หลังจากที่พี่ใหญ่ Toyota Land Cruiser 300 เปิดตัวไปได้ไม่นานก็เริ่มยอดจองกันล้นหลามทั้งในญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และหลายประเทศจนรอรถกันนาน
ส่วน Toyota Land Cruiser Prado กำลังจะเข้าสู่ยุครถปลายรุ่นเพราะทำตลาดมา 12 ปี เตรียมที่จะมีเจเนอเรชันใหม่ออกมาและเพื่อกระตุ้นยอดขายกันอีกครั้งจึงเปิดตัวรุ่นพิเศษ Toyota Land Cruiser Prado Matte Black Edition ต่อจากรุ่น 70th Anniversary Limited
นำรุ่น TX L package ตกแต่งเพิ่มเติมตั้งแต่ล้ออัลลอยสีดำหกก้านขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60R18 กระจังหน้าแนวตั้งห้าซี่ กรอบไฟตัดหมอกหน้า LED กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ราวหลังคา และคิ้วตกแต่งฝาท้ายปักชื่อ land Cruiser โดยทั้งหมดนี้ตกแต่งสีดำ matte black พร้อมไฟหน้า LED พร้อมไฟ DRL ในโคมเดียวกัน ด้านท้ายเท่ด้วยฝาท้ายไฟท้าย LED และกันชนหลัง ภายในคงเดิมด้วยจอสัมผัสระบบความบันเทิง ขนาด 9 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน พร้อมมาตรวัดเรืองแสง และจอแสดงข้อมูลสี MID 4.2 นิ้ว แต่ยังคงเอกลักษณ์เอสยูวีแห่งความสบาย 7 ที่นั่ง
พร้อมดีเซลเทอร์โบแปรผันรุ่น 1GD-FTV 2.8 ลิตร 204 แรงม้าที่ 3,400 รอบ / นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ / นาที และเบนซิน Dual VVT-I 2.7 ลิตร 2TR-FE 163 แรงม้าที่ 5,200รอบ / นาที แรงบิดสูงสุด 246 นิวตันเมตร ที่ 3,900 รอบ / นาที ทั้งสองความแรงจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Super ECT พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Full-Time ที่เลือกโหมดลุย Multi-Terrain Select ได้ถึง 5 โหมด (MUD & SAND,LOOSEROCK, MOGUL, ROCK & DIRTและ ROCK) ทำงานคู่กับ Multi-Terrain Monitor หน้าจอแสดงสถานะการลุย พร้อมโหมดการขับขี่สำหรับทางเรียบถึง 5 โมหด (Normal, Eco, Comfort, Sport S, และ Sport S+) ระบบเพืองท้าย Torsen limited-slip differential และความปลอดภัยจัดเต็ม Toyota Safety Sense P
เอสยูวีรุ่นพิเศษค่ายสามห่วงนี้มาในราคา 4,300,000-5,118,000 yen หรือราว 1,189,000-1,414,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย)
ที่มา Carwatch
