แม้จะเป็นเพียงแนวคิดในตอนนี้ แต่สตาร์ทอัพอ้างว่าการชาร์จ 5 นาทีสามารถวิ่งได้ระยะทาง 160 กิโลเมตร
StoreDot สตาร์ทอัพสัญชาติอิสราเอลที่ทำงานเกี่ยวกับเซลล์แบตเตอรี่ชาร์จเร็วสุดขีด (XFC) ที่มีจำหน่ายในท้องตลาด ได้เปิดเผยแนวคิดแบบเซลล์ต่อแพ็ค (CTP) ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยี 100in5 ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท และโซลูชั่นระบายความร้อนที่น่าสนใจ โดยอ้างว่าสามารถชาร์จไฟ 5 นาที ก็สามารถวิ่งได้ระยะทาง 100 ไมล์ หรือ 160 กิโลเมตร
แนวคิดของ StoreDot ได้รับการขนานนามว่า I-Beam XFC กล่าวกันว่าให้ระยะการขับขี่ 160 กม. หลังจากชาร์จเร็วสุดขีดเพียง 5 นาที แต่นี่ไม่ใช่ประเด็นพูดคุยหลักเนื่องจากบริษัทก็มีผลิตภัณฑ์ที่มีความสามารถแบบเดียวกันอยู่แล้ว
สิ่งใหม่ที่เกิดขึ้นคือ แนวคิด Structural Cooling ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้ว ในภาษาอังกฤษง่ายๆ หมายความว่าแต่ละเซลล์มีเส้นทางการทำความเย็นแบบบูรณาการที่สารหล่อเย็นสามารถไหลได้ ดังนั้นจึงให้การจัดการระบายความร้อนที่ดีขึ้น นอกจากนี้ยังหมายความว่าชุดแบตเตอรี่สามารถรับกระแสไฟสูงเป็นพิเศษซึ่งจำเป็นสำหรับการชาร์จอย่างรวดเร็วโดยมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด
ในการสร้างชุดแบตเตอรี่ที่สมบูรณ์ อิเล็กโทรดหลายตัวจะถูกประกอบเข้าไว้ในสิ่งที่เรียกว่าเซลล์ I-Beam XFC ซึ่งดูจากวิดีโอด้านบน ดูเหมือนว่าจะได้รับการออกแบบมาเพื่อรถทุกคันโดยเฉพาะเพื่อให้พอดีกับความกว้างของแชสซี เมื่อนำเซลล์เหล่านี้มารวมกัน แล้วคุณจะได้เซลล์ทั้งแพ็ค รวมไปถึงระบบทำความเย็นด้วย
ในขณะที่ยังอยู่ในขั้นตอนแนวคิด และเป็นแนวคิดที่ค่อนข้างดีที่อาจทำให้ปัญหาของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์ทำงานในความร้อนและจะลดประสิทธิภาพการชาร์จของแบตเตอรี่ทั้งหมดกลายเป็นเรื่องในอดีต
StoreDot กล่าวว่าบริษัทมีสิทธิบัตรหลายฉบับสำหรับสถาปัตยกรรม I-Beam XFC และมองว่าการออกแบบนี้เป็นกุญแจสำคัญในการปลดล็อกศักยภาพสูงสุดของเทคโนโลยีการชาร์จที่รวดเร็ว และสามารถเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตเป็นจำนวนมากได้
เซลล์ XFC ของบริษัทได้รับการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามเมื่อต้นปีที่แล้ว และรถยนต์กว่า 15 แบรนด์กำลังสำรวจเทคโนโลยีสำหรับ EV ที่กำลังจะมาถึง Polestar กล่าวว่าต้นแบบ Polestar 5 ที่ติดตั้งเซลล์ XFC ของ StoreDot จะถูกสาธิตในปีนี้ ขณะที่สตาร์ทอัพสัญชาติเวียดนาม VinFast ได้รับการกล่าวขานว่าจะใช้เทคโนโลยีนี้ทันทีที่พร้อมใช้งานในปีหน้า
ด้วยความหนาแน่นของพลังงาน 300 วัตต์-ชั่วโมง/กิโลกรัม ที่เก็บเซลล์กึ่งโซลิดสเตตที่มีซิลิคอนอันโดดเด่นของ StoreDot ดึงดูดการลงทุนจากบริษัทต่างๆ เช่น Mercedes-Benz, Samsung และ Polestar จากการเป็นสตาร์ทอัพเรื่องแบตเตอรี่ เซลล์จะไม่เสื่อมสภาพหลังจากรอบการชาร์จเร็วสุดขีดติดต่อกัน 1,000 รอบ รวมถึงเซสชันที่สถานะการชาร์จเพิ่มขึ้นจาก 10 – 80% ในเวลาเพียง 10 นาที เช่นเดียวกับการชาร์จเซลล์จาก 0 – 100% SoC พร้อม XFC
Source: InsideEVs
