10 อันดับ MPV แพงที่สุดในประเทศจีน เซกเมนต์ที่กำลังเติบโตที่สุดบนแผ่นดินใหญ่

สื่อนอกได้จัด 10 อันดับ MPV แพงที่สุดในประเทศจีน และยังมียอดขายในปี 2024 เพื่อแสดงให้เห็นว่ารุ่นใดขายดีกว่า

รถยนต์เอ็มพีวีถือเป็นรถที่ใช้งานง่ายในประเทศจีน เจ้าของและผู้บริหารบริษัทใหญ่ๆ มักนิยมใช้รถประเภทนี้ในการเดินทางในชีวิตประจำวัน ด้วยการพัฒนาของรถยนต์ไฟฟ้า จึงกลายเป็นที่ต้องการมากขึ้น เนื่องจากรถยนต์ประเภทนี้มีการขับเคลื่อนแบบรถสปอร์ตและความสะดวกสบายแบบรถพรีเมียม

10. Maxus Mifa 9 1.23 ล้านบาท

Maxus Mifa 9 จาก SAIC ราคาเริ่มต้นที่ 259,900 หยวน หรือประมาณ 1.23 ล้านบาท โดยมีจำหน่ายทั้งรุ่น BEV และ PHEV ด้านยอดขายในประเทศจีนค่อนข้างชะลอตัว โดยสามารถส่งมอบได้จำนวน 2,610 คันเมื่อปีที่แล้ว

มีขนาด 5,270/2,000/1,848 มม. พร้อมฐานล้อ 3,200 มม. รองรับ 6 หรือ 7 ที่นั่ง รุ่น PHEV มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 110 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า) จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่เพลาหน้า ให้กำลัง 176 กิโลวัตต์ (236 แรงม้า)

มีตัวเลือกแบตเตอรี่ 2 แบบ ได้แก่ LFP 24.7 kWh สำหรับระยะทาง 120 กม. และ NMC แบบสามเฟส 39.7 kWh สำหรับระยะทาง 225 กม. รุ่น BEV มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ให้กำลัง 180 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) มีแบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟสสองแบบที่ให้กำลัง 77 kWhและ 90 kWh โดยรถวิ่งได้ระยะทาง 480 – 560 กม.

9. Wey 80

อันดับที่ 9 จาก Great Wall Motor ซึ่งเป็น MPV ที่จำหน่ายในประเทศจีนภายใต้ชื่อ Gaoshan จำหน่ายในราคาเริ่มต้นที่ 315,800 หยวน หรือประมาณ 1.49 ล้านบาท เมื่อปีที่แล้วจำหน่ายได้ทั้งสิ้น 5,633 คัน ตามข้อมูลของ China EV DataTracker

Wey 80 (Gaoshan) มีขนาด 5,045/1,960/1,900 มม. พร้อมฐานล้อ 3,085 มม. โดยมีจำหน่ายเฉพาะรุ่น PHEV มาพร้อมกับเครื่องยนต์ ICE 1.5 ลิตรมาตรฐานสำหรับ 115 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า)

ในรุ่น 4WD ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวสำหรับ 265 กิโลวัตต์ (355 แรงม้า) ระบบมีกำลังขับรวม 358 กิโลวัตต์ (480 แรงม้า) มีแบตเตอรี่สามลูก ได้แก่ 20 kWh 38 kWh และ 44.3 kWh

8. Hycan V09

MPV เปิดให้สั่งซื้อในราคาเริ่มต้นที่ 318,800 หยวน หรือประมาณ 1.50 ล้านบาท แต่ถูกขายในประเทศจีนเพียง 753 คันในปีที่แล้ว เนื่องจากบริษัทประสบปัญหาทางการเงินอย่างรุนแรง

Hycan V09 เป็นมินิแวน 7 ที่นั่งไฟฟ้าล้วนที่มีขนาด 5,215/1,967/1,910 มม. และระยะฐานล้อ 3,170 มม. รถยนต์คันนี้มีจำหน่ายเฉพาะระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น โดยมีกำลังสูงสุด 202 กิโลวัตต์ (271 แรงม้า)

รถยนต์คันนี้มีตัวเลือกแบตเตอรี่สองแบบ ได้แก่ LFP 95.2 kWh สำหรับระยะทาง 620 กม. และ NMC แบบสามเฟส 114 kWh สำหรับระยะทาง 762 กม.

7. GAC Trumpchi E9

เอ็มพีวีแบบไฮบริดปลั๊กอิน GAC Trumpchi E9 มีราคาเริ่มต้นที่ 319,800 หยวน หรือประมาณ 1.51 ล้านบาท เมื่อปีที่แล้ว GAC ขาย Trumpchi E9 ได้ 12,409 คัน

GAC Trumpchi E9 มีจำหน่ายทั้งแบบ 4 ที่นั่งและ 7 ที่นั่ง รถยนต์คันนี้มีขนาด 5,212/1,893/1,823 มม. พร้อมฐานล้อ 3070 มม. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2 ลิตร เทอร์โบชาร์จ สี่สูบ ให้กำลัง 140 กิโลวัตต์ (188 แรงม้า) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหน้า ให้กำลัง 134 กิโลวัตต์ (180 แรงม้า) กำลังรวมของระบบส่งกำลังแบบ PHEV อยู่ที่ 274 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) Trumpchi E9 มาพร้อมแบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟส ให้กำลัง 25.5 kWh สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 136 กม./CLTC

6. Voyah Dreamer

อันดับที่ 6 ในรายการตกเป็นของรถมินิแวน Voyah Dream ของ Dongfeng ซึ่งเป็นรถขนาดใหญ่ที่มีราคาเริ่มต้นที่ 329,900 หยวน หรือประมาณ 1.56 ล้านบาท เอ็มพีวีรุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างมากหลังจากการอัปเดตในเดือนกันยายน 2024 ส่งผลให้มียอดขาย 55,117 คัน

Voyah Dream มีขนาดที่ใหญ่โตที่ 5,315/1,985/1,820 มม. และฐานล้อ 3,200 มม. รุ่น PHEV มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวให้กำลังสูงสุดรวมของระบบนี้คือ 420 กิโลวัตต์ (563 แรงม้า) ด้วยแบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟสขนาด 41.7 kWh สามารถวิ่งได้ไกลถึง 235 กม. ในโหมดไฟฟ้า รุ่น BEV มีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวให้กำลัง 320 กิโลวัตต์ (429 แรงม้า) ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟสที่มีความจุ 108.7 kWh เหมาะสำหรับระยะทาง 650 กม./CLTC

10 อันดับ MPV แพงที่สุดในประเทศจีน

5. Denza D9

เอ็มพีวีรุ่นนี้เปลี่ยนแปลงกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดหลังจากเปิดตัวในตลาดในเดือนพฤษภาคม 2022 และยังคงเป็นที่ต้องการในตลาดเป็นอย่างมาก โดยมียอดขาย 102,810 คันใน 12 เดือน ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 339,800 หยวน หรือประมาณ 1.60 ล้านบาท

Denza D9 มีขนาดตัวรถอยู่ที่ 5,250/1,960/1,900 มม. ฐานล้ออยู่ที่ 3,110 มม. ภายในมีที่นั่ง 7 หรือ 4 ที่นั่ง รุ่น PHEV ใช้เทคโนโลยี DM-i มีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 115 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) ที่ล้อหน้า

รุ่น 4WD ให้เลือกด้วยกำลังเพิ่มเติม 45 กิโลวัตต์ (60 แรงม้า) ใช้มีชุดแบตเตอรี่ LFP 40 kWh สำหรับระยะทาง 200 กม.

รุ่นขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนมีมอเตอร์ไฟฟ้า 230 กิโลวัตต์ (308 แรงม้า) และแบตเตอรี่ 103 kWh สำหรับระยะทางวิ่ง 620 กม. นอกจากนี้ยังมีรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า 45 กิโลวัตต์เพิ่มเติมที่เพลาล้อหลัง โดยแบตเตอรี่รุ่นเดียวกันนี้สามารถวิ่งได้ 600 กม.

4. Hongqi HQ9 PHEV

Hongqi HQ9 PHEV จาก FAW Group ครองอันดับที่ 4 เอ็มพีวีระดับไฮเอนด์มีราคาเริ่มต้นที่ 358,800 หยวน หรือประมาณ 1.69 ล้านบาท แม้จะเป็นส่วนหนึ่งของแบรนด์ Hongqi ที่ได้รับความนิยมสูงในจีน แต่มียอดขายไม่ดีนักที่ 2,758 คันในปีที่แล้ว

มีขนาดตัวถัง 5,222/2,005/1,935 มม. พร้อมฐานล้อ 3,200 มม. มีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2 ลิตร 120 กิโลวัตต์ (161 แรงม้า) จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวสำหรับ 210 กิโลวัตต์ (282 แรงม้า) กำลังขับรวมของระบบคือ 300 กิโลวัตต์ (402 แรงม้า) Hongqi HQ9 มีชุดแบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟสขนาด 20.1 kWh ซึ่งเหมาะสำหรับระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า 73 กม./WLTC

3. Xpeng X9

ราคาเริ่มต้นของยานยนต์รุ่นนี้คือ 359,800 หยวน หรือประมาณ 1.70 ล้านบาท ในช่วงปี 2024 Xpeng ขายรุ่นนี้ได้ 21,608 คัน

Xpeng X9 มีขนาด 5,293/1,988/1,785 มม. และระยะฐานล้อ 3,160 มม. รุ่นเริ่มต้นมีมอเตอร์ไฟฟ้า 235 กิโลวัตต์ (315 แรงม้า) ที่ล้อหลัง ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ LFP 84.5 kWh สำหรับระยะทาง 610 กม.

รุ่นระยะทางไกลมีจำหน่ายพร้อมแบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟสสำหรับ 101.5 kWh และระยะทาง 702 กม.

ในรุ่น 4WD มีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวสำหรับกำลัง 370 กิโลวัตต์ (496 แรงม้า) และแบตเตอรี่ 101.5 kWh สำหรับระยะทางวิ่ง 640 กม.

2. Zeekr 009

Zeekr 009 ราคาเริ่มต้นในจีนอยู่ที่ 439,000 หยวน หรือประมาณ 2.07 ล้านบาท ปีที่แล้วมียอดขาย 22,631 คันในจีน

Zeekr 009 มีขนาด 5,217/2,024/1,812 มม. และฐานล้อ 3,205 มม. มีที่นั่งให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ 4 ที่นั่ง 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง

รุ่นเริ่มต้นมีมอเตอร์ไฟฟ้า 310 กิโลวัตต์ (416 แรงม้า) ที่ล้อหน้า รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อมีกำลังสูงสุด 580 กิโลวัตต์ (778 แรงม้า) ทำความเร็ว 0- 100 กม./ชม. ใน 3.9 วินาที ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 108 kWh และระบบแรงดันไฟฟ้าสูง 800 โวลต์ ทำให้สามารถวิ่งได้ไกลถึง 740 กม. ต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียว

แบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟสขนาด 140 kWh โดยให้ระยะทางวิ่งสูงสุดอยู่ที่ 900 กม. บนแพลตฟอร์ม 400 โวลต์ ซึ่งเปลี่ยนไปใช้การชาร์จที่ยาวนานกว่าและมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังน้อยกว่า

รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมชุดแบตเตอรี่ขนาด 140 kWh มีกำลังสูงสุด 250 กิโลวัตต์ (335 แรงม้า) ส่วนรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อมีกำลังสูงสุด 450 กิโลวัตต์ (603 แรงม้า)

1. Li Auto Mega

Li Auto Mega ขึ้นแท่นอันดับหนึ่ง ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 529,800 หยวน หรือประมาณ 2.50 ล้านบาท โดยเข้าสู่ตลาดจีนในเดือนมีนาคม 2024

ในตอนแรก Li Auto วางแผนที่จะขายรถยนต์ประเภทนี้อย่างน้อย 2,000 คันต่อเดือน อย่างไรก็ตาม ความต้องการยานยนต์รุ่นนี้ดูเหมือนจะลดลง ส่งผลให้ยอดขายสะสมในปี 2024 อยู่ที่ 10,798 คันเท่านั้น

Li Mega เป็นมินิแวนขนาดใหญ่ที่มีขนาด 5,350/1,965/1,850 มม. และฐานล้อ 3,300 มม. ภายในมีที่นั่ง 7 ที่นั่งพร้อมเลย์เอาต์ 2+2+3 มาพร้อมมอเตอร์คู่ 4WD สำหรับ 400 กิโลวัตต์ (536 แรงม้า) อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 5.5 วินาที มีแบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟสขนาด 102.7 kWh สำหรับระยะทาง 710 กม.

Source: Carnewschina