เริ่มจำหน่ายที่ญี่ปุ่นสำหรับ Subaru Crosstrek เอสยูวีเจเนอเรชันที่ 3 เป็นการมาแทนชื่อเดิม Subaru XV และสานต่อความเท่ ลุย สปอร์ตในคันเดียว
มิติตัวรถยังใกล้เคียงกับ Subaru XV เจนปัจจุบันด้วยความยาว 4,480 มม. ความกว้าง 1,800 มม. ความสูง 1,580 มม. ฐานล้อ 2,670 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 200 มม. น้ำหนักรถ 1,540-1,620 กก. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.4 ม. โดยเป็นพื้นฐานจาก Subaru WRX Series และ Suabru Impreza ด้วยแพลตฟอร์ม Subaru Global Platform
สเปกออสเตรเลียอาจคล้ายกับญี่ปุ่นตรงที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน Hybrid หรือ e-Boxer 2.0 ลิตร (FB20) direct injection พร้อมระบบควบคุมวาล์วแบบแอคทีฟ (AVCS) 150 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 16.7 แรงม้า แรงบิด 66 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ Lithium Ion ขนาด 13.5 kWh
และยังมีเบนซินล้วน Boxer 2.0 ลิตร (FB20) direct injection พร้อมระบบควบคุมวาล์วแบบแอคทีฟ (AVCS) 156 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
ทั้งสองความแรงจับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT แบบ 7 สปีด มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบสมมาตรตลอดเวลา Symmetrical all-wheel drive เสริมระบบ X-MODE ด้านความปลอดภัยมาแบบจัดเต็ม EyeSight New-generation + wide-angle monocular camera พร้อมกล้องรอบคัน Digital multi-view monitor
Subaru Crosstrek เจนใหม่ขายแล้วที่ออสเตรเลียตั้งแต่เมษายนนี้เริ่ม $34,990-$45,090 5 รุ่นย่อยรุ่น L, R, S, L e-Boxer และ S e-Boxer หรือราว 815,000-1,049,000 บาท ส่วนเมืองไทยอาจพบกันเร็วๆนี้
ที่มา Whichcar