Pikes Peak Hill Climb รายการแข่งรถสุดหฤโหดซึ่งถูกจัดแข่งปีละครั้งนั้นเรียกได้ว่าเป็นแหล่งรวมเหล่ารถโมดิฟายทั้งหลายที่ต้องการจะมาจารึกเวลาไว้ ซึ่งในคราวนี้เราไปเตะตาเจ้ามาสด้า 3 ที่ภายในถูกติดตั้งเครื่องยนต์โรตารีกำลังมากกว่าพันแรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง
ไม่ค่อยมีใครที่จะจับเจ้ามาสด้า 3 มาทำอะไรแบบนี้ แต่ ไมเคิล วิดเดตต์ นักดริฟท์ชาวนิวซีแลนด์ซึ่งมีประสบการณ์มากมายกับตัวขับพลังโรตารี เขาต้องการที่จะลองทำอะไรที่แตกต่างและใช้ประสบการณ์ของเขาเอามาใส่ในมาสด้า 3
เขาได้เครื่องยนต์ 4-โรเตอร์ แวงเคิล โรตารี ซึ่งน่าจะทำกำลังได้ถึง 1,200 แรงม้า ถึงแม้ว่าอากาศจะเบาบางก็ตาม นอกจากนั้นตัวรถยังถูกดัดแปลงให้ขับเคลื่อนล้อหลัง แทนที่จะเป็นขับเคลื่อนล้อหน้าตามปกติ
ในส่วนของอากาศพลศาสตร์ ตัวรถที่ถูกแสดงในไอจีของวิดเดตต์นั้นประกอบด้วยคางสปลิตเตอร์ขนาดใหญ่, ปีกที่ถูกติดตั้งบนชาสซีส์, สปอยเลอร์ 2 ชิ้นที่อยู่ด้านบนและด้านล่างของกระจกหลัง, สเกิร์ตข้าง และ ดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่
มันดูเหมือนจะถูกติดตั้งล้อและยางใหม่ด้วยเช่นกัน ช่วงล่างถูกกดต่ำลงมา และปลายท่อไอเสียออกจากฝากระโปรงหน้าที่เสริมด้วยลวดลายขาว-น้ำเงิน ของเรดบูลล์ และถ้าเป็นไปตามแคปชั่นในไอจี ตัวรถนั้นจะยังคงมีเบาะ 4 ที่นั่ง และประตู 4 บาน ถึงแม้ว่า Hill Climb จะมีกฎที่ไม่อนุญาตให้มีผู้นำทางหรือผู้โดยสารภายในรถ
อ้างอิง : carscoops.com
