หลังปล่อยให้ Toyota bZ4X เปิดตัวไปก่อนทำให้ค่ายรถแรงอย่าง Subaru พัฒนารถรุ่นใหม่แบบไฟฟ้าในร่างเอสยูวีกับ Subaru Solterra
หน้าตา Subaru Solterra คล้ายกับแฝดผู้พี่ Toyota bZ4X แถมรุ่นนี้เป็นรุ่นที่สองที่ค่าย Toyota และ Subaru ที่จับมือพัฒนาแลกเปลี่ยนเทคโนโลยี หน้าตาไม่เหมือนกันเริ่มที่กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมแบบปิดทึบประกบไฟหน้า LED พร้อมไฟ DRL แบบ LED รูปตัว C ในโคมเดียวกัน กันชนหน้าดีไซน์แปลกตาพร้อมไฟตัดหมอกหน้าทรงกลม LED คิ้วขอบล้อดีไซน์ทันสมัยกับล้ออัลลอยเลือกได้ 2 ขนาดทั้งขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/60R18 และขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 235/50R20 ด้านท้ายมาในแบบเอกลักษณ์ Subaru ไฟท้าย LED รูปตัว C พร้อมสปอยเลอร์หลังออกแบบ 2 จุดด้วยกันทั้งบนหลังคา และขอบไฟท้าย ชุดกันชนหน้า-หลัง ตกแต่งเข้มพร้อมคิ้วเสริมหน้า-หลัง
ตัวรถสร้างบนพื้นฐาน e-TNGAหรือ e-SUBARU Global Platform มิติตัวรถเท่าๆกับ Toyota bZ4X ด้วยความยาว 4,690 มม. ความกว้าง 1,860 มม. ความสูง1,650 มม. ฐานล้อ 2,850 มม. ความสูงจากใต้ท้องรถ 210 มม. น้ำนหนักรถ 1,930 -2,020 กก. โดยมิติใกล้เคียงกับ Subaru Forester
ด้านขุมพลังไฟฟ้ายกชุดมาจาก Toyota bZ4X ด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion 71.4 kWh ระบายความร้อนด้วยน้ำ มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงตัวเดียว มีกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิด 265 นิวตันเมตร และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวให้กำลังถึง 218 แรงม้า 336 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าทำได้ 530 กม.ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งและรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ไกลสุด 460 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 8.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.ในรุ่นขับหน้า และ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 7.7 วินาทีในรุ่น AWD
Subaru Solterra พร้อมจำหน่ายจริงช่วงกลางปี 2022 และจะเผยโฉมจริงที่งาน Los Angeles Auto Show ในสัปดาห์หน้านี้
ที่มา Carscoops
