หลังจากที่มีข่าวว่า Nissan เตรียมนำเข้า Nissan GT-R MY2022 ที่ปรับออพชั่นปรับหน้าตาให้มีความทันสมัยตอบโจทย์ขาซิ่งเป็นแน่แท้
ล่าสุด Nissan GT-R MY2022 ก็มาถึงเมืองไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว สำหรับสเปกไทยจำหน่าย ทั้ง 2 รุ่น ทั้งรุ่น Premium Luxury editon และ T-Spec edition บนพื้นฐานเดิมตั้งแต่กระจังหน้าในสไตล์ V-Motion โครเมี่ยมเงาด้านและไส้ในที่เป็นโครงตาข่าย ฝากระโปรงหน้าดีไซน์โหดพร้อมไฟหน้า LED ซ่อนฟังก์ชั่นปรับความสูงของไฟหน้าแบบ AFS ตัวกันชนหน้ามาพร้อมชุดดิฟฟิวเซอร์ด้านหน้าคาร์บอนแบบ SMC และด้านหลังคาร์บอนคอมโพสิท ไฟท้ายทรงกลม โดนัท แบบ Multi-LED สปอยเลอร์พร้อมไฟเบรก LED ในตัว เพิ่มความดุดันสะท้อนภาพลักษณ์และกลิ่นอายความเป็นรถแรงขวัญใจขาซิ่ง ด้วยปลายท่อไอเสียไทเทเนียม 4 ชุด
โดยมีเอกลักษณ์เด่นทั้ง 2 รุ่นย่อย เริ่มที่รุ่น T-Spec edition มาพร้อมสปอยเลอร์หลังดีไซน์เด่นทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ล้ออัลลอยจาก RAYS สีบรอนซ์ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางรันแฟลต ขนาด 255/40ZRF20 สำหรับล้อหน้า และ 285/35ZRF20 สำหรับล้อหลังและที่ขาดไม่ได้เลยคือ ตราสัญลักษณ์รุ่น T-Spec Limited Edition ที่ด้านหน้าและด้านหลัง
ส่วนรุ่น Premium Luxury เดิมๆไม่เปลี่ยนแปลงทั้งล้ออัลลอยขนาดใหญ่แบบ Super Light Weight ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางรันแฟลต ขนาด 255/40ZRF20 สำหรับล้อหน้า และ 285/35ZRF20 สำหรับล้อหลัง และโลโก้ Nissan ดีไซน์ติดตั้งมาให้เป็นครั้งแรกของไทย
ภายในมีจุดเด่นตั้งแต่แผงคอนโซลหน้าออกแบบให้เชื่อมต่อกันกับแนวเส้นบนที่ยาวต่อเนื่องจนถึงแผงคอนโซลกลางระบบนำทางในชุดจอสัมผัส 8 นิ้ว แบบ Display Command Console ติดตั้งอยู่ตรงแผงคอนโซลกลาง พร้อมลำโพงคุณภาพ BOSE มากถึง 11 จุด และลดจำนวนสวิตช์เหลือเพียง 11 ปุ่ม เพื่อการใช้งานที่สะดวกขึ้น พร้อมการตกแต่งเบาะนั่งหนังแท้ที่ต่างกันในโดยรุ่น T-Spec ตกแต่งเฉพาะด้วยสีเขียว Mori Green และมีเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังกลับ ภายในหลังคาใช้วัสดุ Alcantara และสัญลักษณ์ T-spec บริเวณคอนโซล กับ Premium Luxury ใช้หนัง Nappa Leather ชั้นดี ตัดเย็บด้วยความประณีต โดยมีโทนสีให้เลือกถึง 3 สีทั้ง สีเทา Urban Grey สีแดง Amber Red และ สีดำ Samurai Black
ถึงเจ้าก็อตซิล่า 2 รุ่นนี้ต่างกันแต่หัวใจความแรงยังเป็นดวงเดียวกันด้วย เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบคู่ V6 3.8 ลิตร VR38DETT 555 แรงม้าที่ 6,800 รอบ/นาที แรงบิดมากสุด 632 นิวตันเมตรที่ 3,300-5,800 รอบ/นาที พิเศษในรุ่น T-Spec ออกแบบฝาครอบเครื่องยนต์พิเศษสีทองและยังปรับปรุงสมรรถนะ ด้วยเบรกคาร์บอนเซรามิก เร้าใจมากขึ้นด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD พร้อมระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ GR6 6 สปีด เมื่ออยู่ในโหมด R-Mode สามารถเปลี่ยนเกียร์ในเวลา 0.15 วินาที พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้าตามความเร็วรถ
Nissan GT-R MY2022 ทั้ง 2 รุ่น พร้อมโชว์ตัวแล้วที่ Motor Expo 2021 และส่งมอบให้ลูกค้าชาวไทยตั้งแต่เดือนธันวาคมนี้ ผ่านผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการ Nissan High-Performance Center – NHPC By นิสสัน กรุงไทย (สำนักงานใหญ่) รามอินทรา กม.4
โดยมีสีภายนอกทั้งหมด 8 สี สำหรับรุ่น T-Spec มี 2 สีพิเศษเฉพาะรุ่นทั้งสีม่วง Midnight Purple และสีเขียว Millennium Jade ส่วนรุ่น Premium Luxury มี 2 สีพิเศษเฉพาะรุ่นเช่นกันทั้ง สีฟ้า Bayside Blue และ สีแดง Variant Red และมีสีอื่นอีก 4 สี สำหรับ 2 รุ่นทั้ง สีเงิน Super Silver สีขาว Storm White สีเทา Gun Metallic และสีดำ Pearl Black ในราคาดังนี้
– รุ่น Premium Luxury editon ราคา 10,700,000 บาท
– รุ่น T-spec edition ราคา 12,200,000 บาท
ภาพโดย เอกพงษ์ ลาภเวโรจน์
