ตลาดปิกอัพตันครึ่งนับเป็นตลาดที่ใหญ่สุดของไทยและจากการทำตลาดของเจ้าใหญ่ทั้ง ISUZU Toyota รวมถึง FORD มีความคึกคักมาตลอด
แต่ก็ไม่ทำให้ค่ายรถยนต์จากแดนมังกรอย่าง GWM หรือ Great Wall ถอดใจไปเสียง่ายๆหลังจากโชว์ดักคอกระบะ GWM POER เมื่อปีกลายและมีความเคลื่อนไหวว่าจะมาหรือไม่ ล่าสุดทาง ประชาชาติธุรกิจ ได้สัมภาษณ์กับทาง นายเอลเลียต จาง ประธาน เกรท วอลล์ มอเตอร์ ภูมิภาคอาเซียนและประเทศไทย ว่า
สำหรับปิกอัพ GWM POER เรากำลังศึกษาถึงความเป็นไปได้ที่จะเข้ามาทำตลาดในไทยโดยตลาดกลุ่มนี้เป็นตลาดที่คนไทยมีความต้องการใช้สูงแต่ต้องยอมรับว่า 2 ค่ายใหญ่ที่เป็นเจ้าตลาดในไทยนั้น มีความแข็งแกร่ง ดังนั้น หากจะนำปิกอัพ GWM POER เข้ามาเพื่อเป็นทางเลือกให้กับผู้บริโภคชาวไทยนั้นจะต้องมีการวางแผนงานอย่างดี พิจารณารายละเอียดต่าง ๆ ให้รอบด้าน ยอมรับว่าไม่ง่ายนัก แต่ก็จะไม่ละทิ้งโอกาสอย่างแน่นอน และมีความเป็นไปได้ทั้งเครื่องยนต์สันดาป หรือใช้มอเตอร์ไฟฟ้าล้วน
ส่วนตลาดอื่นๆไม่ว่าจะเป็นเอสยูวีหรือแบรนด์ในเครือนั้นก็อยู่ในระหว่างการศึกษาและเตรียมความพร้อมทั้งแบรนด์ TANK และ WEY แบรนด์พรีเมียม หลังจากที่ทำตลาดทั้ง HAVAL และ ORA ทางด้านการหยุดรับจองของเจ้าเหมียวซ่าอย่าง ORA Good Cat ที่มียอดค้างส่งมอบกว่า 3,000 คัน มีโอกาสที่จะกลับมาเปิดรับจองอีกครั้ง
รวมถึงการเปิดตัว HAVAL H6 PHEV ที่จะเกิดขึ้นเร็วๆนี้ โดยเป็นรุ่นที่ 2 จาก 3 รุ่นที่จะเปิดตัวในปีนี้ (เดิมจะเปิดตัว 5 รุ่นภายในปี 2022) หลังจากส่ง ORA Good Cat GT มาเสริมทัพ สอดคล้องกับยอดขายทั้งปี 2022 ของ GWM น่าจะทำได้ 15,000 คัน ลดลงจากที่ตั้งเป้าไว้ 20,000 คันเมื่อต้นปี หลังจากทำตลาดมาหนึ่งปี จับตาแล้วว่าสิงห์รถปิกอัพชาวไทยจะได้เห็น GWM POER ปิกอัพทางเลือกใหม่ ในช่วงเวลาไหนนั้นต้องติดตามกัน
ที่มา ประขาชาติธุรกิจ
