเมตร และระยะวงเลี้ยวต่ำสุด 11.52 เมตร

    YANGWANG

    YANGWANG U8L เปิดรับจองสิทธิ์ หรือ Pre-Sales ก่อนขายจริงและเปิดราคาจริงที่จีน โดยราคา Pre-Sales เริ่มต้น 1,300,000 YUAN หรือราว 6,000,000 บาท

    ที่มา CarNewsChina

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts