เป็นเวลากว่า 6 ทศวรรษ ที่เราไม่ได้เห็น Mercedes-AMG ทำเครื่องยนต์ 4 สูบ ออกมา แต่ในวันนี้พวกเขากลับมาทำเครื่องยนต์ 4 สูบแล้ว โดยมันจะอยู่ในตัวถังของ 2023 Mercedes-AMG SL43
ในปีที่แล้ว R232 ที่เป็นโค้ดเนมของ SL ได้ถูกเปิดตัวพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ใน SL 55 4Matic+ และ SL63 4Matic+ โดยให้กำลัง 470 และ 577 hp ตามลำดับ ส่วน SL43 นั้นจะเข้ามาแทนที่รุ่นเริ่มต้นของโร้ดสเตอร์ 2+2
ในรุ่นเบสของ SL จะใช้เครื่องยนต์ M139 ของ AMG ที่มีความจุ 2.0 ลิตร 4 สูบ ทำงานร่วมกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียไฟฟ้าซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ถูกส่งต่อมาจาก Formula 1 โดยเทอร์โบชาร์จเจอร์จะทำงานผ่านระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ ซึ่งนอกเหนือจากการที่มันจะช่วยเพิ่มกำลังขึ้นชั่วคราวแล้ว มันยังทำตัวเป็นระบบ Mild-hybrid ที่มีการเก็บกู้พลังงานกลับคืนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอีกด้วย
เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ที่ถูกติดตั้งตามแนวยาวของรถ SL43 จะให้กำลัง 375 hp ที่ 6,750 rpm และแรงบิด 480 Nm ที่รอบระหว่าง 3,250 – 5,000 rpm และยังมีกำลังเพิ่มเติมอีก 13 hp จากเจเนอเรเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน (RSG) ในสถานการณ์การขับขี่เฉพาะ
ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ MCT 9 สปีด ที่ถูกออกแบบจาก AMG ขับเคลื่อนไปยังล้อหลัง ซึ่งทำให้ SL43 เร่งจาก 0-100 km/h ได้ใน 4.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 275 km/h ในขณะที่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้น SL43 ทำได้อยู่ที่ประมาณ 9.4 – 8.9 l/100 km ในการทดสอบแบบ WLTP
อุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มาในตัวรถนั้นจะมี ช่วงล่างเหล็ก AMG RIDE CONTROL และ ระบบเลือกโหมดขับขี่ AMG DYNAMIC SELECT ซึ่งปรับได้ถึง 5 โหมด และจะมีโหมดที่ 6 เพิ่มเข้ามาหากคุณซื้อแพ็คเกจ AMG DYNAMIC PLUS ซึ่งจะเพิ่มโหมด “Race” เติมเข้ามา ส่วนโหมดมาตรฐานที่มีอยู่นั้นคือ “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport +”, และ “Individual” นอกจากนั้นแพ็คเกจ Plus ยังมีการปรับแต่งเล็กน้อยมาให้อย่าง ช่วงล่างที่ต่ำลง 10 mm, จุดยึดเครื่องยนต์ที่แตกต่าง, เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์, และ เบรกคาลิปเปอร์สีเหลือง
ที่ด้านหลังรถจะเป็นจุดที่ใช้สังเกตแยกความแตกต่าง โดย SL43 จะใช้ท่อกลมคู่ 4 ท่อ และยังใช้ล้อแม็กขอบ 19 นิ้ว ที่เล็กลง แต่คุณยังสามารถที่จะเปลี่ยนมันเป็นขอบ 20 หรือ 21 นิ้ว ได้เช่นกัน
นอกจากนั้น Mercedes ยังได้นำเสนอระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังแบบแอคทีฟ (HAL) ที่จะหักเลี้ยวล้อหลังไปในทิศทางตรงกันข้ามกับล้อหน้า (ความเร็วไม่เกิน 100 km/h) หรือหักเลี้ยวไปในทิศทางเดียวกันกับล้อหน้า (ความเร็วมากกว่า 100 km/h)
อ้างอิง : carscoops.com
